会计江湖|京沪高铁的人效账怎么理解
在2019年京沪高铁的招股说明书中,公司对委托运输管理进行了披露,即京沪高铁公司将京沪高速铁路的运输组织管理、运输设施设备管理、运输移动设备管理、运输安全生产管理、铁路用地管理等委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团、上海局集团管理,对其管理工作进行监督并向其支付委托运输管理相关费用。此外,将委托运输管理...
京沪高铁二通道将于2028年建成,但经过沭阳的高铁开工仍要研究!
目前津潍高铁和潍宿高铁都在建,京沪高铁二通道也将在2028年建成。但关于京沪高铁二通道的讨论却并不会因此结束,因为这条通道还有一条热议度很高的新淮高铁,它能否开工将关系到沭阳县能否进入高铁时代。新淮高铁规划走向根据沭阳县的官网介绍,沭阳县2023年末人口196.63万人,是江苏三个省直管试点县之一,县域经...
京沪高铁这五年:从亏损37亿到全球最赚钱
京沪高铁的修建提案始于1990年,其间经过了多次讨论与论证,在2006年3月,国务院讨论并通过了《京沪高速铁路项目建议书》,京沪高铁正式立项。根据《建议书》将成立专门的公司负责京沪铁路的建设和运营。2007年12月27日,京沪高速铁路股份有限公司在北京宣布成立,铁道部原副部长蔡庆华出任董事长。半个月后,京沪高铁公司正式...
京沪铁路第一阶段“集中修”正式启动
目前,京沪线每年安排两次集中修。位于滁州管内的京沪铁路轨道及其附属设施由中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段滁州北线路车间负责维护保养。当天,该车间组织全体职工集中到滁州北站至沙河集站间的京沪线下行K1078+300-1088+0进行大机线路捣固配合作业。“大机捣固是利用大型捣固车对有砟线路进行道砟捣固作业,大机捣...
为京沪铁路分忧!京沪二线即将上马,会是利国利民还是弊大于利?
事实上,京沪第二高铁的方案在2016年就备受关注,呼声颇高,甚至被纳入了高铁八纵八横的规划当中。但是,直到最近,这个项目才真正立项。这是咋回事呢?实际上,这主要是两个原因造成的。第一,京沪铁路的运输压力与日俱增,但京沪第二铁路的建设却始终不给力。所以啊,只有津潍、潍宿高铁建成了,第二铁路才...
国铁时速400公里高铁将下线,为何连京沪铁路都跑不了?意义在哪
哪怕是计划6月开始运营的武广高铁,设计运营时速最高是350,这条线路在2024年3月已经完成了350公里时速的达速试验,但也没法跑CR450的400公里运营时速(www.e993.com)2024年9月20日。根据目前放出的消息,国内第一条预留400公里时速的高铁线路是成渝中线高铁,毕竟京沪是2011建成的“老”铁路,武广高铁也是整治改造过后的。
北京维管段集中修保铁路供电安全
京沪铁路作为南北交通大动脉之一,承担着繁重的客货运输任务。3月6日,中铁电气化运管公司北京维管段2024年京沪线集中修正式拉开帷幕。集中修期间,北京维管段从各工区抽调110余作业人员,成立三个集中修队伍大干35天,预计完成京沪线263.462条公里接触网的全面检查,重点对区间、站场、咽喉处供电设备进行接触网全面检查、...
连接都城与门户的大动脉:从大运河到京沪高铁
为缓解南北交通压力,2008年,京沪高铁开始修建。2011年6月30日,京沪高铁全线通车。时至今日,京沪高铁已经成为全国里程最长的盈利高铁线路,另有与京沪高铁同向的京津城际、沪宁高铁亦为全国仅有的盈利高铁线路。普通线与高铁线并存的京沪铁路通道依然是全国客货运输最核心、最繁忙的路段之一。
再次增长2218%?京沪高铁粉碎一切质疑,但利润仍不及另一对手?
进一步发展高铁,推动铁路系统提速,还是我国所坚持的基本国策。作为中国最重要铁路线路之一的京沪铁路,自然还能够得到国家更多的资金和物资方面的支持。大秦铁路就不一样了,大秦铁路是一个有着几十年历史的老铁路。现在想对大秦铁路进行全面的技术升级,要投入的资金,不下于再修建一条新的高铁线路,这得不偿失。
再次暴增2218%,京沪高铁粉碎一切质疑
然而,因为新冠疫情的影响,2022年成为了交通运输业的低谷期,整个行业的客运量比上一年减少了32.7%,2022年京沪高铁的亏损也达到了15.5亿元。你可能觉得,高铁这种东西,投入那么大,又不是牙齿刷子之类的日用品,肯定会亏得一塌糊涂。但你不知道的是,中国铁路集团作为我们国内高铁的运营方,已经好些年都没赚过钱了。