重磅!绵阳火车站站前广场及周边配套设施这样改造→
火车站站前广场改建工程分两阶段实施:第一阶段进行围护结构孔桩和土方开挖施工。第二阶段进行主体工程施工,主体工程施工拟采用倒边施工,分步施工,先开挖并支护一部分,待其完成回填达到使用要求后,再实施另一部分,以保证站前广场有足够的过渡场地维持火车站进出客流的基本需求(具体实施方案需征得成都铁路局等相关...
第四次改造!四川绵阳火车站站前广场将建下穿隧道“根治”拥堵
此次火车站站前广场改造占地面积约2.3万㎡,总建筑面积约5万㎡。站前广场改建工程共地下三层,包含地面景观、道路、公交站台、落客平台及配套的附属工程。临园路下穿隧道工程西起荷花西街,东至文竹街一段,全长1419m、宽50m,建设内容主要包括隧道工程、道路改造及附属工程等;接线段和敞开段为双向十车道,采用主...
绵阳火车站今起站前广场封闭改造,施工为期3年
站前广场地下三层空间改造,优化交通换乘,增加停车泊位,同时在站前临园路下方新建1.4公里长的下穿隧道,建设站前立体交通,整体改善火车站周边交通拥堵状况,打造舒适、便捷、高效的绵阳门户交通出行体验,提升城市形象品质。整个工程花要花费三年时间。过往的车辆将绕道通行,部分公交车的线路也将作一些调整。特别声明:以上...
绵阳火车站站前广场改建启动
三年后,绵阳火车站站前广场将拥有地下三层空间,交通换乘得到优化,停车泊位增加,完善客运交通枢纽客流“一体化”换乘。站前临园路下方也将建成1.4公里下穿隧道,完成火车站站前立体交通,火车站周边交通状况将得到整体改善,出行环境更加便捷高效。对外来讲,绵阳位于“成渝西”腹心地带,成渝双城经济圈向西向北的锁钥门户位置...
总投资12.26亿元,绵阳火车站站前广场及周边配套将“大变样”
据绵阳交通发展集团有关负责人介绍,临园路下穿隧道工程西起荷花西街,东至文竹街一段,全长1419m、宽50m,建设内容主要包括隧道工程、道路改造及附属工程等。建成后,能够大大改善绵阳火车站周边交通现状,形成高效、复合、立体的站区交通格局,优化绵阳城市交通环境。效果图火车站站前广场改造占地面积2.3万㎡,总...
绵阳火车站全面改造施工:新建下穿隧道 站前设三层地下广场
(记者刘佳慧摄影报道)9月15日,记者从绵阳市人民政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,绵阳火车站站前广场及周边配套设施建设项目将于9月23日零时起,迎来36个月总工期的全面改造施工(www.e993.com)2024年7月31日。新闻发布会据介绍,本次将实施火车站站前广场地下三层空间改造,优化交通换乘,增加停车泊位,同时在站前临园路下方新建1.4公里长的...
绵阳火车站站前广场及周边配套设施施工 公交线路调整来了
火车客站站前广场施工期间:29(99路)、35(夜32路)、38、62、100(夜28路)空港巴士304路等8条线路在现有通道发车。49路始发站调整至五里梁公交站、79路始发站调整至金楠天街广场、805路始发站调整至长虹智能产业园,49路、79路、805路在火车客站广场即停即走。
火车站站前广场及周边配套设施要改造了!交通组织变化提前看
机动车广场通道进出:从站前广场东侧的梅花东街、西侧的荷花北街进入站前广场。机动车广场通道出口:站前广场在临园路保留1个开口,作为接送站车行出口。取消火车站广场的公共停车场,出租车、私家车均实行“即停即走”。本次为临园路西段半幅封闭施工期的交通管制方案,将持续至2024年6月14日24时,交警部门将...
绵阳火车站站前广场要改造啦,快来看看提升方案!
在实施城市更新行动的战略要求下,结合当下最新的TOD模式,发挥交通引领城市格局发展的带动作用,目前对绵阳站站前广场改造和交通组织形成了两套设计方案。|方案一高架方案|方案一特点:1.出租车及社会车辆送站、接站分层立体设置,人行距离短;2.利用高架下方空间解决公交站近期规划问题,突出公交优先原则;...
绵阳火车站站前广场如何改?绵阳住建请您提意见
9月3日,四川在线记者从绵阳市住建委获悉,该委目前对绵阳火车站站前广场改造和交通组织形成的两套设计方案进行了公示,市民可以通过绵阳市住建委官方公众号进行投票,选出满意的改造方案。据了解,设计方案是在实施城市更新行动的战略要求下,结合了当下最新的TOD模式,旨在发挥交通引领城市格局发展的带动作用。“随着城市...