2024年,跑网约车的都是活雷锋、大善人!
跑不出流水的,要么退车跑路、赔上一笔违约金,要么咬牙坚持,不管拼车、特惠、一口价统统都接,只要不卷死就往死里卷。为了多接单多赚钱,许多司机只好增加运营时间,几个平台同时挂起来,踩了一天刹车后,每天脚丫子都是酸的。网上还有乘客发消息称,司机太过疲劳,开车时打起了瞌睡。熬久了,大多数网约车司机难免...
最拼网约车司机,一天接70多单,怎么做到的?
贵州兴义的一位师傅说,当地都是几元的小单,只有靠时长拼流水。如果接十几单,才能破百元。这就是小城市网约车的现状,我们也统计了多个小城市官方公布的司机收入。7月31日,河源交通主管部门发布了上半年的网约车数据,单车日均里程154公里,日均营收229元,平均每公里1.48元。7月30日,雅安交通主管部门发布...
网约车市场,依然人来人往
想要收入比较满意,需要尽量保证早晚高峰出车。深圳网约车司机刘珊珊告诉新周刊:“如果坚持不了,就不要跑网约车了。”规律且稳定地出车,同样受到平台的鼓励。司机有相应的评分机制,车辆标准、完单情况、乘客评价、驾驶安全情况等多种因素共同构成一个司机的评分,更高的分数往往意味着在接单时更具优势。为了维持...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
去年,吕春华曾租赁了一辆汽油版的卡罗拉跑网约车,“一天也就挣个200块不到,干了两个月,算上房租和生活费,一分没赚。因为路不熟,我那两个月光罚款就罚了一千多,扣了9分。租车公司还说车掉了两块漆,一个扣300,一个扣200”。疫情之后,因为生意清淡,吕春华关掉了已经在上海经营十多年的水果茶小店,从上海...
小米SU7车主回应跑滴滴:纯属瞎玩并不是为了赚钱,不清楚开网约车...
对此,红星新闻记者联系了涉事车主,他表示自己注册成为滴滴车主纯属“瞎玩”,并不是为了赚钱盈利。他还表示自己购买这辆小米SU7也不是用来跑网约车的,实际接单量也相当少。他坦言在此之前并不清楚运营网约车需要具备相应证件。目前他已主动注销了滴滴车主账号,并且接受了交通运输执法部门的相应处罚。
上海开网约车那么赚钱?乘客薅了谁的“羊毛”?记者体验揭秘...
多劳多得、赚钱不难但实际情况果真如此吗?记者来到一家充电站询问了几位网约车司机网约车司机:反正我感觉我现在就是(每月纯收入)五千元左右(www.e993.com)2024年8月13日。网约车司机:我一天要8个小时才能够跑出这个车(的成本),吃饭充电乱七八糟,所有(净收入)的钱8个小时以后才算。
多地提示慎入网约车行业,网约车司机怎么看?
大概有半年时间,甘先生一天跑十来单,一个月就能赚2万块,去掉跑车成本,每个月纯收入有1.5万元。但这样不错的收入也持续了只有半年时间。后来网约车逐渐增多,甘先生每天还是跑十来单,但除去充电、停车、洗车,自己缴纳社保等等成本,每个月纯收入则为1万余元。
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
其实,低价竞争在网约车行业发展的十余年间从未消失过。在早期各大平台“烧钱”“圈地”阶段,乘客打到低价车,司机还能拿补贴。有的司机告诉记者,那时平台的补贴甚至能够超过单价,每天跑八小时月收入就能轻松上万。但今年不一样了,平台给出优惠低价,不再是融资“烧钱”,而是转向压缩司机的利润空间。客单利润下降之...
一大波白领变身网约车司机:“除了睡觉,想的都是赚钱” | 平台蓝领...
“我算过一笔账,网约车司机月流水达到15000元的话,不如找个到手6000元到7000元的工作。”据王晨计算,如果租车接单,扣除5000元左右的租金以及1500元左右的电费(如果开油车费用更高),15000元的流水到手约为8500元,如果司机想要自己交金,则需要再扣除2000元到3000元,实际到手只有5500到6500元,性价比并不高。同...
上海网约车司机:“月入过万”的神话已过去!订单量多了,却难赚钱?
其实,低价竞争在网约车行业发展的十余年间从未消失过。在早期各大平台“烧钱”“圈地”阶段,乘客打到低价车,司机还能拿补贴。有的司机告诉记者,那时平台的补贴甚至能够超过单价,每天跑八小时月收入就能轻松上万。但今年不一样了,平台给出优惠低价,不再是融资“烧钱”,而是转向压缩司机的利润空间。客单利润下降之...