美国《洛杉矶时报》:巴拿马运河正在干涸,这是美国的错
为解决水资源短缺问题,巴拿马官员计划花费20亿美元,将更多河流引向加通湖,为人工运河供水。我们正在改变地球和大气,用来填满巴拿马运河水闸的约1.89亿升淡水流入了大西洋和太平洋。让轮船通过运河所注入的淡水源头本是用来给半个国家提供饮用水,而引水到运河会对生态系统产生影响。与此同时,由于这一瓶颈,巴拿马预计将损失数...
美国布朗大学学者莱尔·戈尔茨坦撰文:在南海,美国应明白一个常识
为了美国的国家安全,华盛顿总是在这一地区动手动脚,即使这意味着经常军事干预,甚至为了修建巴拿马运河而分裂哥伦比亚。相比粗暴的山姆大叔,中国远非如此。(作者为美国布朗大学客座教授、“国防优先事项”智库亚洲事务主任莱尔·戈尔茨坦,乔恒译)
全球最嚣张小国:美国不敢轻易招惹?我国每年要交上亿美元过路费
巴拿马运河是世界上最重要的航运要道之一,承担着全世界约5%的贸易货运量,一艘船交过路费,那么来自全世界的成千上万的船只都要交过路费,那么这钱自然就很多。其中,美国的使用量非常之大,每年都要交巨额的过路费。而且,靠着收过路费,巴拿马运河的收入占据该国GDP的百分之3左右,相当可观。除此之外,如此...
还没有重庆大的小国,连美国都不放在眼里?巴拿马为何这么硬气?
修建运河的物资都要通过巴拿马铁路运输,可这条铁路是美国人修建的,就故意找各种事情,不让铁路正常运行,以此阻碍法国人修建运河的进度。最后因为种种原因,加上美国人的背刺,法国人就跟哥伦比亚说,这活他们干不了。美国人听到后,马上找巴拿马,这事美国能干啊。但哥伦比亚却觉得,美国人一向不靠谱,这么积极接法国人...
欧洲天降“福气”?巴拿马运河堵船恐导致美国LNG避开亚洲
巴拿马运河的拥堵导致美国LNG需要通过更长的航线将货物运往亚洲,这将使得欧洲成为更有利可图的目的地。巴拿马运河的拥堵将导致美国的液化天然气(LNG)供应在很大程度上绕过亚洲,这可能有利于满足欧洲的需求。标准普尔全球大宗商品洞察(S&PGlobalCommoditiesInsights)的数据显示,1月份亚洲LNG现货价格与欧洲基准天然...
美国农产品越来越不受亚洲青睐 巴拿马运河拥堵是最大元凶
目前,农作物商船需要在巴拿马运河至少等待长达三周的时间才能通过运河(www.e993.com)2024年10月26日。而据分析师表示,商船至少要等到2024年4月或5月的巴西丰水季才可能看到通行情况改善。HJO'NeilCommodityConsulting负责人JayO'Neil指出,这对美国农产品的成本和交付产生了极大的困扰,且影响之大在他长达50年的职业生涯中都属罕见。左右...
美国柴油船被迫绕行半个南美洲!巴拿马运河大梗阻已成全球航运业大患
根据Kpler的数据,“绿色天空号”(GreenSky)柴油船目前正在将从美国路易斯安那州CliftonRidge码头装载的超低硫柴油,运往智利瓦尔帕莱索。据Kpler称,这艘柴油船这一次没有试图穿越巴拿马运河,而是沿着南美洲东海岸驶向了该洲最南端的麦哲伦海峡,这是自2020年以来,墨西哥湾沿岸柴油货物首次以此航线进行绕行。麦哲伦...
“在南海,美国应明白一个常识”
众所周知,按照“门罗主义”的观点,美国绝不允许外部大国干预加勒比海。为了美国的国家安全,华盛顿总是在这一地区动手动脚,即使这意味着经常军事干预,甚至为了修建巴拿马运河而分裂哥伦比亚。相比粗暴的山姆大叔,中国远非如此。(作者为美国布朗大学客座教授、“国防优先事项”智库亚洲事务主任莱尔·戈尔茨坦,乔恒译)...
巴拿马运河遭遇持续旱情 全球供应链稳定受到负面影响
福吉奥内表示,今年年末消费季会有缺货的问题,但情况不算严重,更大的挑战在于,预计明年巴拿马运河将采取更严厉的限行措施,英国从南美洲国家和美国西海岸进口物资将遇到很大困难。这不仅会影响英国和欧洲的进出口,也会对全球供应链带来明显的负面效应。美国《福布斯》杂志撰文指出,东北亚与美国东部沿海之间约40%的消费...
英媒:巴拿马运河“太堵”,美粮食出口商加钱改路
巴拿马运河拥堵之际,正值美国农作物出口旺季,成本上升可能会削弱粮商对美国玉米和大豆的需求。而近年来美国粮食出口遭到巴西等国家的强力竞争,美国粮食出口商压力本来就很大。“从美国墨西哥湾港口出发的运粮船不得不选择其他更长的航线,而且还要支付更高的运费。”分析师表示。