dl250和升仕310x实际油耗多少
对于310x,其单缸水冷电喷发动机提供了充足且均衡的动力输出,尤其适合应对各种路况。尽管排量较大,但其百公里综合油耗控制在3.2L左右,19升的油箱容量意味着它能轻松跑过600公里。这无疑满足了那些追求高效与经济性的骑行者的需求。综合考虑,如果你的主要需求是日常通勤与偶尔骑行,史圣310x将是你更好的选择。但如果...
配置最高的国产摩托之一 升仕310X适合长途摩旅吗?
升仕310X搭载的312cc单缸水冷发动机,拥有12.5:1的高压缩比,最大功率26KW/9500rpm,30N.m/7500rpm,这台单缸发动机虽然性能非常强悍,但有着明显的优劣之势,6000转之后震动明显,厂家为了考虑加速的平顺性,低扭方面并没有很强的爆发,油耗表现在3.5L/100km,搭配19L的油箱拥有500km左右的续航能力。综上所述,升仕310...
车友问,升仕310x和DL250有2020款吗?如何选?
这两款车型油耗方面其实也会有比较明显的差异,根据车友测试DL250百公里综合油耗会保持在3.5L左右,升仕310X基本上会在2.8L左右,再结合它19升的油箱容积,续航里程方面优势会非常明显。以上就是两款车型的一些简要介绍,从中可以看到它们的当前版本还是值得选择的,至于两款车型选谁?还是那句话主要需求决定最终选择,如果...
国产单摇臂开山之作 升仕310X实拍售价2.78万
升仕310X单摇臂(国Ⅳ)参数表长*宽*高2051*755*1227mm轴距1390mm离地间隙160mm整车干重149mm整车湿重159mm油箱容量15L车座高度795mm发动机型式单缸水冷DOHC4气门排量312cc电喷系统德尔福最大功率26kW(35.4Ps)/9500rpm最大扭矩30Nm/7500rpm压缩比12.5:1缸径*冲程80*...
喜欢一个人摩旅,升仕310T伴我行,油耗2.8续航真高,车重160公斤
油耗:第1次跑长途,一箱油跑了500多公里,可能很多人不相信,算下来2.8升100公里。关于油耗,我个人的理解,油耗高低主要是看个人驾驶吧。如果激进一点3.5个油,如果正常温柔一点骑行3个不到。操控:除了个人的驾驶技术以外,对于车辆来说,不管汽车摩托车,自己的马自己骑,习了都好用。最重要的是这车的自重不高,168...
国产高颜值跑车,升仕310RR,动力强劲,实测极速160km/h以上!
在动力方面,升仕310RR搭载的是一款由升仕自主开发的实际排量为312cc的单缸四冲程DOHC发动机,采用水冷散热,供油系统为时下主流的德尔福电喷系统,动力十分强劲,官方实测最高极速160km/h以上,百公里综合油耗3.2升左右(www.e993.com)2024年9月20日。发动机压缩比12.5:1,缸径×行程(mm)80×62,最大功率(kw/rpm)26/9500,最大扭矩(N·m...
配置最高的国产拉力车 升仕310T2实拍
升仕310T2单摇臂参数表长*宽*高2093*830*1360mm轴距1400mm离地间隙186mm整车干重158kg整车湿重165kg油箱容量19L车座高度830mm发动机型式单缸水冷DOHC4气门排量312cc电喷系统德尔福最大功率26kW(35.4Ps)/9500rpm最大扭矩30Nm/7500rpm压缩比12.5:1缸径*冲程80*62mm前...
网红升仕310V,中国摩托车联合测评
升仕310V参数发动机:单缸水冷DOHC发动机排量:312cc压缩比:12.5:1缸径冲程:80×62mm最大功率:26kW/9500rpm最大扭矩:30N.m/7500rpm燃油供给:德尔福电喷变速机构:国际六挡变速;配备滑动离合器悬挂系统:前正立式减震,后预载可调双弹簧减震制动:前单制动盘配单向双活塞卡钳;后制动为单盘配单向单活塞卡钳...
另辟蹊径的行事作风让你捕获了多少粉丝呢——升仕310
官方油耗(L/100km)3.1网友实测油耗(L/100km)环保标准国Ⅳ动力传输变速挡位变速型式6挡/传动方式车体参数长×宽×高(mm)2099×835×1117座高(mm)720最小离地间隙(mm)186轴距(mm)1488空车质量(kg)整备质量(kg)157油箱容积(L)15车架形式...
暴力驾驶升仕310,4个月1万公里,看了我的感受,你就了解这车了
2.油耗,由于我比较暴力的骑法基本换挡在6000转,甚至8000转,骑行模式都是s模式平均油耗在3.3左右。3.电控系统,我的车是5月份电控系统整改之后的,没有什么问题,一共出现三次打不开电源,把感应钥匙拿手里转几下就好了。4.abs,前轮需要很大力度刹车才能捏出来,后轮只需要65%的力道就刹出来了,我感觉后轮abs有点过...