首个国家汽车芯片质检中心落户上海 加快自主芯片装车应用

易车讯11月19日,上海市场监管局在官方公众号宣布,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心,标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海。此次国家汽车芯片质检中心落户上海,有助于推动我国汽车芯片质量提升,加快自主芯片装车应用,补全汽车芯片产业生态重要...

2024年中国汽车零部件产业链图谱研究分析(附产业链全景图)

中商产业研究院分析师预测,2024年中国动力锂电池装车量将达462.1GWh。数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理3.动力电池重点企业分析数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理(五)汽车芯片1.汽车芯片市场规模近年来,我国汽车产销持续增长,对汽车芯片的需求日益旺盛,汽车...

中国汽车芯片到底差在哪里?

“我们对汽车芯片进行梳理，如果不算二极管、三极管，纯电动车芯片平均是437颗，混合动力车是511颗。”8月底，中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才在第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，我们国家在电源模拟类芯片方面基础最好。这些芯片在汽车上应用量很大，但因为非常便宜，有些甚至低至几毛钱，所...

芯擎科技智能座舱芯片出货超40万片,为中国智能汽车装上中国“

在智能汽车产业方面,武汉作为汽车芯片的研发和生产中心,正在快速崛起。武汉的汽车芯片产业近年来发展迅速,成为了国内技术创新的重要阵地。这一地区的技术进步不仅推动了本地企业的发展,也对全国乃至全球的汽车芯片市场产生了深远的影响。同时智能汽车技术本身也在不断进步。自动驾驶技术和智能座舱系统的不断升级,使得智能...

博通集成:ETC SoC芯片已获车规认证 进入汽车前装市场

此外,公司已有多颗芯片产品通过AEC-Q100车规认证。公司的国标ETCSoC芯片已获得车规认证,进入汽车前装市场,在技术和市场上拥有绝对的领导地位。边看行情边下单,立即开户把握瞬时机遇>>

汽车前装USB-C模组都用哪些DC-DC降压芯片

当今,很多新款汽车在出厂时就会内置前装车充,用户无需购置车载充电器便可以高效“回血”(www.e993.com)2024年11月24日。但汽车提供的电压一般在12V左右,而前装车充USB-C接口需要更低的输出电压,所以其需要内置DC-DC降压芯片,为用户提供所需的输出电压和电流。为节约产品内部空间,目前市面上很多前装车充采用的DC-DC降压芯片还会内置多种完整...

奔驰汽车居然用这款国产芯片?盘点前装车充内置的DC-DC降压芯片

当今,很多新款汽车在出厂时就会内置前装车充,用户无需购置车载充电器便可以高效“回血”。但汽车提供的电压一般在12V左右,而前装车充USB-C接口需要更低的输出电压,所以其需要内置DC-DC降压芯片,为用户提供所需的输出电压和电流。为节约产品内部空间,目前市面上很多前装车充采用的DC-DC降压芯片还会内置多种完整...

【IPO】功率器件厂商华羿微电IPO被终止;涉嫌内幕交易,贝特瑞董事...

8.国芯科技车联网安全芯片批量装车助力智能网联汽车“车路云一体化”发展1.IPO一线功率器件厂商华羿微电科创板IPO被上交所终止6月7日,上交所披露了关于终止对华羿微电子股份有限公司(简称:华羿微电)首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。

汽车芯片重磅玩家出炉! 海思“回归”? 华为的既要/又要/还要

目前,海思在汽车行业的应用,包括前后装市场;其中,后装市场主要是行车记录仪、流媒体后视镜、车载智慧屏等产品;而前装则主要是通过华为车BU,提供座舱、智驾、车控等域控制器核心SoC、MCU,也有少部分车型是通过第三方供应商的主机(ECU)上车。四年前,华为麒麟芯片曾独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地,首款产品...

...合作业务包括5G通信、终端、芯片组装、数字能源及汽车电子等

金融界5月28日消息,有投资者在互动平台向回天新材提问:请问贵公司与华为具体在哪一方面合作?公司回答表示:公司已在H客户处供应电子胶类产品,合作业务包括5G通信、终端(手机、智能穿戴)、芯片组装、数字能源(逆变器、充电器等)、汽车电子等,具体客户及产品信息因涉及保密协议不便透露,敬请谅解。