大藤峡船闸过闸核载量破3亿吨
图源:“中国水利”公众号大藤峡船闸采用多项创新技术,如47.5米高的“天下第一门”和国内首次使用的特制轴承,展现了强大的中国制造能力。大藤峡公司通过标准化、专业化、精细化管理,提高过闸效率,日均运行闸次从4至6次提升至16至18次。智能过闸系统的研发进一步实现了船舶过闸全过程的精准调度和智能管理。连续安全运...
汉江里的鱼,如何翻越63米高大坝
这里地处陕西佛坪县与宁陕县交界的子午河峡谷段,三河汇流,两山相夹。最大坝高141.5米的三河口水利枢纽,总库容7.1亿立方米,是汉江水的调蓄站和中转站,是引汉济渭工程关键节点工程,每年可向西安供水5亿立方米。在三河口水利枢纽坝前河道,一块块由蓝色围栏围成的水面就是人工鱼巢。“鱼巢能为鱼类产卵繁殖提...
大藤峡船闸完成检修恢复通航 广西西江干线全线贯通
据介绍,本次大藤峡船闸检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。自今年2月19日启动停航检修以来,大藤峡船闸全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设备设施在高水位运行工况下的健康状况,并对部分设备设施进行技术升级改造,提升质量安全,确保船闸运行高效稳定,对船闸下引航...
西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸 大藤峡船闸完成停航检修...
本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修,全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设备设施在高水位运行工况下的健康状况,并对部分设备设施进行技术升级改造,提升质量安全,确保船闸运行高效稳定,对船闸下引航道开展航道清淤,保障航道水深满足船舶安全航行。大藤峡船闸是西江航...
恢复通航!大藤峡船闸完成停航检修
在本次检修中,大藤峡船闸全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构等设备设施的健康状况;对部分设备设施进行技术升级改造,提升质量安全,确保船闸运行高效稳定;对船闸下引航道开展航道清淤,保障航道水深满足船舶安全航行。据了解,此次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。
大藤峡船闸 完成检修恢复通航
大藤峡船闸本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修(www.e993.com)2024年10月23日。自2月19日启动停航检修以来,大藤峡船闸全面检查了液压系统、启闭机控制系统、人字门和输水门金属结构、船闸水工建筑物等设备设施在高水位运行工况下的健康状况,并对部分设备设施进行技术升级改造,提升质量安全,确保船闸运行高效稳定,对船闸下引航道开展航道清淤,...
透过多维度数据看活力 中国经济“争春夺秒”向“新”奋进
3月10日,随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸,标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修,恢复通航,本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸,恢复通航后,能够满足最高3000吨级船舶安全过闸。深圳港今年前两月吞吐量同比增23.5%港口是国民经济发...
畅通经济发展“脉络” 奔腾的中国迸发无限活力
3月10日,随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸,标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修恢复通航,本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸,恢复通航后,能够满足最高3000吨级船舶安全过闸。
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3月10日,随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸,标志着黔江桂平大藤峡船闸结束为期20天的计划性停航检修,恢复通航,本次检修是船闸在61米高水位运行后的首次检修。大藤峡船闸是西江航线干线最后一批完成检修的大型船闸,恢复通航后,能够满足最高3000吨级船舶安全过闸。
通了!大藤峡枢纽船闸工程试通航成功
大藤峡水利枢纽工程被确定为国务院172项节水供水重大水利工程的标志性工程和珠江流域关键控制性工程,承担建设西江亿吨黄金水道的重任。据葛洲坝一公司大藤峡项目部总工程师王国胜介绍,大藤峡船闸是目前国内水头最高的单级船闸,最高挡水40.25米,可容3000吨级船舶一次通过,过闸效率较常规的二级船闸提高近一倍。他说:“这...