《镜鉴》| 嘀嗒拼车如何在滴滴的炮火下求生
滴滴推出顺风车一年后,拼车领域的创业公司都死了,除了嘀嗒拼车。这是一个方向错误、及时修正的创业故事,嘀嗒拼车来的不算早,但通过及时的业务调整赶上了拼车行业的末班车;这是一个靠产品、运营和战略差异化迅速引领市场的故事,嘀嗒拼车凭着对行业的深刻理解成为了暂时的拼车领跑者;这是一个迅速融资、小步快跑的故事...
哈啰、嘀嗒、滴滴瓜分超9成市场,高德顺风车卷土重来机会几何?
按照弗若斯特沙利文报告,以2023年顺风车搭乘次数计,前三名哈啰、嘀嗒、滴滴的市场份额共计96.1%,上述三家的市场份额分别是47.9%、31%、17.2%。以2023年交易总额计,前三名的市场份额合计93.1%,哈啰、嘀嗒、滴滴的市场份额分别是44%、31.8%、17.3%。今年上半年,出行市场迎来一轮上市热潮。如祺出行、嘀嗒...
嘀嗒出行宣布使用腾讯地图
扬子晚报网9月21日讯(记者徐媛园)地图能力是出行平台的关键基础能力,目前各网约车平台使用的地图均不尽相同。比如滴滴、T3出行、曹操专车等使用的是高德地图,也有网约车企业使用百度地图。而在2024腾讯全球数字生态大会地图专场,嘀嗒出行宣布其使用的是腾讯地图。嘀嗒出行还透露了其地图的算法模式。比如在路径规划方...
顺风车市场再起风云:高德、T3加入战局,滴滴嘀嗒哈啰如何应对?
嘀嗒拼车上线不足一年,滴滴在2015年6月1日上线了顺风车业务,并快速拿下了更多的市场份额,因为在出租网约车市场吃到大部分市场蛋糕后,滴滴从这一高频业务切入到代驾、专车、顺风车等低频业务时,在用户获客成本、留存率等方面具备天然优势。按方正证券的统计数据,到2015年结束时,滴滴在顺风车市场的占有率已经接近80%,...
高德、T3强势入局,嘀嗒出行急需破解增长难题
从目前的主要玩家来看,哈啰出行有共享单车,滴滴主营业务为网约车,高德地图锚定的是整个本地生活大市场,他们都有其他关键业务托底。实际上,嘀嗒出行也从未停止寻找业务的第二曲线,但收效平平。2018年,嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行,从品牌的升级可以看出平台的野心,从只做顺路拼车的出行平台,升级为更完善的移动出行平台...
投资五千万收购股权,嘀嗒出行“续命”优信二手车
据嘀嗒出行公告,已通过全资附属公司拼途北京与优信订立谅解备忘录,将以750万美元(约合人民币5321万元)的金额认购合共15.44亿股优信司A类普通股,该等股份将以514.62万股美国存托股份的形式交付予拼途北京(www.e993.com)2024年10月26日。嘀嗒出行由宋中杰等人在2014年创立,早年以私家车拼车业务起家,与滴滴实现差异化发展,今年6月28日在香港上市,...
嘀嗒出行向司机提价,宋中杰省了一笔补贴费
除此之外,嘀嗒出行其他服务收入亦有所降低。今年上半年,嘀嗒出行广告及其他服务收入1180万元,同比减少21.5%,占总收入比例从上年同期的3.8%降至2.9%,主要是由于品牌类的公司客户的广告预算因经济下行而不断减少。市场竞争加剧,嘀嗒出行面临着滴滴、曹操出行、哈啰等行业巨头的竞争压力,各项营收增长不易。
不走寻常路的嘀嗒,为何十年间总能先行一步?|凤凰V现场
在共享出行行业,2014年成立的嘀嗒出行可以算另一种。从最开始在网约车风口期选择顺风车赛道,到19年启动出租车新出行战略,开启出租车数字化赋能,每一步都没有随大流。过去十年始终垂直深耕,而不去横向拓展其他出行业务。但十年后,嘀嗒成为了共享出行行业第一家登陆港交所上市的公司,这引发了很多人对共享出行行业发展...
股价两天上涨50%!嘀嗒出行首份财报净利润大增,如何深挖顺风车千亿...
对此,嘀嗒出行方面称,公司通过不断完善平台服务及发展业务,一直应用AI来优化顺风车车主乘客的订单匹配,改善路径规划和导航能力,同时通过实施一系列实时安全功能,确保车乘安全。同时通过使用AI来提升客户服务效率和用户体验,以先进技术能力提高运营效率,实现基于具体路线的动态定价策略和适当奖励,来更加精细化地平衡...
顺风车十年竞逐:失落的滴滴,未稳的格局
时间回到十年前,自2014年初至2015年初,从滴滴与快的那场疯狂的“烧钱”大战,到后来二者完成合并,很多人都认为,出行市场的战事结束了——合并后的新公司拿到了市场近87%的份额。但市场仍有缺口。大约在2014年1月,嘀嗒出行的创始人宋中杰有一次在国贸开会,开完会出来下午五点钟,站在国贸对面打了半个小时车打...