深中通道 建设者说
我们创新成立建设期党委大平台,构建全域党建新格局,团结起60多家参建单位、1.5万名建设者,真正把党组织的政治优势和组织优势转化为推动工程建设的优势,在伶仃洋上建造了世界首例桥—岛—隧—水下互通四位一体的跨海集群工程,实现了钢壳混凝土沉管隧道全链条关键技术从0到1的突破,为世界跨海通道工程贡献了中国方案。
1.5万名建设者历经5000多个日夜,用智慧和汗水创造人类基建奇迹 在...
深圳新闻网2024年6月29日讯(深圳晚报记者董玉含)6年前,港珠澳大桥在伶仃洋上穿云破海,创造了一个个公路建设史上的巅峰。如今,集桥-岛-隧-水下互通于一体的深中通道再次飞跃伶仃洋,一举创下10项世界之最。基建奇迹是如何创造出来的?答案在1.5万名建设者身上。在5000多个日夜中,他们用智慧和汗水向世人展示...
7年筹备+7年建设+1.5万建设者,深中通道建设大事记
深中通道将于6月30日下午3时通车试运营,这是我国建设交通强国、质量强国取得的又一标志性成果。深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体,全长约24公里,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速...
深中通道通车,曾经的建设者专程赶来体验,马鞍岛居民称没见过岛上...
众多建设者回忆当年(图片来源网络)7月1日下午,30岁的张迎松站在公司梁场旁的平台上,看着深中通道桥上通行的车辆,此前的日日夜夜再次浮现在眼前。张迎松也是中铁大桥局员工,他在2019年来到深中通道项目,负责制梁的工程技术。深中通道项目的箱梁预制规模大,单片箱梁最重可达3180吨。项目施工期间,张迎松和同事一...
建设者专列出发!体验深中通道,拥抱湾区新生活
原标题:建设者专列出发!体验深中通道,拥抱湾区新生活6月30日,国家重大工程深圳至中山跨江通道已于当天15时通车试运营。深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东西两岸的战略性通道,北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,是国高网G2518(深圳至广西岑溪)跨珠江口的关键控制性工程,在国家综合立体交通网中具有重...
15000名建设者历时7年打造,“基建狂魔”在大湾区再造工程奇迹
这是当前世界综合建造难度最高的跨海集群工程,集“桥、岛、隧、水下互通”为一体,全长24千米(www.e993.com)2024年10月17日。从开工到全线贯通,深中通道的修建已历时7年,倾注了近15000名建设者的努力。未来,深圳与中山之间的通勤时间,将由原来的两小时缩短至不到30分钟。深中通道是继港珠澳大桥之后,大湾区又一标志性工程。据说它的建造比港...
又一超级大工程开工建设难度或超珠港澳大桥 它就是深中通道!
为了缩短粤东粤西之间的距离,缓解虎门大桥的拥堵,广东省规划了一条深中通道,就在虎门大桥和港珠澳大桥之间,全长24公里,将深圳与中山连通。和港珠澳大桥类似的是,深中通道也要途经伶仃洋,同样要采用沉管技术,建设者也是港珠澳大桥的同一个团队。但是他们都表示,深中通道的难度一点都不亚于港珠澳大桥,甚至是一场...
日入500万,中国最赚钱大桥跌落神坛,是好事还是坏事?
1992年,香港知名富商胡应湘怀揣着深深的爱国情怀,积极参与了虎门大桥的竞标活动。作为一名华人企业家,他渴望为祖国修建这一宏伟工程,将香港与内地紧密相连,把个人事业与国家建设紧密联系在一起。很快,22位杰出的中国桥梁专家就被召集到一起,他们个个炙手可热,是国内桥梁建设的佼佼者。胡应湘亲自拜访这些专家,...
通道!通道!深中通道!
谈论深中通道怎能绕开虎门大桥呢?对,虎门大桥就是胡应湘投资兴建的,作为中国改革开放以后第一批进入内地投资的香港实业家,他在内地投资建设很多很有名的基础设施,深圳人耳熟能详的就有广深高速公路、深圳皇岗边检综合检查站。这些项目对于当时改革伊始的内地来说,重要意义显而易见。
深中通道今日通车!深圳到中山车程缩短至30分钟
深中通道建成通车是粤港澳大湾区交通建设史上的重要里程碑。深中通道将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力环珠江口100公里“黄金内湾”加快形成“一小时通勤圈”,为人民群众提供更便捷舒适安全的出行体验,营造“跨市无感”的生产生活环境,形成“民生幸福圈”。