【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...
首先,电池材料环节需要为锂离子快速传导做改造,核心在于负极修饰和电解液配方;其次,升级为800V后电芯串联数量翻倍,则所需BMS的AFE(模拟前端)芯片数量也将翻倍;最后,快充导致电芯产热增加,系统级热管理需要采用多面液冷的方案。■充电桩:液冷大功率快充基础设施建设先行。一是充电功率提升驱动单个充电模块功率升级,以...
郑州出台充电基础设施发展规划:2025年末将新建公用充电设施1万个
预测公式:某区县(市)新能源汽车保有量市内占比=(某区县(市)生产总值占比×100+某区县(市)汽车保有量占比×100+某区县(市)城市建成面积占比×100+某区县(市)充电基础设施占比×100)/各区县(市)分子计算值之和。(二)充换电设施需求总量预测1.分车辆配置原则公交车、环卫车、重型卡车以在停车场配建的...
如何降低锂电三元材料表面碱性
图4结合表3数据可知,碱性杂质残留量越高,半电池首次循环的库仑效率越低。水洗后样品的首次充放电效率最高,达到93.0%。对比不同处理工艺样品的倍率性能可知,样品2-P2和样品2-H2O表现出近似的倍率水平,略低于样品2。从图3(b)、(e)中可观察到,样品2-P2和样品2-H2O的一次颗粒,表面较未处理前更光滑、干净,因此,...
张夕勇预测2030新能源汽车十大趋势 车企仅剩6+N新能源占比超7成
当前大部分车型的充电倍率在1C左右,如166Ah容量的1C电芯,充电电流最大166A、充满要1小时,即将上市的“极狐”品牌N50车型,电芯有效充电倍率突破了1.8C,充满电仅需30多分钟,充电10分钟可增加续航280km。未来,中高端车型将广泛应用800V平台实现快速充电,而大众车型则会不断应用高倍率的电芯,实现较大的充电功率,...
智能电表的用电量怎么算?—老王说表
例如,居民家里用的单相电表,220V的直接接入,其本身无变比和倍率,当将其经100/5A电流互感器接入被测负载时,则其实用倍率为1,如果单相电能表的读数(即本次读数与上次读数之差)为60kW.h,则该用户的实际用电量为20×60=1200kW.H。
万用表各种功能挡位的使用方法图解
如电阻为10ω,则选rx1挡,电阻为220ω选rx10挡,电阻为4.7kω,可选rx100挡,电阻为68kω可选rx1k或rx10k挡(www.e993.com)2024年7月30日。将表笔放在待测电阻两引脚上,读出电阻刻度盘(最上面一条刻度线)指针指示处的数值,然后乘上该档倍率,即为电阻的阻值。若是使用数字式万用表,则被测元件阻值与该挡量程越接近,测量结果越准确。如...
2022年中国电动工具用锂电池市场预测:出货量达10GWh
电动工具对电池的能量密度、高倍率性、快充性等性能方面具有较高要求,目前电动工具领域使用的锂电池主要为三元电池,主流类型为18650型圆柱电池,部分高端产品类型采用21700型圆柱电池。2020年电动工具锂电池市场三元正极材料出货量为1.2万吨,同比增长92.2%。GGII预计,2022年电动工具锂电池市场三元正极材料出货量将达到...
万用表的使用口诀,这33点都看懂了,万用表也就学会了
2、正确运用万用表的欧姆档正确运用欧姆档,应知应会有八项。电池电压要富足,被测电路无电压。选择合适倍率档,针指刻度尺中段。每次更换倍率档,须重调节电阻零。笔尖测点接触良,测物笔端手不碰。测量电路线通断,千欧以上量程档。判测二极管元件,倍率不同阻不同。测量变压器绕组,手若碰触感麻电。
万用表测电阻的工作原理与三大步骤
2、测量之前若是表的指针或是(数字万用表二表臂短路时读数不为零),就会使读数有零误差。如果我们在测试前发现,没有归零,我们必须先把它调到零位,方法如下:3、选择倍率利用万用电表测电阻表测电阻表测电阻表测电阻,为了便于准确地读数,要尽可能使表针指在表盘中间部位,所以需要恰当地选择倍率挡。如果万用电...
浅谈万用表的使用方法及使用注意事项
d读数:表头的读数乘以倍率,就是所测电阻的电阻值。初看起来万用表很复杂,实际上它是由电流表(俗称表头)、刻度盘、量程选择开关、表笔等组成。使用时如果把量程选择开关指向直流电流范围时,电流表M并接一些分流电阻来实现扩大量程之目的,使它成为一个具有几个大小不同量程的电流表。测量结果要看刻度盘上直流电流...