无人驾驶出租车商业化难在哪
连续多次跳票之后,特斯拉终于发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。这款名为Cybercab的原型车,双门两座,没有方向盘和踏板,感应充电,颇具炫酷感。特斯拉首席执行官马斯克透露,该车将在2026年投入生产,2027年开始大规模量产。不过,发布会上马斯克并没有具体说明关键技术和商业模式细节,以及如何克服不可避免的监管障碍,只是称...
...网联BM400车型,聚焦B端市场,公司研发团队探索无人驾驶出租车领域
基于独特市场定位,该车型将聚焦B端市场,包括网约车、出租车、政企用车、福祉用车和文旅用车等细分应用市场。此次收购是否在为无人驾驶出租车领域做打算,公司在无人驾驶出租车上有什么研发团队,感谢回复。董秘回答(海马汽车(3.390,0.03,0.89%)SZ000572):感谢您的提问。公司正在按计划推进B端出行产品及项目相关工作。
特斯拉无人驾驶出租车亮相亮相,消息称海康威视大规模人员缩编
1、特斯拉无人驾驶出租车亮相:无踏板和方向盘10月11日,特斯拉举行Robotaxi(无人驾驶出租车)发布会,推出名为CyberCab的无人驾驶出租车。该车为一辆双门轿跑,采用鸥翼门设计。马斯克表示,此次亮相的特斯拉无人驾驶出租车没有方向盘和踏板,车辆成本预计将低于30000美元(当前约21.2万元人民币),并将于2026年投入生产。...
科技早报|特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab;海康威视否认公司大...
特斯拉发布无人驾驶出租车Cybercab,将于2026年投入生产北京时间10月11日,特斯拉发布了旗下今年最受关注的产品——无人驾驶出租车Cybercab。Cybercab采用双飞翼门设计,车内仅设有两个座位,Cybercab取消了方向盘和踏板,内设一块中控屏,没有后视镜,配有超大掀背式后备箱,并引入感应充电技术。马斯克提到,得益于自动...
每年只批准2500辆上路,特斯拉无人驾驶出租车规模化最大难题是美国...
10月16日,当特斯拉上周发布其自动驾驶出租车原型车Cybercab时,该公司首席执行官埃隆·马斯克承诺将大规模生产此类汽车。然而,这其中面临着一个重大阻碍:美国的现行法规不允许缺少方向盘或其他控制装置的车辆上路。汽车制造商若想在公共道路上投放没有方向盘,或缺失美国汽车安全规定所要求的其他控制装置的车辆,必须先获...
无人驾驶会成为压垮巡游出租车的最后一根稻草吗
本着“没有调查就没有发言权”的原则,笔者和研究助理于9月初在武汉开展了为期五天的调研,期间与将近二十名相关人士进行了交流和访谈,受访者主要是巡游出租车和网约车司机,也有出租车公司管理者,无人驾驶研发人员,以及武汉当地的消费者(www.e993.com)2024年10月20日。同时我们还在萝卜快跑的APP下单体验了8趟无人驾驶的行程,涉及高峰、平峰时段,...
多项首创!广州企业发布全新量产无人驾驶出租车
广州企业发布全新量产无人驾驶出租车10月15日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi(无人驾驶出租车)——GXR,这是迄今全球最具空间体验感的量产Robotaxi车型。GXR依托文远知行超过1800天的Robotaxi公开运营经验和远程超级VAN线控智能架构打造,汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软...
哪家企业的无人驾驶出租车能胜出
近日,特斯拉“WEROBOT”发布会在洛杉矶举办。特斯拉CEO埃隆·马斯克一袭黑衣,搭乘着最新推出的Robotaxi无人驾驶出租车登场。哪家企业的无人驾驶出租车能胜出。这辆Robotaxi无人驾驶出租车在设计上让人眼前一亮:整车线条流畅,银色车身搭配鸥翼式车门,摒弃了传统车辆的方向盘和踏板,用一块大尺寸显示屏代替;乘客可以...
没有方向盘和脚踏板!特斯拉无人驾驶出租车,到底什么时候量产?
“马斯克披露了有关无人驾驶出租车的车辆成本和运营成本,尤其运营成本,应该算是给了行业比较好的信心。”中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示对证券时报·e公司记者表示,从公布的数字来看,特斯拉无人驾驶出租车成本方面还是控制得比较低的。“如果说特斯拉无人驾驶出租车有创新的地方,可能就是配置了无线感应充电技术...
全面商业化空间打开 无人驾驶出租车行业将越跑越快
企查查数据显示,中国现存6472家智能驾驶相关企业。从产业链来看,无人驾驶出租车上游是硬件供应商及自动驾驶解决方案供应商,其中硬件包括激光雷达、芯片、定位系统等;中游是特斯拉在内的整车制造商;下游是无人驾驶出租车服务提供商,包括萝卜快跑等。从技术层面来看,中国无人驾驶出租车产业多采取“多传感器融合”的...