电动车48伏可以改成60伏的吗?
电动车48伏可以改成60伏的吗?对于电动车而言,将48伏系统升级至60伏并非易事,需要进行一系列的改装。首先,电池的更换是基础,但不能仅此而已,需要配合一款兼容48伏和60伏的双模控制器,以确保系统的无缝衔接。例如,如果你的原控制器是400瓦,那么升级后可能需要提升到500瓦的功率,以适应更高的电压需求。电池容...
电动车电池铅酸改成锂电,都需要更换哪些配件?行内人告诉你答案
1、铅酸改锂电,尽量保持电压一致,原来是48伏还是更换为48伏,原来是60伏还是更换为60伏;2、铅酸改锂电可以增加电池的容量,比如原来是48V20Ah的铅酸电池,可以更换为48V32Ah的锂电池;3、铅酸改锂电池以后,最好添加锂电池专用保护器,或者更换专用的过滤保护器,这样更能保障安全;4、选择锂电池时不能看出便宜,不...
电三轮怎么改又快又有劲
如果你想要让你的电三轮车更有劲,以下是两种简单有效的方法:增加电池组:如果你的电三轮车的电池组是48伏的,可以考虑增加一块电池,这样你的电三轮车就能变成60伏,速度会比原来快10码左右。更换控制器:小三轮车的控制器一般为500瓦,可以更换成800瓦或者1000瓦的。虽然电机不需要更换,但这种方法可以提高三轮车的...
48伏电动车能改60伏电动车吗?需要换哪些配件?告诉你答案!
当然,如果觉得整个操作很麻烦,也可以直接更换一组新的60V20ah的电池。不过,这里还要注意电动车电池仓能否容纳下5个小电池。一般来说,豪华款电动车都是可以的。而如果车型不满足这一条件,那么还得重新调整电池仓。接着,用户需要更换就是控制器,如果原控制器是48伏控制器,那么是可以更换一个双模控制器,简单来说就...
上海“爆改”电动车乱象!花3000元换“大锂电”就能超长续航?车行...
△一家车行内,老板向记者展示不同规格的“大锂电”,右上角一块是48V的,左下角一块则是60V的超标“大锂电”。对续航不满足还可以“爆改”改下控制器和电机就可以用72伏电池如果对“超大锂电”仍然不满足,记者了解到,申城有一些车行还可以帮忙“爆改”。9月初,有市民拨打“12345”,举报位于虹口区海宁路...
电动车电池4块改成了5块!却有2个误区必须避免
电动车原先电池是4块48伏,改成现在5块60伏,对电机不产生影响,电流功率完全可以承受,不需要去改换(www.e993.com)2024年7月26日。控制器就不同了,必须要配置增大跟电池相同型号的电压限流,才能够正常长期的使用下去,否则就容易烧坏。更改前检查控制器、电池的参数情况48伏电压改成60伏,控制器的电压限值也要改成相同型号60伏电压值。需要怎样...
买电动车,48伏和60伏的区别会有多大?一看便知,车主不会买错了
(4)、48伏电动车带有骑行的脚蹬;(5)、48伏电动车上路无需驾照,上牌挂绿色号牌;以上是48伏电动车作为新国标车型,在参数、外观、上路门槛等方面和60伏电动车不一样的地方,了解这些,就能对48伏电动车有一个比较详尽的认知。60伏是属于电摩的电动车...
锂电池换成铅酸电池 48伏升到72伏……昆明市电单车改装乱象调查
也有店员告诉记者,非法改装电动车被交警查到会罚款没收,一般的正规店不会帮忙改装。该工作人员还给记者看了一个电动车商会近期下发的禁止私自改装电动车的通知。需锯掉大梁会很危险在珥季路的爱玛电动车专卖店内,店员表示可以改装电池,原价3899元的电动车,从48伏换成60伏的电池需要加200块钱。“车辆出厂时在脚踏...
修车问答:电动车行驶时总是一顿一顿的怎么回事?如何检修?
给改成5块60伏的电瓶,控制器的电压值也要改成相同型号60伏电压。需要怎样正确操作,首先有检查判断控制器。原先控制器只是48伏专用,还是48伏至64伏通用型的,或者是48伏至60伏能够相互转换使用的。是通用型的就不需要更换,如果是48专用型的,必须有更换60伏电压的控制器,这样就在正常使用中不容易烧坏控制器,对...
申城电瓶车“改装”乱象:超标“大锂电”来路不明,专家称多为旧...
老板告诉记者,记者买车后,店里可以帮忙加装一块60伏60安时规格的“大川锂电”,并解码解除车辆的限速,但这只能使车辆达到150公里的续航和四五十公里每小时的时速。如果还要跑得更远更快,就需要找“胜宇车行”去“爆改”了。车行老板告知,记者如果想要进一步提升续航,“改下控制器和电机,就可以使用72伏的更大容量...