偏执的驾驶狂 赛道试驾捷豹XE R-SPORT
在120km/h高速巡航时,变速箱会使用最高挡位进行传动,此时转速仅2000rpm出头,能够获得不错的燃油经济性,工信部给出的100km综合油耗为7.5L,并不算高,而实际油耗多少只有等到我们拿到测试车辆后才能告诉大家了,也请各位持续关注。偏运动的悬架能将路面信息很直接的反馈给驾驶者,因此在驶过坑洼路面时乘坐舒适性并不...
捷豹XEF2021款2.0T 200PS青春运动版
它的发动机搭载的是2.0T涡轮增压发动机,马力是200马力,最大扭矩是320牛米。捷豹XEL(参数|询价|图片)2021款2.0T200PS青春运动版,它的官方指导价是29.98万,目前这款车优惠是5.7万左右,每个地方不一样优惠价位也不一样,要以当地经销商价格为准,以上内容为个人观点及建议,有不同意见及建议下面评论留言探讨,谢谢大...
捷豹XE标轴200PS改装案例 注重驾驶感受提升
这样式比较少见,只在300ps版宣传画里见过。经典双五幅也比较运动。轮胎还是用倍耐力P1,前225/40/19后255/35/19。因为不打算刷二阶,所以进气就不上冬菇头了,换K&N的高流量空滤,有适配捷豹XE的型号。既然不上二阶,排气头段也就别折腾了,免得尾气太臭,也过不了年检,换个中尾段,偶尔欣赏欣赏声浪,骚一下。
最新款捷豹XE18款200PS,济南首提,车标酷毙了
在配置方面,新款XE200PSR-Sport运动版车型标配了前泊车雷达、InControl智能驭领导航配置。此外还新增了可调动态模式、盲点辅助、12.3寸全数字仪表等配置。2018款捷豹XE终于告别了福特提供的2.0T引擎,并换装全新的Ingenium系列2.0T引擎,传动依旧标配8AT变速箱。车头车尾豹头彪马钥匙...
低配也疯狂,测捷豹XE 2.0T 200PS R-Sport
没错,它正是眼下这台来自英国的暴走绅士——捷豹XE2.0T200PSR-Sport。作为捷豹XE全系最便宜的车型,笔者在测试前始终认为这款200马力的XE应当仅仅是降低价码的入门级车型,只为降低门槛吸引更多消费者。但在深度测试后我被彻底颠覆了,因为这台“低配”,也依然疯狂。
暗箭难防 测试捷豹XE2015款 2.0T 200PS
油耗测试:我们在全程的油耗测试当中都开启启停和ECO模式,得出的这个油耗成绩并不算好,和我们推荐的优秀油耗水平还差那么一点,而且和官方标定的百公里油耗数据7.9L也差得比较多(www.e993.com)2024年9月20日。噪音测试:XE的噪音表现并不出色,发动机声浪虽然修饰得比较亢奋,但其它方面的噪音表现同样比较明显,所以给人感觉挺乱的。
捷豹XE兰斯特别版,限量200台,约售35.3万元
日前,捷豹官方正式发布了一组捷豹新款XE兰斯特别版,新车的推出是为了纪念1954年捷豹D-TYPE在兰斯(Reims)进行12小时耐力赛中取得的首次胜利。据悉,新车将在英国限量发售200台,售价38295英镑(约合人民币35.3万元)。作为特别版车型,新车与普通版XE基本无差异,而特殊的法国赛车涂装配色与全车的车顶、外后视镜、迎宾踏板...
颜值高/操控棒 捷豹XEL 200PS长期测试
以上就是这辆捷豹XEL200PS长测的第二次更新,这一期我们主要聊的是城市驾驶的感受。总体来说,这确实是一款开起来非常容易激起驾驶欲望的车子,也是一款很容易就超出限速的车子,在城市道路驾驶的时候,驾驶者需要自己控制住自己才行。如果你对动力没有非常高的要求,这款2.0T低功率版的发动机已经可以满足绝大部分使用场...
捷豹XE 2.0T刷艾森特调ECU,成功击败高功款!
捷豹XE200PS原厂数据:147kw/200HP/320NM;艾森数据:180kw/245HP/380NM;捷豹XE240PS原厂数据:177kw/240HP/340NM;车辆信息品牌:Jaguar捷豹车型:XE-2.0T-200HP发动机:2.0T出厂日期:2016-05硬件状态:素车升级需求:安全范围内调校最佳...
3系的新危机!用操控PK宝马,轴距比A4L还长,200马力+8AT
海外2019款捷豹XER-Sport的驾驶体验是令人满意的,200Ps/320Nm与国产XEL200PS完全相同,这样的入门动力让标准轴距R-Sport版本可以在7.2秒内完成0-100km/h加速,它无论是入门参数,还是在实际的动态加速表现上,都比完成换代的宝马3系更强(325Li动力参数为184Ps/300Nm)。传动系统上,8速SPD自动变速箱,将...