万吨级海船首次抵达长江上游
新华社重庆5月8日电(记者赵宇飞、李晓婷)万吨级江海直达船“创新5”轮8日驶入重庆境内,标志着我国万吨级海船首次驶进长江上游。据悉,该江海直达船装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经“重庆—舟山”江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆。“重庆—舟山”江海直达航线是长江上游首条江海...
“创新5”轮返航宁波舟山港 万吨海船从此可直达长江上游
一条船、11个人、上万吨货物、5200余公里航程……45天时间,“创新5”轮从宁波舟山港出发,取吴凇进长江,经大坝过三峡,成功将5000余吨进口大豆送到重庆珞璜港,并搭载货物返航,成功完成重庆—宁波舟山港江海直达航线首航测试任务。“创新5”轮正缓缓靠泊北仑矿石码头。这是历史上首艘通过三峡大坝驶入长江上游港口的...
新闻分析|长江上游首条江海直达航线首航成功,意味着什么?
据了解,进境大宗货物搭乘国际大型海船自东部入海口入境,再经由长江黄金水道深入西部腹地。以往,大型海船需在舟山港减载换乘小型海船,行至长江中下游港口再换乘江船,才能顺利进入长江上游。从舟山至重庆需花费约35天,时间长、流程多、货物损耗多。江海直达船“创新5”轮行驶在重庆境内。新华社记者王全超摄 ...
瞄准长江上游航运堵点 “黄金水道”的“含金量”如何提升?|聚焦...
“当前,长江上游泸州段航道最低维护水深仅2.9米,因为险滩、浅滩较多,可昼夜通行的船舶仅为1000吨级,枯水期5000吨级船舶需减载53%通航。”泸州市航务管理局副局长叶小林形象地举例,如果一艘3000吨级的船从下游运货物到泸州港,减载1/3的话至少需减载1000吨,按每吨80元计算,一个来回就有16万的差价,成本就增加了。
历时15天 万吨级江海直达船首次抵达长江上游
历时15天万吨级江海直达船首次抵达长江上游新华社重庆5月8日电(记者赵宇飞李晓婷)万吨级江海直达船“创新5”轮8日驶入重庆境内,标志着我国万吨级海船首次驶进长江上游。据悉,该江海直达船装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经“重庆—舟山”江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆。
川渝联合建议“提升长江上游航运能力”
“当前,长江上游泸州段航道最低维护水深仅2.9米,因为险滩、浅滩较多,可昼夜通行的船舶仅为1000吨级,枯水期5000吨级船舶需减载53%通航(www.e993.com)2024年8月16日。”泸州市航务管理局副局长叶小林举例说,如果一艘3000吨级的船从下游运货物到泸州港,减载1/3的话至少需减载1000吨,按每吨80元计算,一个来回就有16万元的差价,成本就增加了。
30年老船长:这些年江上的船多了,我们最担心堵
民生集团船舶在长江进行运输任务上游航道在施工一组数据可以看出长江水运对经济社会的影响——2004年至2023年,重庆市水运量由1907万吨增加到2.5亿吨;四川省水运量从2928万吨增加到约7500万吨。对于有着三十多年行船经历的船长老罗来说,这组数据有着更为直接的感受。“这些年,江上的船多了,不少货物都选择走水...
六问十年禁渔:长江初愈 盼从休养生息走向生生不息
记者了解到,葛洲坝上游曾有600多公里、20多处的中华鲟产卵场,它们每年会在众多“产房”里选择最合适的。葛洲坝修建后,中华鲟无法上溯,不得不屈居坝下约4公里,不到1平方公里的区域产卵,“多选题”陡然变成“是非题”。三峡工程蓄水后,让长江的水文、水温节律发生改变,进一步冲击中华鲟的自然繁殖。“到了产卵时间,‘...
一线调研|在宜昌,看长江大保护如何找到金融解
初冬走在湖北宜昌姚家港化工园区,一眼望不到头的空中管廊,围绕、连接着一家家化工企业。远处的江面上,运输的船舶来来往往。随着“化工围江”的困局消解,第一财经记者看到,宜昌已经褪去传统化工高排放城市的标签,烟囱厂房全部进园“重造”,排向长江的浊水口陆续消失。
一艘艇,一群人 “雷锋精神”在长江大桥下传承
接到命令后,大队官兵迅速展开行动,成功将失控货轮控制,并将失控货轮固定在拖轮上,一点点将失控货轮拖带至海事部门码头,避免了重大事故发生。事后,事故船只的船主专程来大队对大队官兵表示感谢,并为大队送上了锦旗。一条江,见证鱼水深情长江从武汉城区流过,也见证着船艇大队与驻地群众的鱼水深情。