升级的特斯拉 MODEL 3 电池技术有何创新之处?

这种电池在保留磷酸铁锂电池价格低廉、安全性能高和循环性能好等优点的基础上,借助锰材料增加了电池电压,弥补了磷酸铁锂能量密度低的短板,能较磷酸铁锂电池的能量密度提升15%左右。再者,特斯拉在电池组的设计和制造上持续优化,能量损耗被最小化。还有,特斯拉Model3搭载了高效的电动机和电动驱动系统,减少了能...

锂电池行业专题报告:特斯拉4680电池,新能源时代的正确路径

伦敦大学做的热仿真计算表明，新型的4680圆柱形电池尺寸比较大，沿Z向也就是电芯长度方向，高欧姆损耗会让电池内部电流分布更不均匀，所以得用全极耳设计来缓解。要是用传统极耳设计，集流体欧姆损耗产生的热量是全极耳设计时的5倍。实验发现，4680电池从10%充到80%只要15分钟，2170电池充70%的电却要25分钟，46...

特斯拉换电池之困:费用与抉择

特斯拉官方将电池问题归咎于正常损耗,然而承诺使用八年的电池仅三四年就出现问题,这显然难以让消费者接受。内行人指出,特斯拉电池管理系统确实存在过度充放电问题,这会大大降低电池的寿命。据相关数据显示,电池在充电和放电的过程中会产生能量的损耗,主要来自于电池的内阻、电池的内部化学反应和电池的热效应等。这些损耗...

果然被割了!第一批特斯拉车主开始换电池,天价费用你能接受吗?

事实上,特斯拉电池衰减并非孤例。根据网络上车主的反馈和相关数据,很多电动车在使用两到三年后,电池容量下降10%至20%成为常态。而对于一些特斯拉车主来说,续航的下降显得更加严重,尤其是在高寒地区或者频繁使用快充的环境下,电池损耗更为显著。这一切,无疑为车主们增加了使用成本和心理负担。技术瓶颈还是商业布局?背后...

特斯拉首批车主换电池费用惊人,你还敢买新能源车吗?

不仅是中国的车主头疼这个问题,欧洲的特斯拉车主也一样。有个法国哥们儿,他的特斯拉ModelS都开了11年了,跑了将近28万公里,电池健康度还有85%。他本来想换电池,结果一问价格,二手电池要12.5万,全新的更是高达15万!再看看国内的情况,更让人糟心。有些车主当年花了一百多万买的ModelS,现在电池损耗严重,换...

被割了?第一批特斯拉已经开始换电池了,这样的费用你受得了吗?

一些车主反映，当年花了100多万买的ModelS，如今电池损耗严重，换电池需要22万，但这辆开了10年的车在二手车市场却连16万元都卖不到(www.e993.com)2024年11月16日。这种“旧车换新电池不值当”的感觉，折射出特斯拉在保值率和售后服务方面存在的显著问题。车主们不仅要面对天价的电池更换费用，还需要支付高达7400元的电池检测费。如此一来，...

开了7年的特斯拉电池损耗有多少?

根据国家规定,电动车应为电池提供8年或15万公里质保,质保期内电池损耗不得超过30%。特斯拉的动力电池和驱动总成做出了产品质量保证承诺,电池保修期内出现严重衰减问题,免费更换。对于特斯拉Model3,配备标准续航或中等续航电池的Model3电池及驱动总成的质保期为8年或16万公里,质保期内最低电池容量为70%。因此,开了7年...

第一批电车开始失去质保,维修费用“叫苦连天”登上热搜!

近期一辆行驶了8年的特斯拉ModelS更换电池的消息冲上了热搜。很明显,这款汽车已经脱保。根据车主介绍,这款新车行驶了8年多,电池损耗比较严重,需要维修或者直接更换电池,结果被告知检查问题需要花费8000元。电池老化非常明显,没有质保,需要自费更换,费用约为22万元左右。但这位车主进行咨询后发现,他的这辆汽车残值率...

特斯拉换电池多少钱?特斯拉更换电池费用

每度电的价格大约为2200元,对于一辆搭载60度电池包的ModelY来说,整个电池包的更换费用惊人,高达约13.2万元,这几乎相当于车辆本身的一半价格。然而,这个数据是基于全电池组更换的情况,要知道,特斯拉电池由多个小包构成,每个小包又由数十个模块组成。若只出现局部损坏,特斯拉倾向于优先替换有问题的电池模块,每个模块...

特斯拉ModelY电池寿命一般多长时间需要更一次?如何延长电池寿命?

为了延长特斯拉ModelY电池的寿命,以下是一些实用的建议:1.避免深度放电:尽量避免将电池放电至过低的水平。特斯拉建议保持电池电量在20%至80%之间,这有助于减少电池的损耗。2.适度的充电频率:频繁的快速充电可能会加速电池的老化。尽量使用慢充方式,尤其是在家中安装了特斯拉WallConnector的情况下。