座位险和驾乘险的区别是什么?买哪个好?

驾乘险的全称是“驾乘人员意外伤害保险”,这种保险更灵活一些。它不仅仅局限于你自己的车,而是保障你本人或指定的人。分为“跟车”和“跟人”两种类型:跟车:不管谁驾驶,只要事故发生在你的车上,车内所有人都能得到保障。跟人:这个则更自由,保障的是人,无论你坐在哪辆车上,都可以获得保险赔偿。这里,轮谷...

驾乘险: 为您的出行系上“安全带”

驾乘险,全称为驾乘人员意外伤害保险,是一种为车上驾驶员和乘客提供保障的保险产品。当被保险人在驾驶或乘坐被保险车辆期间,因遭受意外伤害事故导致身故、伤残或产生医疗费用时,保险公司将按照合同约定给予相应的赔偿。与我们常见的交强险和商业车险中的第三者责任险不同,驾乘险重点关注的是车上人员自身的安全和保障。

座位险是坑?驾乘险是坑?这里给你最全面的解读

座位险是责任险,是保障车主的,驾乘险是意外险,是保车上人员的,两个完全是不一样的产品,不能平替。既然是责任险,就代表如果是被保险人(通常为车主)的责任,那依法应由被保险人承担的责任由保险公司买单,因此,在产品上,座位险的优势比较明显,比如它的保额是打通的,也就是医疗费不是分列的,而驾乘险把高频的医...

买车险时,为什么都会被推荐驾乘险?到底有没有用?

驾乘险一般有两种类型:一种是随车不随人,谁乘坐这个车都享受保障;一种是随人不随车,被保人开哪个车,哪个车享受保障,比较灵活多样,而且同等保额情况下,驾乘险保费比座位险更低。驾乘险特点:1、保额高,一般最少每个座位20万起步2、保费低,各家保险公司整车投保基本都在200元左右...

驾乘险和座位险买哪个比较好?

驾乘险和座位险都是为驾驶人员和乘客提供保障的保险产品。虽然它们有一些相似之处,但在购买时需要根据自身需求和实际情况进行选择。本文将从保障范围、保费、理赔等多个方面对驾乘险和座位险进行比较,以帮助您更好地了解它们的优劣。一、保障范围驾乘险的保障范围比较广泛,不仅包括驾驶员,还涵盖了乘客。无论是自驾...

上市险企首季保费“放榜”:跳出“规模论”,更应看什么?

财险公司也在摆脱粗放式竞争模式，例如对核心车险业务的乱象持续“开刀”，从近年车险的一次、二次综改，到去年“最严车险规定”450号文出台、去年底头部险企首发自律公约，再到近期部分险企针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律，都体现了从“拼价格”向“拼价值”的转变(www.e993.com)2024年11月13日。险企在精细化管理、成本管理等方面加强“...

“买车险返油卡”时代或终结!监管再次强化车险“报行合一”,中小...

4月16日,界面新闻从业内获悉,为维护市场秩序,规范销售行为,部分保险公司自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律。其中,家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保。

【蒙法案例】挂靠企业为实际车主雇佣的驾驶员购买人身意外险,能否...

2019年,山东某物流有限公司作为投保人、被保险人对挂靠在其名下的案涉车辆在某保险公司投保驾乘险,莫某亲属已从该保险中取得理赔款90万元。在取得上述赔偿款后,工伤认定机关认定莫某为工伤,劳动争议仲裁部门裁决山东某物流有限公司承担工伤保险责任。山东某物流有限公司以莫某亲属获取的90万元商业理赔款应当折抵其应当...

保契锐评丨车险再自律,为的是薅燃油车主的羊毛?

近日，有媒体报道，中保协再次组织行业会议，部分公司再次启动行业自律，即部分保险公司自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律。其中，家用车0贴费方面，仅保留系统基础手续费，即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保。家用车及驾乘0返现方面，应严格车险费用管理，禁止...

2024车险买这四种就够了,有车的朋友赶紧收藏起来

第四、驾乘险对车上的人来说是个保障,万一出事了,不管是小磕小碰还是大伤,都能有个经济上的补偿,价格也不贵,一般两百块左右就能搞定。这些保险怎么派上用场呢?第五、自己开车不小心撞了护栏或者树,直接找车损险就行。第六、要是蹭到了别人的车,修车费用如果在2000以下,可以用交强险;超过2000就得动用...