“抗日桥”横跨钱塘江78年仍“服役” 曾是百万人“生命桥”

钱塘江大桥今年已经78岁,由中国著名桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,抗日期间因为需要一度被人为炸毁,后经修缮后至今仍在正常使用,被世人被誉为“桥坚强”。今年,这座古稀老桥也迎来了10年来的最大“手术”。“(这是)10年以来最大的一次维修。”上海铁路局杭州工务段...

“抗战必胜,此桥必复!”——钱塘江大桥的抗战记忆

杭州工务段钱塘江大桥车间主任姜明华告诉记者,刚结束的年检表明,大桥结构保持良好,只有个别枕木、钢梁存在失效、锈蚀等问题。截至目前,大桥车间安全行车天数已超过两万三千天,创下了全国工务段的最高纪录。近年来,为保护大桥,高铁、动车已不再从此经过。“大桥使用至今,仍焕发青春活力,一方面是因为当初设计、建造的质量...

钱塘江大桥施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何

1937年12月23日,钱塘江上一声巨响,此时刚刚通车仅89天的钱塘江大桥就被人炸毁了,而炸毁的人正是主持修建大桥的总设计师——茅以升。要知道,茅以升当时为了修建这座大桥,可谓是耗费了众多心血,历经了千难万险才实现通车的,可如今却强忍着万般不舍炸毁了它。原来,当时日军已经在浙江省内发起了攻击,日军的势力已...

说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……

茅以升事迹展览馆位于茅以升实验学校内绿树成荫,闹中取静馆内陈列着茅以升生前用过的笔穿过的衣服,亲笔书写的手稿获得过的荣誉证书等让我们看到了茅以升伟大的一生今天的“红色根脉”故事汇就让我们一起跟随红领巾讲解员的脚步去听一听这里的红色故事原标题:《说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设...

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

钱塘江大桥彭埠大桥西兴大桥复兴大桥摄/肖奕叁袁浦大桥下沙大桥之江大桥摄/刘海涵九堡大桥江东大桥嘉绍大桥杭州湾跨海大桥资料/市交通运输局图片/部分来源网络原标题:《第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!》

杭州的桥之钱塘江二桥:岁月几易 勇立潮头

钱塘江二桥，又称彭埠大桥，位于中国浙江省杭州市境内，1986年落地城东四堡，成为华东地区路网重要桥梁(www.e993.com)2024年11月13日。图片来源：图虫创意钱塘江二桥是国内，也是世界上首座在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面上分离并列通车的特大桥。铁路桥在上游侧，双线桥面宽11.4米，全长2861.4米，是沪昆铁路的重要一环；公路...

茅以升的钱塘江大桥, 不放对炸药位置都炸不掉, 超期37年仍在用

施工技术团队也基本由大学工科毕业生组成,茅以升带领他们开始了夜以继日地工作。1935年4月,钱塘江大桥修建工程正式启动,难度还是超出了茅以升的想象,当时不少外国专家都觉得以中国人的水平绝不可能把这样一座桥建成,但茅以升却不服输,他始终在寻找办法。

“没有不能造的桥”——“中国现代桥梁之父”茅以升

自古以来,钱塘江波涛汹涌,因此人们一直以为在钱塘江上修建桥梁是一项不可能的任务。1933年,茅以升受邀担任钱塘江大桥工程处处长,负责主持修建钱塘江大桥的工程。茅以升花费半年的时间进行勘测,经过反复分析比较多个方案,最终完成了“钱塘江桥设计书”。尽管设计书十分完善,但在钱塘江上修建桥梁仍然面临巨大风险。

公务员常识判断,钱塘江大桥是谁主持设计的?难不倒学霸

公务员常识判断,钱塘江大桥是谁主持设计的?难不倒学霸2021-04-0919:59:3701:060来自贵州凤凰新媒体介绍投资者关系InvestorRelations广告服务诚征英才保护隐私权免责条款意见反馈凤凰卫视京ICP证030609号凤凰新媒体版权所有Copyright??2024PhoenixNewMediaLimitedAllRightsReserved.视频删帖申请流程...

茅以升为何炸毁自己主持建造的钱塘江大桥?

浙江杭州，钱塘江畔，一座宏伟的大桥横贯南北。作为由中国人自行设计和主持施工建造的第一座现代化桥梁，钱塘江大桥曾在抗日战争的烽火中输送了大量物资人员过江，也因及时炸毁，迟滞了日寇铁蹄南下。图：钱塘江大桥从设计到建造，从炸毁到修复，这座大桥的命运都与一个人休戚相关，这个人就是中国著名土木工程学家，...