我市启动老旧营运货车报废更新补贴工作

其中,提前报废老旧营运柴油货车的补贴标准最高为重型货车(总质量≥12吨)满4年(含)以上,法定报废日期在2028年7月31日之后的,补贴标准为4.5万元/辆。而新购营运货车的补贴标准最高为新购4轴及以上重型新能源营运货车,补贴标准达到9.5万元/辆。提前报废车辆是指车辆法定报废日期在2025年7月31日后(含当日),并在2...

关于开展白山市老旧营运货车报废更新工作的通告

车辆报废年限按照《机动车强制报废标准规定》执行,危险品运输载货汽车使用年限为10年,其他载货汽车使用年限为15年,提前报废时间以机动车行驶证注册日期和实际报废时间为准。(二)提前报废更新与新购货车的时间节点界定老旧营运货车提前报废更新及新购置新能源城市冷链配送货车补贴时间自《交通运输部财政部关于实施老旧营运...

@鹤山货车车主,老旧营运货车报废更新可领补贴!申领看这里→

报废及新购车辆相关材料时间需在2024年7月31日至2024年12月31日期间。☆有国三及以下排放标准营运柴油货车:只提前报废。☆有国三及以下排放标准营运柴油货车:提前报废并新购车辆。☆无国三及以下排放标准营运柴油货车:新购新能源城市冷链配送营运车辆。补贴标准☆仅提前报废国三及以下营运柴油货车:提前报废...

最高12万元 兰州这两类车更新补贴政策看过来

补贴1.0万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴1.8万元/辆;提前报废满4年(含)以上,补贴2.5万元/辆;重型货车:提前报废满1年(含)不足2年,补贴1.2万元/辆;提前报废满2年(含)不足4年,补贴3.5万元/辆;提前报废满4年(含)以上,补贴4.5万元/辆。

两部门发文加力支持老旧营运车船报废更新 营运货车每辆最多补贴8...

支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源清洁能源船舶的,根据不同船舶类型按每总吨1500至3200元予以补贴;新建新能源清洁能源船舶,根据不同船舶类型按每总吨1000至2200元予以补贴;只提前报废老旧营运船舶的,平均按每总吨...

物流资讯:两部门关于实施老旧营运货车报废更新实施细则

1.两部门关于实施老旧营运货车报废更新细则近日，为支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新一批高标准低排放货车(www.e993.com)2024年11月17日。交通运输部与财政部联合发布商用车重大利好政策《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，通知如下实施期限：文件印发之日-2024年12月31日补贴范围：1、提前报废国三及以下排放标准的营运柴油...

“两重”“两新”政策应知应会(一):关于加力支持大规模设备更新和...

2支持老旧营运船舶报废更新加快高能耗高排放老旧船舶报废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源清洁能源船舶的,根据不同船舶类型按1500—3200元/总吨予以补贴;新建新能源清洁能源船...

...江铃汽电增程轻卡来袭,2024年一季度N类货车底盘新车公示盘点(上)

据此,笔者对4.5吨蓝牌轻卡、1-3.5吨小/微卡以及6-14吨中卡三大类热门新品进行燃料类型分析,以产品结构相似性为维度进行聚焦,不考虑轻客Cab类、重型皮卡类等特殊变型车,力求还原当下N类货车新品的本源。作为城配主力的4.5吨蓝牌轻卡,NEV渗透率不断走高,分别为63.2%-80.8%-81.2%,且三月期均高于14吨以下的NEV均值...

济南全面启动国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补工作

《中国移动源环境管理年报（2023年）》显示，柴油货车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为404.0万吨、4.5万吨，占汽车排放总量的78.3%、90.0%，是汽车排放的氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）的主要贡献者。为此，2018年至2022年济南市在全省率先以财政资金补贴的方式，连续启动两轮次国三柴油车报废更新...

我市印发奖补方案鼓励提前淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车

近日,济南市生态环境局、济南市公安局、济南市财政局、济南市城乡交通运输局、济南市商务局5部门联合印发《济南市国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补方案》,通过财政奖补鼓励车主提前报废,对在2024年7月1日至2025年12月31日期间办理报废手续,且符合条件的国三及以下非营运柴油货车的车主,给予最高2.4万元补...