氢燃料电池汽车不燃烧氢气?总台记者探访生产线

以公交车为例,只需要5到10分钟就可以加满一次氢气,续航里程可以达到500公里。近年来,吕梁市也在着力建设北方氢能产业高地,积极探索氢能全产业链。随着氢能源技术的发展,未来节能、环保的氢能源出行方式,会越来越多出现在生活中。来源:央视财经

最环保汽车问世:烧空气只排水时速近180公里

它的速度可达到每小时111英里(约合每小时178公里),时速从0提升到62英里(约合每小时100公里)只需要9.6秒。最为重要的是,它的行驶距离可达到300英里(约合每小时482公里)左右,消耗一箱氢足以从英国的沃特福德前往卡莱尔。它的油箱采用超坚固的碳纤维材料,加满氢需要大约10分钟。由于将氢气作为动力之源,很多人难免想...

交通部发声:燃料电池汽车推广量力而行。风向变了?

按氢能重卡平均氢耗10kg/百公里、柴油重卡平均油耗37L/百公里、电动重卡平均电耗150kwh计算,那么100公里氢耗、油耗、电耗成本分别为320元、260元、150元。而且这是在化石能源和工业副产等氢源占比99%的情况下,如果是绿氢的话,油和电的经济性就会更加突出。制氢成本高只是燃料电池汽车“不经济”的冰山一角,高昂...

氢气自行车无需充电,百公里仅需几块,电动自行车过时了?

实际上，氢气自行车是在普通自行车的基础上添加了氢气发电机和储氢器。它的发动机相当于燃料电池，通过氢气发电机中的电化学反应产生动能。这种骑行方式不仅速度快，最高时速可达23公里/小时，而且不产生任何碳排放，仅释放水和热量。这种自行车由永安行科技公司开发，于2022年9月正式上市。据悉，江苏常州、上海临港新片...

川崎H2 氢动力版,百公里50L氢气?官方公布实车声浪视频

而在目前的测试中,这50L氢气能够提供的续航在100km以上~这个以上究竟有多上还不得而知,按保守的说法难道就是100km?毕竟按照厂商的一贯说法,一般都是往最大而不是最少来说!而这个氢气提供的续航能力,换个熟悉的说法岂不就是百公里燃烧将近50L氢气?当然这只是一个猜测,实际以官方后续披露为主。川崎官方宣传...

重磅利好!山东免除氢能汽车高速费,百公里或可省200元,美锦能源...

划重点01山东免除氢能汽车高速费,自2024年3月1日起实施,每百公里可省200元(www.e993.com)2024年11月20日。02氢能概念股纷纷涨停,亿华通、美锦能源、雪人股份等连续涨停。03政策将氢能车辆录入高速收费系统白名单,确保相关车辆免费通行。04专家表示,降低氢能车辆成本是关键,需制储运加用全产业链共同发力。05未来氢能产业发展仍需各方共同努...

科技周刊|氢能源车如何“氢”装上阵?

以成本计算，49吨的氢能重卡每百公里的氢耗大约为9~9.5公斤；而一辆相同载重的柴油重卡，每百公里大约消耗柴油45升。目前，加氢站每公斤氢气的售价约30元，每升0号柴油价格约为7元，氢能源车成本较柴油车略低，一旦油价上涨，氢能就会更加便宜，这也让渣土车公司很愿意使用氢能源车。能源转化效率高鲁亮介绍，“...

首款氢能源SUV登场,5分钟加满,续航500公里

启辰V氢能版配备了两个48L的氢气瓶,只需5分钟就能充满,1公斤氢气能跑120公里。这款车用的是160kW单电机,电池是磷酸铁锂的。整个系统采用氢电混合智能控制,可以根据不同情况自动切换,既高效又节能。我觉得这种快速补能的特点很适合一些特殊场景,比如长途运输或者商用车队。对于那些不方便长时间...

...液氢系统“赛道 1000”发布:助力氢能重卡突破 1000 公里续驶里程

IT之家5月10日消息,北京航天试验技术研究所于5月10日在北京发布我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”。据悉,该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。

首批氢能车主说了几点用车感受:加氢3分钟,续航800km,算算账,还是...

从能耗来看,1公斤氢气行驶里程大概在80-120公里这个范围,这里以100公里为例,有车主算了一笔账:一次加满3罐氢气,算6公斤,相当于加满氢气花费240元,1公里花费约0.4元。这样的出行成本并没有纯电动车型划算,与插电混动、增程式车型差不多,二手车保值率、车险、新车价位等等都是目前的痛点。