14.99万的乐道L60,用换电“魔法”重锤Model Y
为了验证60度“小电池”的续航能力,乐道工作人员在上市前就开着一台量产车,历时36天环游中国20000公里,并且进行了全程直播,实测平均电耗为百公里12.3kWh,确实要优于特斯拉ModelY后驱版。如果说在电耗方面,乐道做到了“人有我优”,那在换电方面,乐道L60就是“人无我有”。直到现在,很多人对蔚来的换电体系依...
Model Y高速电耗
ModelY的高速电耗数据因驾驶条件、路况和车辆使用状况的不同而有所差异。一般来说,ModelY在高速行驶时的电耗会在150Wh/km至250Wh/km之间。这个数值仅供参考,具体数据需要根据实际情况进行测量。
900V加换电,乐道L60百公里电耗会比Model Y省4度电?
落脚在特斯拉ModelY这一级别的SUV身上,大约也就是每百公里省下约0.4kWh的电能。另外,前面也提到了,无论是特斯拉ModelY,还是乐道L60,入门都是采用的60kWh容量电池。考虑到后者的尺寸可能会更大,所以即便是用上了900V高压平台,换来的能耗优势,大概率也难以帮助乐道L60的纯电续航,在CLTC工况下突破600km。(以上推...
特斯拉Model Y一箱电能跑多少,零下十几度跑高速真实能耗分享
到达了海城这里之后,表显示外温度为零下12度,行驶93.3公里,消耗了30%的电量,空调开启在23.5度,一小时24分钟后,表显室外温度为零下14度,消耗了7%的电量,换算一下,平均一小时消耗的电量为5%。接下来正式启程前往浙江宁波,此时的剩余电量为63%,距离沿途的第一个超冲站120公里,零下十来度的天气,相信ModelY一定会...
23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减出乎意料
而到新款ModelY表显为0时,总共续航为382km,电耗为14.6kWh/100km,与老款十分接近,均在15kWh/100km左右。博主表示,跑了23万公里的老款ModelY和新款ModelY相比,续航损耗仅差28公里,续航仍然可以达到新车的92.6%。博主建议,近期想买特斯拉ModelY的朋友,可以考虑二手车,毕竟新车、老车的电池几乎没有衰减,电...
乐道L60:对标Model Y,铁成了吗?
尽管乐道L60的电耗水平不俗,但它没有想着进一步去堆砌续航(www.e993.com)2024年10月18日。CLTC工况555km、730km、1000+km,这是乐道L60的三种续航版本。其中在入门版身上,乐道L60仅比起ModelY多出了1km的里程。乐道L60,取得险胜。相比于在续航表现上的险胜,讲究家庭定位的乐道L60,锐意在座舱空间上取得大捷。
Model Y能耗测试表现怎么样?
ModelY的能耗表现在实际使用中也得到了验证。在测试过程中,我们发现车辆在高速行驶时的能耗表现非常出色,平均每百公里电耗仅为16.2kWh。而在城市行驶时,能耗会有所增加,但仍然保持在较低水平,平均每百公里电耗在19.8kWh左右。这说明ModelY在不同行驶环境下的能耗表现都非常稳定。
20多万买小鹏G6还是特斯拉Model Y?
我们按照高速测试前剩余里程减去测试后剩余里程计算,小鹏G6在高速工况下的续航达成率为57%,实测高速电耗22.75千瓦时/100km,纯跑高速工况大约能跑384公里。实测电耗不高,57折的表现对于电动车车主来说,现在充电不论是速度还是电桩数量上都不会有那么焦虑,这样的表现即使是长途出行,甚至不需要准备太多备用方案。
Model Y 2022款 这款车型的空间表现如何?
ModelY2022款这款车型的空间表现如何?之家车友76942542023-12-2616:00:46·发布于北京空间充裕。油耗/电耗/续航我认为购买纯电动车的前置条件是:1、不需要经常长途高速驾驶,主要在市区代步;2、所在地气温适宜,不太冷也不太热;3、有自己的车位可以安装充电桩。目前我的车辆的续航里程大约在423左右,...
博主实测特斯拉0度天气电耗低至百公里12度电
在极客阿来的另外一条视频里,则展示了ModelY的总里程能耗。他表示:提车不到三年,跑了将近5.8万公里,平均能耗仅为143Wh/km。对于电动车来说,效率通常以每度电能够行驶的英里数来衡量。据媒体不完全统计,大多数电动车在高速行驶时,效率一般在2.5-3.5英里/每千瓦时之间。例如RivianR1T或FordF-150Lightning,...