我省推动老旧营运柴油货车报废更新

据悉,全省国三及以下营运柴油货车报废于10月20日按时完成,确定符合补贴范围国三货车776辆,已拆解439辆,签署报废意愿正在拆解337辆,已更新货车6辆,意愿更新货车18辆,其余报废老旧货车后车主新购意愿仍在进一步跟进中。截至10月31日,全省暂时摸排符合补贴范围的国四货车20248辆,已拆解392辆,签署报废意愿正在拆解2563辆...

山西省推动老旧营运柴油货车报废更新

据悉,全省国三及以下营运柴油货车报废于10月20日按时完成,确定符合补贴范围国三货车776辆,已拆解439辆,签署报废意愿正在拆解337辆,已更新货车6辆,意愿更新货车18辆,其余报废老旧货车后车主新购意愿仍在进一步跟进中。截至10月31日,全省暂时摸排符合补贴范围的国四货车20248辆,已拆解392辆,签署报废意愿正在拆解2563辆...

【关注】《丹东市落实国家老旧营运货车报废更新补贴工作实施方案...

按车辆类型和提前报废年限,给予1~4.5万元/辆的补贴;二是提前报废并更新国六排放标准货车或新能源货车,在提前报废补贴的基础上,新购国六排放标准货车还可获得2.5~6.5万元/辆的更新补贴,新购新能源货车还可获得3.5~9.5万元/辆的更新补贴;三是仅新购新能源城市冷链配送货车的补贴标准为3.5万元...

关于国家老旧营运货车报废更新补贴的热点问题

答:不是,只有提前1年以上报废的、具备合法有效道路运输证的国三及以下排放标准中、重型柴油货车才享有报废更新补贴资格,车辆总质量4.5吨以下的轻型柴油货车按政策不享有报废更新补贴资格。四、如何界定提前报废车辆?答:车辆法定报废日期在2025年7月31日后(含当日,下同),并在2024年7月31日至2024年12月31日期间...

山西省老旧营运类柴油货车12月31日前完成更新

《方案》明确,在尊重车辆所有人意愿前提下,我省国三及以下排放标准营运类柴油货车于2024年10月20日前完成报废工作,于12月31日前完成更新。我省将初筛、汇总、比对2024年7月30日(含)前在本省完成注册登记或提档过户的国四及以下营运柴油货车,形成老旧营运类柴油货车报废初步清单;各市相关部门进一步筛查、汇总、...

广西出台补贴政策,这些交通运输设备可报废更新

广西正在推动交通运输大规模设备更新换代(www.e993.com)2024年11月19日。10月15日,记者从自治区交通运输厅了解到,该厅联合多部门印发《广西壮族自治区老旧营运货车报废更新实施细则》《广西壮族自治区新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》《广西推进老旧营运船舶报废更新补贴工作实施办法》,加快推动老旧营运货车、船舶报废更新补贴工作、新能源城...

报废更新补贴细则出台,下半年传统货车市场会出现大暴涨吗?

终端上牌数据显示,2024年上半年国内燃气重卡销售10.88万辆,同比大涨104%。而根据中汽协数据,今年上半年我国重卡累计销售50.45万辆,同比增长3%。可见,上半年燃气重卡累计同比增速跑赢重卡整体市场101个百分点,成为推动我国重卡市场增长的最大动力。二、货运行情不好,车主在报废国三老旧货车后不一定再购买传统动力新车。

江西:到2027年报废汽车回收量较2023年增加约一倍 二手车交易量较...

方案提出,到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上,重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增长45%,废旧家电回收量较2023年增长30%,再生材料在资源供给中的占比持续提升。

广东:到2027年报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易...

目标到2027年,工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易...

63个报废钢瓶仍在使用福山查扣一非法运输货车

经查,该车箱内装载有大量液化气钢瓶,且货车驾驶员邹某未能提供相关运输资质,涉嫌非法运输瓶装液化石油气钢瓶。经执法人员清点,该车装载液化气钢瓶共135个,其中报废液化气钢瓶63个、超期未检液化气钢瓶28个,所有钢瓶均已充满液化气。在执法现场,驾驶员邹某拒不配合执法人员检查,且拒绝在执法文书上签字,并趁着夜色...