单摇臂配侧排气?疑似春风双缸250SR的外观专利曝光
可能性有两个,首先最大的可能性是环保排放法规有关,半路更换排气的先例并不是没有,比如KTMRC390也经历过这种情况。其目的是为了应对当时的排放法规要求,不过KTMRC390是双摇臂设计,更换排气之后并没有对美感产生多大影响,但是250SR单摇臂版本这么改的话,确实要让视觉效果打折不少。第二种可能性就是双缸,此前25...
双缸春风250SR曝光,单摇臂搭配侧出排气?
春风推出双缸250SR基本已经是板上钉钉的事情,毕竟产品多元化才是发展的唯一出路,并且春风250SR已经上市三个年头,更新换代也是换汤不换药,车迷的热情也在逐渐消退,所以推出双缸250SR是迫在眉睫的!
春风250SR大改款发布,对标同级竞品!
安全方面23款250SR也做了升级,前制动盘由292mm升级为300mm直径,配对向四活塞直栓卡钳。至于它的单盘设计,虽说制动力没有双盘好,但对于250级别是完全够用的,并且还有助于减轻簧下质量,让操控更灵活。动力方面搭载的还是那台成熟的249cc单缸水冷发动机,9750rpm可输出21.5kW最大功率,7250rpm爆发22.5N·m最大扭矩...
春风250NK街车摩托或将改款?外观设计变化大,动力略有提升
从目前流出的图上来看,这些新的CFMOTO的250NK已经改头换面,这证明了V.02-NK已经在影像春风下一代NK系列街车的外观及结构设计走向。虽然并未正式发布,但这些图片并不是虚构,而是来自一些相关申请资料。车头用了倾斜的大灯设计,并安装在较低的位置,车身塑料件从油箱的两侧向前延伸,无论是配色还是拉花都做了和...
女生的机车可以这样玩儿 改色珊瑚橙色春风250SR
前后转向灯也都是LED的,不过还是更喜欢将前转向灯设计到后视镜上的做法,整体性更强还能减少些许风阻。镂空式的后座导风槽是很多进口跑车喜欢用的设计,250NK是春风首款采用该设计的车型,在250SR上进一步升华,而且尾灯的造型十分契合这两个风道,同时具有较强的辨识度。小面积的风挡能够起到一定的扰流作用,可...
春风250NK迎来首次改款,两种新配色,提升了1.3匹马力
春风250NK时隔三年即将迎来首次改款,在最新的工信部申报目录中可以看出将有两种新版画配色,而且功率上升了1kw(马力上升1.3匹)(www.e993.com)2024年10月28日。外观设计基本不变,黑灰配色除了在油箱和后座包围采用了银色涂装,以……
改色珊瑚橙的春风250SR是抖音网红女骑士必备_易车
女骑士是摩托车圈子当中最靓丽的风景线,因此她们的坐骑也常常备受瞩目,今年的国产摩托车当中诞生了一款“女骑神器”,它就是今天的主角春风250SR,从目前的销售火爆程度来看,热度丝毫没有减退的意思。
春风250SR量产版实车曝光,排气将改为底部侧出
从图片上来看,量产版车型排气方面与之前的赛道版相比有了很大的改变,新款的250SR排气似乎是采用了底排设计。悬挂系统则是采用了前倒置式前叉跟后置中减震器,而制动系统则是采用的前后单碟刹车配置。春风250SR仪表以及大灯都跟赛道版的一样,保留了液晶仪表跟LED灯组,其他方面的配置则是精简了不少,此前的brembo卡...
春风250sr和无极300rr应该怎么选择?
到底该选谁呢?今天我们就来好好说道说道。首先从动力方面来说,无极300RR配备的是隆鑫的YF300发动机,单缸水冷四气门,实际排量为292cc,最大功率为19.3KW/8500转,最大扭矩为24.5NM/7000转,匹配博世电喷系统。春风250SR配备的也是自己的发动机,同样为单缸水冷四气门,实际排量为249cc,排量略小,最大功率为20.5KW/...
春风250SR版画改装案例分享
给喜欢春风250SR的摩友们分享一些版画改装案例,参考一下,有喜欢的可以自己淘宝买来自己贴,自己动手为自己的大玩具改版画,是一件很快乐的事情,虽然累,但是快乐啊,每个男人的机车梦,春风250SR一定要亲身体验,你才知道它的感受,网上都说这款车很抖,说这款车怎么,怎么不好,那些都没必要去看,买车,一定要自己去试一...