第一批退车转行的网约车司机,开始后悔了!
成都网约车司机一天跑下来,没扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本的情况下,一天只有309.9元。第二季度,无锡网约车司机平均一天跑10.63小时,日均营收约297.53元。苏州第二季度网约车日均营收311.82元,20元以内的订单占比达到了60.3%。今年以来,各地的司机都有一个共同的感受,每天同样的接单量,流水却变少...
炸裂!网约车到付大单,三乘客尿遁逃单,民警介入,领班付3750元
湖南邵阳的唐先生为了赚钱,一直在深圳跑网约车。7月26日,唐先生遇到三名女生的大单,喊价3000元,说是要包唐先生的车,到时候钱到付,高速费由乘客承担。因是包车形式的,所以唐先生他们并没有走平台,但唐先生也怕他们这个订单有假,于是提前收取了100元的定金,在深圳接了三名女乘客之后,就开车往河南襄阳...
39公里大单司机到手43.58元,网约车进入“白跑时代”
也就是说,这个订单如果去掉司机支付的11元高速费,实际收入只有43.58元,不到1.2元一公里。“接到订单的时候,我就不想去,又不敢取消。”张师傅说,如果再算上自己出的高速费,这一趟相当于白跑了。网约车行业分析师卢布表示,这个订单的根本问题是平台的单价太低,抽成并不低。如果有2、3元一公里,司机扣掉了...
网约车卷不动了!跨城大单只需要9.9元了!
据了解,在广州和深圳的跨城出行上,有网约车平台与当地的客运企业合作推出了城际出行服务,广州到深圳的跨城出行在现在的推广期仅需9.9元,如果是打网约车广州到深圳的城际出行最少也要200元以上,即便是拼车也需要100元左右,所以9.9元的价格吸引了大量有跨城出行的乘客。网约车卷不动了,城际出行又是一个...
开网约车的中年人,职业“堡垒”开始晃动
冬季,冯友的新能源网约车需要一天两充。出车期间为了不耽误接单,就使用半小时的快充桩,收车后慢充需要8个多小时。而夏季乘客不多的话,充一次电就可以跑一整天。电车跑长途就更加麻烦,跑到半路需要充一次电,回来也要充电。偶尔接到跨城的远途单,冯友只能通过换电补能,“但北京的换电站数量,对于新能源网约车...
30公里大单,乘客付87,网约车司机得30元,这么离谱的抽成你见过吗?
近日有车友爆出一张网约车订单收入明细,(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间加入新网约车平台和获取行业内部消息),让许多人看了迷糊:还有这样高的抽成?从明细来看,这个三十多公里的大单,乘客付了87.85元,如果按照抽成29%,司机应...
15万元电车,成为网约车司机的“电动爹”
“少开暖风,多跑50公里,就能多挣好几单的钱。”邢茂也摸清了“电动爹”的脾性。他6点下班后开始跑网约车,等跑到电量差不多了回家吃饭,每天就干几个小时。然而,不开暖风的网约车,司机本人受罪,乘客也跟着“倒霉”。北京的渠渠近日就打到一辆司机戴着羽绒帽和手套开车的纯电网约车。很显然,车上并没...
网约车,卷进县城
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,5、6元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的“大单”,每天10-12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个“小单”组成。
秦plusdmi120版跑网约车好吗
秦plusdmi120版作为一款新能源汽车,在跑网约车方面的表现非常出色。特别是在限牌区域,由于没有里程焦虑,您可以放心地接大单,而且使用油费与快充相差无几。您不需要花费时间去充电,也不用担心续航问题。如果您有自己的充电桩,或者能够享受到打折的低价快充服务,那么使用成本会更低。电动汽车是一种以车载电源为动力...
当大龄司机卷进网约车
开网约车是个好办法。他说既能打捞自己的余热,还能赚点钱。在2022年秋天,张清花了20万左右买了辆大众车用来跑专车:每位上车的乘客走近时,车身侧边的门把手会自动弹出;进了车里,还能在后座上看到两瓶全新的矿泉水。他想的是,用更高的成本,换取更高的客单价,而不是用时间换流水——他每月还有退休金入账,...