从直-5到直-20,到底哪国对中国直升机发展影响最大?
该机在研制过程中一直不是很顺利,机体庞大超重、可维护性不佳、发动机输出功率低、油耗高、故障频繁等问题表现明显,使得直-8一度并不受军队欢迎。在集中克服发动机问题后,该机才开始得到军队认可,并在此基础上研发出直-8G、直-8L等多种改型并后续研发出直-18型直升机。直-9是在引进法国AS365“海豚”直升机...
飞机的油耗是多少?
飞机的油耗通常以每小时消耗的燃油量来表示,单位为公斤或磅。例如,一架波音747-8客机在巡航状态下,每小时的油耗大约在12,000至14,000公斤之间。而一架小型私人飞机,如塞斯纳172,其每小时油耗可能仅为100至200公斤。为了更直观地展示不同类型飞机的油耗差异,以下是一个简单的表格:飞机的油耗还受到飞行高度的影响。
菲直升机向9701船空投补给,9701船还能撑几天?真实情况超乎想象
这些时间合计下来,飞行总时长应该在2.3至2.5小时之间,总油耗预计在900至1000升左右。虽然随着燃油的消耗和物资的投放,飞机重量会逐渐减轻,油耗也会相应减少,但800升的油耗是无法避免的。而且,这架飞机不可能只装800升燃油,还必须考虑意外情况所需的备用油,因此推测其载油量约为1000升,也就是大约800公斤。
油耗降低50-70%,Electric Eel续航里程2213公里刷新混动飞机纪录
油耗降低50-70%,ElectricEel续航里程2213公里刷新混动飞机纪录IT之家12月13日消息,美国安飞航空公司(AmpaireInc.)近日发布新闻稿,表示旗下的ElectricEel飞机原型刷新了混动飞行里程纪录,达到了2213公里(1375英里)。官方表示ElectricEel飞机原型采用第一代混合动力系统,不仅可以将油耗降低...
合法合规!广西男子开直升机回村过年:一小时油耗800元
广西男子开直升机回村过年:一小时油耗800元快科技2月7日消息,临近年关,当不少人还堵在路上的时候,广东百色的谢先生已经开着直升机顺利到家。此事曝光后,引起了网友的强烈关注,问题有很多,有人问开飞机花销如何,还有人质疑这样是否安全,又是否符合法规,而谢先生则一一进行了回应。
专访深城交黎曦:空中交通让城市进入三维世界
以标准的7座直升机为例,飞行成本包括油费、直升机采购成本以及飞行员和运营人员的工资,我们换算出实际的运营成本大约是每小时2万元(www.e993.com)2024年10月25日。在直升机载客满员的情况下,分摊到每个人的乘坐费用大约是3300元—4000元。按照公共出行服务的标准,我们认为这一成本过高了,飞行成本应该降到百元以内,相当于出租车或网约车价格的2...
28亿元一架!世界最大客机,百公里油耗约1575升,淘汰进入倒计时
世界最大客机,百公里油耗约1575升,淘汰进入倒计时世界航空公司在竞争中,以往追求容量大体积大的飞行器,比如28亿元一架的法国空客A380,作为世界上最大型的民航客机,曾经投入了107亿美元进行开发,最后研发成功的总投入达到了203亿美元,量产后的成本也达到28亿一架。
我国这钱花的值!被欧洲淘汰的直升机,我国却将其发展成世界领先
经过论证,直-7的设计指标确定为14吨最大起飞重量,最大载重3.5吨,最大航程350公里,相当于一种可搭载35名士兵的大型运兵直升机。如果研制成功,直-7不仅可以完成运输任务,还可配置武器执行攻击任务。考虑到我国对大型直升机的迫切需求,所以我国一开始就对直-7抱有很大的期望。
空客直升机Racer高速高效验证机首飞
当地时间4月25日,空中客车直升机公司首次试飞了其高速概念直升机,其飞行速度比其他商用直升机快50%。时速400千米/时(249英里/时,216节)的Racer验证机不仅速度快,而且耗油量减少了25%。2013年,空中客车直升机公司打破了直升机速度纪录,其试验型X3飞行速度达到472千米/时(293英里/时,255节)。现在,作为欧洲“清洁...
“双碳”背景下支线飞机发展效能辨析
在支线飞机与窄体飞机技术水平、载客量相同的情况下,由于窄体飞机的结构重量大,窄体飞机的耗油量就比支线飞机大,其碳排放量自然也就比支线飞机多。如CRJ900飞机空载重量约22吨,A320飞机空载重量约43吨,B737-800飞机空载重量约43吨。根据中国民用航空局统计的2019运营数据,CRJ900飞机油耗为每小时1.52吨,A320飞机油耗...