摩托车也能百公里1.5L油耗?宗申森蓝ES5增程版即将上市!

动力方面,宗申森蓝ES5增程版搭载一组60v31ah锂电池,纯电续航可达70km,综合续航近300公里,百公里油耗1.5L,如同增程式汽车一样,宗申森蓝ES5增程版也可以实现短途用电、长途用油,可接入汽车充电桩进行电能补充,接入后40分钟即可充满,同时支持最大1000W对外放电。此外,该车还提供纯电版本,可选装2组或3组60V31Ah锂...

宗申全新重型三轮摩托车,配风冷发动机,可拉1.5吨,综合油耗4L

这款车动力大,但是油耗低,可装主副油箱,百公里的油耗可以达到4L的作用,92汽油可以随便加。整车采用前后5.0-12全地形真空胎,耐磨抗扎,适应全路况,整车搭配前后大刹车,跑得快,也能刹得住。总结:江苏宗申作为燃油三轮摩托车的龙头,其造车实力自然毋庸置疑,整体的品质也是相当可靠,关键是售后服务、保养这块有地...

摩托车也要搞增程式混动?百公里油耗1.5L还支持外放电

在使用增程器发电的情况下，最低荷电状态油耗为1.5L/100km，而且还可以使用汽车交流充电桩2200V快速充电，只需要40分钟就能充满一块60V31Ah的电池。而且还可以像新能源汽车一样外放电，最大功率支持1000W，可持续10小时。目前还不知道这款新车的价格，你觉得这样一款增程式电动摩托车卖多少钱合适？#深度好文计划#...

宗申J27三轮摩托车亮相,搭载330cc发动机,马力足,百公里油耗4L

该车配置了10L的油箱,满油续航300公里左右,百公里油耗4L!这款车配置了侧置铝制大水室散热器,匹配80W风扇电机,负载转速2300±200rpm,侧置风速比风道内风速提升200%,标配副水箱储水能力提升150%,经过底盘散热系统测试,持续高速路试,散热系统稳定运行。总结:作为一款农用三轮车,宗申J27拥有更加时尚外观,更大的容...

宗申三轮摩托车:250cc水冷发动机,载重达3吨,油耗还低

该车采用了中轴分体机车型,搭载了宗申中轴250威锋水冷发动机,6档循环变速高低档,变速范围大,高速70km/h,低速载重2吨爬坡十分轻松。J17威驰减少了中间(中置变速箱、倒挡器等)传动环节,提升了传动效率。该车配置大容量油箱,加满一箱油,续航在600公里以上,百公里油耗6L,相比普通7-8个油重型三轮车更省一些!

宗申赛科龙RX1 200这款车实力如何?可以跑长途吗?骠哥为你解析

这款车价格目前是豪华版13980,配置的是单缸风冷两气门发动机,宗申自己研发的PY系列发动机,实际排量为203CC,最大功率为11KW/7500转,最大扭矩为16NM/5500转,压缩比达到了9.5:1,缸径*行程为67*57.8(mm),从这些数据可以看出,这款发动机在动力上还是相当不错,高压缩比大缸径短行程的发动机,一直是摩托车发动机里面技术...

曾经风靡一时,现在也依然适合摩旅的十款经典摩托车型

推荐理由:650cc并列双缸发动机,功率和扭矩都超过50,动力在当时的国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力,配备了双边箱、双碟刹等配置,坐垫很舒服。NO.6轻骑“战獒”轻骑战獒在那会也是一款老车型,不仅外观换了N代,排量也有150、200和250几个版本。这款车之所以上榜,更不如说是认可了轻骑对这款车的营销...

宗申动力:区域优势+行业龙头+注资预期

宗申动力在今后将着力开发符合市场未来需求的"低油耗、低排放、低污染"的摩托车发动机;改进产品品质、增加产品功能,以适应摩托车消费向舒适化、功能化、环保化、时尚化转变的趋势。未来几年公司将重点开发轮毂式发动机、大排量摩托车发动机、绿色环保型系列发动机、休闲娱乐型摩托车发动机等多种产品来提升自身的核心竞争力...