封锁令之下,一英国人试图从英吉利海峡隧道“走到”法国,被警方逮捕

综合英国《镜报》和“天空新闻”消息,一位姓名暂未透露的英国人近日试图步行穿过连接英法的海底隧道——英吉利海峡隧道,于21日在隧道内被法国警方发现并带走。据天空新闻报道,这名31岁的英国男子最后一次出现在英国肯特郡的福克斯通后,被传“失踪”,有目击者称他“消失”在隧道口。不久,隧道两边的英法警方都收到...

多佛尔海峡:曾是隔开英国与法国的天堑,如今因海底隧道成通途

于是1987年英法两国合作开凿的海底隧道开工,这条跨越多佛尔海峡,连接英国多佛港与法国加莱港的隧道工程在7年后顺利完工,进一步推动了当时欧洲一体化的进程。额外一提的是,多佛尔海峡遍布的白垩层为英法海底隧道提供了一个极佳的挖掘隧道的岩层。这条耗资约100亿英镑(约150亿美元)的工程,还是当时世界上最大的由私人...

大海水下是怎样修海底隧道的?工程师的智慧令人佩服!

而著名的英法海峡隧道采用的正是这种掘进机法,将英国和法国铁路成功连接起来,实现了一项历经艰辛八年的壮举。这条耗资近100亿英镑的海底隧道,堪称世界上私人资金裹挟的最宏大重大工程。要实现这一壮举,最大的难题莫过于掌握两地海底地质的详细情况。英法两国为了修建这条海底隧道,可谓前仆后继,经历了长达一百多年...

盾构与自由主义愿景:英吉利海底隧道的迷人历史

隧道从一开始就是铁路建设的一个组成部分,但在19世纪下半叶,隧道的建设规模更加宏大。1871年,仙尼峰铁路隧道(MontCenisTunnel)穿越阿尔卑斯山连接了法国和意大利,随后于1882年开通了全长9英里(约14.5公里)的圣哥达铁路隧道(GotthardTunnel),这是当时世界上最长的隧道。1880年左右,圣哥达铁路隧道北入口,瑞士小镇...

30年前的工程奇迹!英法隧道是如何修建的?为何成为了偷渡圣地?

英法海底隧道其实就是英吉利海峡隧道，它连接了英国和法国。早在19世纪的拿破仑时代，就已经有了修建隧道的想法。但由于当时两国的关系紧张，于是就被一拖再拖，直到1987年才开始动工。而关于隧道的挖掘也很有意思。由于这个隧道连接了英国和法国两个国家，所以整个项目就由两个国家共同完成。计划两侧同时开始施工，并...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

根据《铁路动车组运用维修规则》,动车组在时间周期上,最长3年进入三级修、6年进入四级修、12年进入五级修(www.e993.com)2024年11月16日。而实际上,我国的动车组车辆由于经常远距离运输及高强度运行,各级检修环节往往会提前进入。以京沪线为例,一列车每天在京沪之间往返一次运营里程2,636公里,每月运行时间21天计算(扣除可能的...

英国欲在法国北部修建4米高“长城”,防难民从海底隧道偷渡

??据英国广播公司(BBC)9月7日报道,英国内政部日前宣布,英国将在法国北部港口城市加莱(Calais)的主要通道两侧修建混凝土围墙,以防止难民和非法移民通过海底隧道偷渡入境。??9月6日,英国移民大臣罗伯特·古德威尔(RobertGoodwill)向英国内政事务特别委员会确认,英国正在加莱港“建设更好的设施”以加强安全保障。

同意支付费用却未履行 法国催英国为“防偷渡”埋单

多年来,不少非法移民经法国北部偷渡前往英国。偷渡者可能躲藏在卡车里经海底隧道入境英国,也可能搭乘小船横渡英吉利海峡。法国海事部门说,一名男子9月在偷渡途中意外身亡;进入10月后,法方接到不少偷渡船失事的报告,曾在短短两天内就救起130名遇险的偷渡客。

英国、法国之间英吉利海峡海底隧道被迫关闭

连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道当地时间17日上午检测出烟雾,迫使“欧洲之星”客运公司暂时取消了穿行该隧道的跨国列车服务。“欧洲之星”客运公司说,当地时间上午11时30分前后,英吉利海峡海底隧道发现有烟雾后临时关闭,所有运行中的列车返回始发站,预计当天所有列车都无法正常运行。