“车是凉快了,但电没了”,特斯拉驾驶舱过热保护功能引争议
写在最后:笔者认为,驾驶舱过热保护功能其实挺有用的,尤其是目前天气越来越热,这项功能对于车辆的保护效果也很显著,而且功耗也是能够接受的,热的时候也就那么几个月,还不一定每天都会很热,所以笔者并没有认为这项功能有什么不好的地方。那么大家觉得这样的功能有没有用呢?
...欺骗朋友40多亿;苹果承认iPhone 15过热问题;传雷军多次投资...
苹果表示,将在即将发布的软件更新中修复这些问题,以防止设备变得过热,并正在处理那些“导致系统过载”的应用程序。苹果同时表示,发热问题并非安全风险,不会影响手机的长期性能。苹果在iPhone15Pro系列中使用了钛金属外壳和铝制框架,使其更轻和更易维修,因此在过热问题出现后,有观点认为是苹果自身的设计出现问题。不...
保护儿童安全 特斯拉获准安装车内雷达
借助这一雷达系统,特斯拉将实现儿童识别、驾驶员行为监控等功能。FCC表示,该技术将首先用来保护车内的儿童,降低被遗忘在车内的儿童由于车内过热导致中暑甚至死亡的风险,同时获得此项许可的还有法雷奥、英飞凌等五家公司。根据特斯拉提交给FCC的文件显示,特斯拉将采用一种由4个发射器和3个接收天线组成的雷达系统,其信号...
驾驶舱风挡玻璃的检查及维护
驾驶舱风档主要作用:为飞行员挡风挡雨。为了在各种天气条件下提供足够的“可视性”,以尽可能地满足飞行员目视飞行的需要,飞机风档玻璃还具有加热防冰、防雾及排雨等作用。机务人员的维护工作就是要确保飞机风档能满足以上工作要求,也就是要确保风档及其玻璃:本文展示飞机风档的一些常见缺陷,并探讨维护工作中如何...
【三万字干货】A320驾驶舱面板全解读,史上最详细
FAULT灯:当探测到管道过热,琥珀色FAULT(故障)灯亮,伴随着相应的ECAM警戒。一旦管道温度达到88°C(190°F)故障环路将探测到该过热状况。活门和配平空气活门自动关闭。当温度下降到70°C(158°F)且机组选择OFF时,FAULT灯熄灭。3.组件按钮ON:将自动控制组件流量控制活门。除下列情况外,活门打开:‐上游压力...
苹果汽车能做汽车中的“iphone”吗?
而特斯拉近日将要更新一个新功能——驾驶舱过热保护功能(www.e993.com)2024年10月3日。具体为车辆只要拥有足够的电量,车内无论是否有人员,在驾驶舱温度超过40度的时候,汽车将会自动使用空调或者通风系统来保持车内凉爽,其可以运作长达12小时或直到电池电量降至20%以下为止。这一过热保护功能详细解释来源于Model3的车型手册。
天气一热,特斯拉新功能马上就来了,好样的
特斯拉车辆其驾驶舱过热保护功能,只要车辆拥有有足够的电量,它就能使用空调或通风系统来保持车内凉爽温度。根据Model3手册,当驾驶舱温度超过40C时,过热保护功能就会启动,并且可以运作长达12小时或直到电池电量降至20%以下,即使仅启用了通风系统,车辆内部也明显保持凉爽。有海外车主在2019年于...
机务师徒凌晨为飞机航后保障 一一检查机上的40多个项目
“做火警测试之前,一定要做灯光测试,不然就会误测试。”“通过火警探测系统,使用发动机上的探测器,来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时,驾驶舱内的警告指示,会显示在P7遮光板和过热火警保护面板上。”崔勇边做测试边耐心地讲解。两人很快完成机上检查的40多个项目,做好记录以后,准备给飞机“断电”...
中华人民共和国交通运输部令(2022年第16号) 正常类飞机适航规定...
(3)驾驶舱内飞行机组成员使用飞机内话系统时的通话。(4)进入耳机或者扬声器中的导航或者进近助航设施的话音或者音频识别信号。(5)飞行机组成员使用旅客广播系统时的通话〔如果装有旅客广播系统,并根据本条(c)款(4)项(ii)目的要求有第四通道可用〕。
正常类飞机适航规定
(3)驾驶舱内飞行机组成员使用飞机内话系统时的通话;(4)进入耳机或者扬声器中的导航或者进近助航设施的话音或者音频识别信号;(5)飞行机组成员使用旅客广播系统时的通话(如果装有旅客广播系统,并根据本条(c)款(4)项(ii)目的要求有第四通道可用);...