“抗日桥”横跨钱塘江78年仍“服役” 曾是百万人“生命桥”

钱塘江大桥今年已经78岁,由中国著名桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,抗日期间因为需要一度被人为炸毁,后经修缮后至今仍在正常使用,被世人被誉为“桥坚强”。今年,这座古稀老桥也迎来了10年来的最大“手术”。“(这是)10年以来最大的一次维修。”上海铁路局杭州工务段...

“抗战必胜,此桥必复!”——钱塘江大桥的抗战记忆

“大桥使用至今,仍焕发青春活力,一方面是因为当初设计、建造的质量过硬。虽然技术条件不如现在,但施工严格按照设计意图。”姜明华说,“另一方面,与桥工的精心养护密不可分。”钱塘江大桥车间共有30多名桥工负责养护大桥,每个月要上上下下跑一遍整座桥。若以年计,车间养护大桥投入了近万人工、几百万元经费。更可...

说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……

仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……“红色根脉”故事汇编者按“红色根脉”是“浙江精神”之源。“红色根脉”的内涵中有深切的历史记忆、丰富的理论宝藏、宝贵的精神源泉,浙江富含丰厚的红色资源,其中的每一个历史事件、每一位革命英雄、每一件革命文物都代表着我们党走过的光辉历程、取得的...

钱塘江大桥施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何

1937年12月23日,钱塘江上一声巨响,此时刚刚通车仅89天的钱塘江大桥就被人炸毁了,而炸毁的人正是主持修建大桥的总设计师——茅以升。要知道,茅以升当时为了修建这座大桥,可谓是耗费了众多心血,历经了千难万险才实现通车的,可如今却强忍着万般不舍炸毁了它。原来,当时日军已经在浙江省内发起了攻击,日军的势力已...

百年巨匠·科技篇丨钱塘江大桥的建造,是一场中美工程师的较量?

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-bce4be60ce7f46c7ac4d99fe287c6434百年巨匠·科技篇丨钱塘江大桥的建造,是一场中美工程师的较量?2024-06-0317:34发布于北京|287观看1评论收藏分享手机看纪录...

茅以升的钱塘江大桥,不放对炸药位置都炸不掉,超期37年仍在用

回国之后的茅以升继续在学校任教，在之后浙江省要在钱塘江上方修建一所大桥，便由茅以升主持修建大桥的工程，对于他来说，这所大桥是中国人自己设计施工的第一座大桥，所以在整个过程中也是发挥了自己的专业技能！钱塘江大桥修建困难重重钱塘江大桥的修建并没有想象中的那么顺利(www.e993.com)2024年11月11日。在最开始设计图纸的时候，就已经确定，...

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

这座双层跨江大桥,西端是海宁市的盐仓开发区,东端是钱塘的江东片区,是一条跨市的过江通道,也是杭州第12座跨江大桥。效果图大桥为双层设计,上层是双向八车道的行车道,下层为双向六车道的行车道和可供行人、非机动车通行的慢行通道。建成后,不仅是钱塘江上的又一座双层桥梁,更是继新彭埠大桥之后,杭州第二座...

军长称赞一个小人物:你虽然没放一枪,作用却不亚于一个师

钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升设计、中国人自行建造的。桥为双层,铁路、公路两用,16孔,连引桥有1453米长,建成于1937年9月,成为重要的南北交通枢纽。为了实施这个阴谋,何应钦特地召见浙赣铁路局局长侯家源,密谋毁桥事宜。奉命率部夺取杭州的解放军第二十一军军长滕海清(1955年成为开国中将),也深知钱塘江大桥的重...

以世界纪录守护钱塘江潮奇观

箱梁是大跨径桥梁常用结构,因内部空心、外形似箱子而得名,其跨度取决于桥墩间的间隔。杭州湾跨海铁路桥预制箱梁为何要攻克技术、施工等难题,创造新的世界纪录?杭州湾跨海铁路桥设计师汪奔介绍,大桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区。在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,...

钱江三桥今年将提升改建!变双层大桥,计划2027年建成

根据市委市政府相关工作要求，钱塘江三级航道重要桥梁——钱江三桥改建工程将于今年正式启动实施，预计2024年四季度开工，建设工期33个月，计划2027年建成。新钱江三桥（西兴大桥）建成通车后将实现多重功能升级，对杭州经济社会的高质量发展具有重要意义。为适应城市高质量发展启动改建工程钱江三桥于1993年12月18日开工...