立讯精密全年业绩预增,汽车业务有望成为第二增长曲线主动力

此外,为了满足新能源车、自动驾驶、多媒体/娱乐、车联网、通讯等更多功能的需求,除传统的低压信号外,汽车线束还需要考虑能传输更多高压、高频、高速信号的需求,这对汽车线束厂商在产品设计与制程技术上提出了更高要求。随着传统汽车向新能源转向的过程,汽车线束的单车价值量将会大幅提升,换言之,得“汽车线束”者才能...

立讯精密加速汽车布局,收购线束大厂;折叠屏赛道火热,铰链企业同步...

国内线束厂家立足于自主品牌的市场基础上,也迅速抢占了很多合资品牌的线束市场。其中做得比较优秀的有昆山沪光、天海集团、长春灯泡、南通大地、营口阿部、壹连科技、金亭线束等。对于一些规模比较大的自主品牌,例如比亚迪、长城、吉利都有自己专门配套生产的线束厂,如长城汽车的汽车线束主要由旗下的曼德电气提供,比亚迪则...

小米汽车回应SU7线束是铝不是铜:目前绝大部分主机厂都采用铝导体...

对此,小米汽车表示,目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案,小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的,只是导电率不同,但可通过截面积的不同实现相同载流能力。但铝导体还有着铜导体不具备的优势,比如轻量化,铝线比铜线可以轻30%。所以对于电车来说,因为对续航和快充的额外关注,“...

黑湖小工单-助力劳动密集型的汽车线束厂,一分人效一分成本

汽车的线束是汽车的神经与血管，是非常关键的零部件，承载着汽车动力与信号的传输。线束行业的竞争极为激烈，制造环节仍然是高度依赖于人工的劳动密集型活动，在线束的制造过程中需要大量人工进行插、植、布线、包胶、轧带等流水线操作，工序多，流程长，受劳动力和熟练工制约，人工成本占比很高。国内新能源汽车的高速...

智驾商业模式的崩塌、救赎

智驾方案商通常没有议价能力,智驾最贵的就是芯片,其次是激光雷达,再往下是摄像头和线束等。有些主机厂垂直整合,把整个行业利润压到最低。比如主机厂T的所有采购都是按照bom来评估,并且自己采购其中的核心部件。主机厂T找供应商采购零部件,假如有4个部件,T会要求自己采购里面最重要的传感器跟soc,剩下40%的价值...

卡倍亿:卡倍亿的主营业务是向汽车线束厂商销售汽车线缆产品

卡倍亿：卡倍亿的主营业务是向汽车线束厂商销售汽车线缆产品每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司的主体业务涉及什么领域？卡倍亿（300863.SZ）4月2日在投资者互动平台表示，卡倍亿是一家专业生产汽车用电线电缆的公司，卡倍亿的主营业务是向汽车线束厂商销售汽车线缆产品(www.e993.com)2024年11月6日。(记者毕陆名)免责声明：...

...专业生产汽车用电线电缆的公司,卡倍亿的主营业务是向汽车线束...

公司电缆是否可以应用到新能源电力设备中?公司回答表示,尊敬的投资者您好,卡倍亿是一家专业生产汽车用电线电缆的公司,卡倍亿的主营业务是向汽车线束厂商销售汽车线缆产品。公司会严格按照相关法律法规的要求进行信息披露,敬请关注公司的公告。点击进入互动平台查看更多回复信息...

商洛高新区:弗迪科技线束工厂商洛生产部四期投产,赋能汽车产业高...

来源:环球网在商洛高新区,由商洛比亚迪实业有限公司投资建设的弗迪科技线束工厂商洛生产部四期项目已经建成投产,这标志着商洛在汽车零部件制造领域迈出了坚实的步伐。...

国内知名汽车线束企业一览(2024)

对于一些规模比较大的自主品牌,例如比亚迪、长城、吉利都有自己专门配套生产的线束厂,如长城汽车的汽车线束主要由旗下的曼德电气提供,比亚迪则由弗迪科技与弗迪动力供应汽车线束,吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。汽车线束市场之所以会呈现出这样的格局是因为汽车线束厂家有其特殊性,首先要具备线缆生产经验和线缆成本控制...

陕西扶风比亚迪线束工厂正式投产

陕西扶风比亚迪线束工厂正式投产陕西扶风,新能源的脉动在此加速。在比亚迪新能源汽车零部件项目基地,矗立起一座生产线的宏伟画卷。海鸥指导价:6.98-8.58万去看车查成交价一期项目线束车间的10条生产线如虎添翼,工人们在紧张有序的岗位上挥洒汗水,致力于海鸥整车线束的生产。自5月20日点燃生产的火花,到8月,...