对标特斯拉车辆能耗管理有何进步? 小鹏汽车顾捷回应

顾捷指出,小鹏汽车一直以来以特斯拉作为能耗表现的标杆,并致力于在实际使用中追赶并接近这一目标。在设计能耗和续航时,小鹏通过优化多种因素,包括车辆的风阻、轮阻、动力系统效率、电池能量密度等,从各方面降低电耗,从而实现较低的能耗表现。他强调,设计一款高效的纯电动汽车并非易事,是一项涉及复杂计算和优化的系统性...

想买特斯拉Model 3的可以等等?或电池增大/能耗降低

若真能做到9.76kWh/100km这个数据,那就是行业第一。结合上此前马斯克在社交媒体上表达特斯拉的车型续航还会提升的相关内容,以及焕新ModelY续航提升至800km的各种预测,这位海外博主曝出的消息听起来并不假。特斯拉一直在能耗管理方面领先全行业,就拿60度电池来说,从最初的蓝牌ModelS开始,就一直没进行扩容。拿Mo...

对标特斯拉,小鹏汽车如何通过能耗管理实现续航突破? 小鹏汽车顾捷...

顾捷指出,小鹏汽车一直以来以特斯拉作为能耗表现的标杆,并致力于在实际使用中追赶并接近这一目标。在设计能耗和续航时,小鹏通过优化多种因素,包括车辆的风阻、轮阻、动力系统效率、电池能量密度等,从各方面降低电耗,从而实现较低的能耗表现。他强调,设计一款高效的纯电动汽车并非易事,是一项涉及复杂计算和优化的系统性...

2025款特斯拉Model 3:续航新纪元的电动革命

此外，这款车型的百公里能耗仅为9.76度，这在当前电动车市场中也显得尤为突出。能够确保长时间驾驶的续航里程，不仅让消费者颜面倍增，更是对特斯拉在节能环保方面承诺的重要回应。特斯拉技术优势说到特斯拉的技术优势，尤其是在没有大幅度改动的情况下，仍能够通过低能耗战胜竞争对手，显得尤为重要。特斯拉的电动汽车...

特斯拉英国推出新款Model 3长续航版:续航超700公里 能耗史上最低

特斯拉介绍，新车的能耗效率达4.96mp/kWh（相当于1度电能够行驶7.98公里），新车也是特斯拉有史以来能耗最高效的车型。目前，特斯拉在国内也有三款车型在售，分别为标准续航后驱版、长续航全轮驱动版以及高性能全轮驱动版。其中，标准续航后驱版售价23.19万元，CLTC续航606公里，零百加速6.1秒；长续航全轮驱动版...

小鹏「煮酒论续航」:能打的只有我和特斯拉

开宗明义:能耗水平,是检验续航能力的唯一标准大家不买新能源的一个主要原因,当然还是续航焦虑,「跑三百公里没电了找不到充电站」是所有电车用户头上悬着的达摩克利斯之剑,为了缓解焦虑,有的加大电池,有的加个油箱,有的搞换电(www.e993.com)2024年11月8日。正统电车不搞这些,特斯拉Model3,就60度电池,也很能跑。小鹏也一样,刚发布...

特斯拉车主分享:刮台风、下暴雨百公里能耗仍低至13.5kWh!

面对台风暴雨等极端天气,特斯拉能耗表现依然能打。在车友@在下正是萝卜一镜到底记录的真实驾驶视频中,他驾驶Model314分钟,行驶11公里,能耗表显仅为13.5kWh/100km。在高速开电动车时,特斯拉车主甚至用更少的电跑出了更长的里程。博主@疯狂的财哥驾驶现款Model3后轮驱动版实际行驶了125公里后,消耗了30%的...

特斯拉还没来,中国车企先拼了

3、城区NOA直角弯还是会很犹豫,城区NOA遇到红绿灯刹车不够平缓,NOA的加塞场景有进步,处理更加舒适了,起步跟车一直都很敏捷,点赞。4、新的能耗显示:非常细节!行程能耗分为“驱动”“温控”“设备”和“其他”,每个类别还有若干子类。03车型:阿维塔11,阿维塔12...

一个馒头钱跑20公里!特斯拉密集发布能耗数据,正面刚燃油车,60度...

一个馒头钱跑20公里!特斯拉密集发布能耗数据,正面刚燃油车,60度电池跑出100度电池续航展开2024-09-2422:24发布于甘肃|3026观看2评论收藏2手机看小李车评李建红粉丝8324|关注1+关注作者最新视频1.7万|01:15砸腾势D9的场子?比亚迪全新MPV“夏”亮相成都车展,多项顶级技术傍身,预计30万起年内...

盘点特斯拉的电池供应策略:历史和未来

●能量密度更高“NC20”电池,主要用于SUV、Cybertruck以及其他高能耗车型。定位需要更长的续航和更高的电池容量,而“NC20”电池正是为此设计。●“NC30”和“NC50”干阴极电池则代表了特斯拉在性能提升方面的进一步探索,将采用硅碳阳极技术,硅碳阳极比传统阳极能够容纳更多的锂离子,从而提升电池的能量密度和性能表...