杨广修大运河有何目的?专家:你把大运河的路线连起来,就明白了
更有甚者,修建大运河还大大促进了全国经济发展,进一步巩固了隋朝王朝的统治基础。水路交通便利了商品的流通,广大商人和经销商们可以借助水路把货品运往更远的地方。同时大量旅客和行商也乘坐船只来往于南北之间,带动了沿线城镇的繁荣。一时间,依河而居的镇子们充满着熙熙攘攘的气息,码头上满是摩肩接踵的旅人和摊贩。
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
历史上大多把隋炀帝开凿运河看作是他在位时期的暴政之一,认为隋炀帝下令开凿这条运河就是为了到南方地区游玩。甚至将整个隋朝灭亡的原因都归结于隋炀帝修建大运河。但其实隋炀帝修建大运河的原因并不只出于私人原因:首先,隋炀帝时期地方士族势力十分强大,他们与中央政府之间矛盾激烈。其次并且,统治阶级与百姓之间的矛盾...
隋炀帝时期,从京杭运河的开凿入手,浅析经济重心的由北向南转移
从政治上来看,开凿大运河的目的是隋炀帝为了加强中央集权统治,这与大运河在春秋战国时期初建的目的是一样的。南北朝时期形成的经济重心南移,使隋朝初期的经济局面带来了稳定向好的发展,与此同时,京杭大运河的开凿,却也促使当时的隋朝走向灭亡。隋朝之所以只存在了短短的38年之久,隋炀帝或多或少难辞其咎。由...
【行走天下——中国行旅文化】隋炀帝修的大运河到底有多长?
利用自然水源修筑运河,疏浚河道,灌溉农田,防范洪涝,运输物资,是中国劳动人民很早就做的事,在历史进程中积累了大量的经验,形成了中国的治水智慧。所以中国的运河不仅开挖得最早,而且成就也是举世瞩目的。中国人工运河的开挖,最早见于记载的是春秋时期,吴国为运兵运粮进攻齐国,就在长江与淮河之间开凿邗沟,这是大运河最早的...
中国骄傲丨“活着的文化遗产走廊”!古老大运河再现昔日荣光 续写...
但当时普遍的观点认为,文物是固定的,运河是流动的,而且大运河有些河段已经干涸,部分河段污染严重,一些河道也已改变,因此,大运河不适合申报世界遗产。除此之外,当时对运河申遗还存在一种“顾虑”:其主体是隋炀帝主持修建的,修建运河有供皇帝游玩享乐的初始目的,大运河申遗可能会产生意识上的“负面影响”。
【文化瀍河】第七节 中国古代南北交通的大动脉——隋唐大运河的中心
一、大运河的修建隋炀帝时利用旧河道凿通运河计有三段:一是大业元年(605)“发河南诸郡男女百余万,开通济渠,自西苑引谷、洛水达于河,自板渚引河通于淮”(www.e993.com)2024年8月6日。又疏导邗沟,引淮水注入长江。这一段“自东都至江都,二千余里”,名为通济渠。二是大业四年(608),因“将兴辽东之役,自洛口开渠达于涿郡...
古代运河水工枢纽——杉青闸历史研究
二、嘉兴古代运河上的堰闸嘉兴由于从南到北,地势及河道的水流、水势、水位和落差都各不相同,先民们主要靠修筑和建造堰埭、坝和斗门(闸)等,平抑水流,引排灌溉,雍水助运。据明代李日华《紫桃轩又缀》:“唐以前,自杭至嘉皆悬流,其南则水草沮沼,以达于海。故水则设闸以启闭,陆则设栈以通行。古胥山碑谓:...
运河今日速览|引江济淮工程江淮运河航道全线开通试运行 “文明遇...
但是到了唐朝时候,没有南北之分,因为隋炀帝修建了大运河,这也是能够造就“大唐盛世”的原因之一。易中天表示,“大唐盛世我认为有两个原因,一是因为大运河,打通了南北的界限,二是因为唐太宗打通了汉族和少数民族之间的界限。此时,中国作为一个文化的整体,没有了南北之分,也由此造就了经济上的繁荣,我认为这...
文明对话⑤|运河岸边 那一场人间烟火
记者:隋炀帝下江南应该有他自己的政治目的?张秉正:对隋炀帝功过之说,其中一个非常重要的议题,就是隋炀帝三下江南。作为一代帝王,他的功绩不光是修运河,他还修建了长城,特别是建立了千年的科举制度。当然也有过,他滥用民力物力财力,喜欢折腾、喜欢炫耀。
文明对话⑤|运河岸边 那一场人间烟火
记者:隋炀帝下江南应该有他自己的政治目的?张秉正:对隋炀帝功过之说,其中一个非常重要的议题,就是隋炀帝三下江南。作为一代帝王,他的功绩不光是修运河,他还修建了长城,特别是建立了千年的科举制度。当然也有过,他滥用民力物力财力,喜欢折腾、喜欢炫耀。