兰博基尼的发动机技术有何特点

1988年都灵车展上,概念车Genesis从兰博基尼康塔什CountachQuattrovalvole借来了455马力、5.2升V12发动机,通过克莱斯勒提供的三速自动变速箱将动力传递到后轮。兰博基尼康塔什发动机技术不断进化,在动力输出、变速系统、混合动力等方面持续创新,始终保持着高性能和前沿技术的应用。一只草莓熊12024-10-31问...

如何提升兰博基尼发动机的性能

兰博基尼Huracan可以通过改装机械增压来提升动力。原厂最大马力为610匹,经过改装后,最大马力可提升至805匹,百公里加速时间从3.2秒缩短至2.5秒。对于兰博基尼UrusV84.0T,可以通过改装德国TECHTEC定制的发动机ECU程序和变速箱TCU来实现动力提升。兰博基尼Aventador可通过刷写ECU芯片进行...

大牛的前身!这款兰博基尼“蝙蝠”还有多少人记得?

从2001年到2010年接近10个年头里,蝙蝠系列一共生产了4099辆,发动机也采用了纵向布置,最大马力640匹,而且兰博基尼的工程师们不仅在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章,也在内饰和外形设计上下了很多功夫,这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成为了当时最具个性、速度最快的量产跑车。2007...

兰博基尼的发动机技术有何独特之处

除了V12发动机,兰博基尼还采用V8发动机,该发动机采用了双顶置凸轮轴和75度夹角设计,拥有4.0升排量。它在提供高输出功率的同时,还具有出色的燃油经济性和可靠性。此外,V8发动机的声音悦耳动听,增强了驾驶体验。在进气系统方面,兰博基尼采用了双螺杆式机械增压技术,这提高了进气效率和响应性能。这种技术使得发...

2024款兰博基尼Urus,造型时尚,搭载4.0T+V8引擎,爆641匹马力

再加上那专属的标识和独特的配色方案，这车舱氛围，那绝对是充满了个性和专属感，每一处细节都透露着兰博基尼对驾驶者和乘客的极致关怀。...动力性能上，这款车那可是搭载了强大的4.0T双涡轮增压V8发动机，641马力的最大输出，850牛·米的巨大扭矩，这数据，简直就是要吓人啊！再加上那令人瞠目的3.3秒百公里...

兰博基尼SUV搭载的是哪种发动机?

在材料方面,兰博基尼Urus的发动机使用了轻量化的铝合金缸盖和缸体,从而减轻了整车重量,提高了车辆的加速性能和操控灵活性(www.e993.com)2024年12月19日。与这款强大的发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,它提供了顺畅的换挡体验和更高效的动力传输。兰博基尼Urus的车身尺寸为5112mm(长)×2016mm(宽)×1638mm(高),这样的车身尺寸不仅提供了宽敞的...

你可以永远相信兰博基尼的声浪 小牛继任车型将搭载万转V8发动机

这台V8发动机爆发最大动力率的范围您猜是多少？9,000-9,750转/分！爆发最大马力是多少已经不重要了（800马力），这套4.0TV8双涡轮增压发动机将会替代古早且独特的10缸5.2L自吸的兰博基尼Huracán现款上的这台发动机，全新发动机采用平面曲轴的设计，最高转速直达1万转/分钟，配合灵动且轻快的跑车车身，200马力/...

60年前搭载320匹马力V12发动机的兰博基尼,被拍卖了600万!

60年前搭载320匹马力V12发动机的兰博基尼,这就是兰博基尼首款量产车型350GT,在最近的一次拍卖中,一辆原始的、经过修复的350GT被拍出82.5万美元,折合600万。兰博基尼首款量产车型350GT不仅是兰博基尼品牌发展史上的重要里程碑,更是全球汽车工业发展进程中的璀璨明珠。这款车型在1964年至1966年间闪耀登场,它的诞生...

搭载万转V8双增压发动机!兰博基尼新小牛来了

搭载万转V8双增压发动机!兰博基尼新小牛来了时间飞逝,明明兰博基尼Huracan的外观与内饰看上去还是那么激进,却也已经到了停产的时候。就在前不久,兰博基尼Huracan的继任者,新的兰博基尼小牛Temerario于圆石滩车展发布,预计将于2025年初上市。新车亮点不少,咱们一个一个慢慢看。

新V8发动机 全新兰博基尼Huracan渲染图曝光

全新兰博基尼Huracan谍照动力系统方面,新车将搭载由兰博基尼自主研发的插电混动系统,由V8发动机+电动机组成。燃油机方面排量预计不会太大,原因是为了满足更严格的排放法规,并且这台发动机大概率与最近发布同样搭载插电式混合动力V8发动机的兰博基尼UrusSE不同。