续写水上文明史!探寻大运河河北段中的建造智慧
时任知县王为仁主持修建了华家口夯土险工华家口夯土险工全长255米,呈梯形高5.8米至6.7米不等堤内坡采用黄土、白灰加糯米浆夯筑成坝墙底部采用坝基抗滑木桩施工工艺自该险工修好后大运河华家口段再没有决堤记录用糯米浆拌灰土是一项古老而智慧的工艺历史上,洪水多次在沧州东光县连镇决口清朝末年...
大运河智慧中心,香河发展成果公示
首先建筑的建造,要与历史对话。大运河智慧中心,传承孔雀城品牌血统,不改初心,鼎献香河智慧城市时代。大运河智慧中心毗邻机器人小镇,作为香河城市综合体的开疆之作,依托北京东部的区位优势、立体式交通、集群式的产业、丰富的生活配套、丰沛的生态资源,以智慧城市和智慧社区为底版,构筑都市居住、购物、休闲、创业服务为...
120标箱纯电动船批量建造 大运河将跑“绿色船队”
江苏远洋党委书记、董事长戴伟介绍:“这5艘船将于2024年底陆续交付投入京杭运河运营。届时,将组成全国第一支纯电动120标箱集装箱船队,开辟一条由徐州到南京的绿色航线。”电动船的批量开工,是江苏远洋牵头相关单位在船舶设计建造、电动船运营、充换电站建设等多领域深度探索后的结果。记者了解到,这批船的设计严格遵...
运河讲坛 | 徐吉军:杭州良渚是中国大运河的发源地
徐吉军“开凿和利用运河是中华先民的伟大智囊。”徐吉军说,从浙江省文物考古研究所的良渚文化遗址的考古挖掘报告来看,杭州良渚是中国大运河的发源地。理由有以下几点:一是良渚古城是一座水城,城内外河道密布,水路交通是当时最主要的交通方式;二是通过运河运输石料、木料等对良渚古城的建造作出了极其重要的贡献;三是...
“铜就是我,我就是铜”
建一座大运河通向世界文化遗产的桥“运河三老”之一是朱炳仁的另一个知名称谓,并非水利专家的他为何能与大运河结缘?△“运河三老”,从左至右分别为罗哲文、郑孝燮、朱炳仁。2005年,在一次活动中,朱炳仁和城市规划专家郑孝燮、古建筑学家罗哲文一起谈论文物保护,朱炳仁诉说了自己没能在大运河上修建铜桥的遗憾。
为什么是京杭大运河?
望亭,坐落在苏州西北、太湖之滨,一条望虞河隔着无锡,一条大运河穿镇而过(www.e993.com)2024年10月23日。从高空俯视,“三水交汇”的望亭形同一只被太湖水拍上岸的贝壳。东汉末年,一方诸侯孙坚在此建造了一座御亭,作为进入苏州的休憩之所。而在孙权称帝建立吴国后,为了纪念父亲修缮了亭子,“御亭”也就成为这里最早的姓名。
科技之光映古今——探寻大运河流淌千年的建造智慧
大运河,历史悠久、润泽一方,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河,凝聚着千百年来无数能工巧匠的心血与智慧。今年是中国大运河申遗成功十周年,让我们通过一组海报,品赏大运河建造过程中贯越古今的科技之光。文案:韦衍行、孙家栋设计:郭颖、陆凌兴...
何以中国·运载千秋|续写水上文明史!探寻大运河河北段中的建造...
时任知县王为仁主持修建了华家口夯土险工华家口夯土险工全长255米,呈梯形高5.8米至6.7米不等堤内坡采用黄土、白灰加糯米浆夯筑成坝墙底部采用坝基抗滑木桩施工工艺自该险工修好后大运河华家口段再没有决堤记录用糯米浆拌灰土是一项古老而智慧的工艺...
以初心 鉴真心|大运河孔雀城,一墙一砖都是用心建造科学合理设计
大运河孔雀城始终把品质放在首位。每一寸建筑的生长,都倾注着建筑者的心血,离不开孔雀城对于每一处细节的钻研,更离不开孔雀城始终秉承用匠心去造房子的态度。秉承工匠精神采用最新科技细致入微地将生态环保理念植入社区,每一草一木,一墙一砖都是用心建造科学合理设计,运用建筑尖端技术、工艺,展示绿色建筑对工程建造...
水文化 | 大运河江苏段里的科技智慧
中国是世界上最早发明船闸的国家,也是最早建造多级船闸的国家。423年,扬州最先建造了两个斗门——运河上的“第一闸门”。船闸的前身被称作堰域,它是横拦运河的坝。最初的闸是一种单闸(相当于现在的节制闸),是古代常用的闸型,沿用时间最长。从元代开始,京杭大运河上已出现成系列的单闸。