比亚迪汉DM的实际油耗表现是怎样的?

对于比亚迪汉DM,其百公里油耗表现颇为出色,大致维持在4.7升左右。作为一款插电式混合动力车型,汉DM兼顾了燃油经济性与环保性能。作为比亚迪品牌旗舰车型之一,汉系列包括纯电和混动版本,其中汉DM的四驱设计提供了更全面的动力选择。这款车型搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率达到了141千瓦,扭矩高达320牛米,配备缸内...

比亚迪汉混动油耗多少

比亚迪汉混动车型的百公里油耗为5.9升。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型车,提供纯电动和混动两款车型,其中混动车型为插电式混动车型。比亚迪汉的车身尺寸为长4980毫米,宽1910毫米,高1495毫米,轴距为2920毫米。混动车型的发动机采用了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,最大扭矩为320牛·米,并配备了缸内...

实测亏电油耗3.6L/100km,体验2025款比亚迪汉

全车满足4名成年人,共行驶了57公里,表显油耗是3.6L/100km。如果不是“快乐表”的话,我所开出的油耗比宣称的还要低,你说气人不?操控的进化,2025款汉全系后悬架系统升级成五连杆,不再是“筷子连杆”了,这次没什么好吐槽了吧。但是,老款底盘的铝合金部件全都没了,换成钢的了。按照官方的说法,最大侧向...

2025款比亚迪汉L图片曝光,推DM-i混动和EV纯电版,第五代DM混动技术...

动力方面,2025款汉L推出了DM-i混动和EV纯电两个版本。其中,DM-i混动版搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术,号称百公里油耗低至4.7L。而EV纯电版则提供了高达701km的续航里程。这样的数据确实很亮眼,但实际体验如何还要打个问号。之前试驾过现款汉DM-i,虽然省油,但加速时的顿挫感还是比较明显。希望这次能...

解读2025款比亚迪汉:保留前驱、没有四驱,主攻低油耗

不过这套混动系统主攻的还是低油耗,其公布的最低荷电油耗为3.8L/100km;但是这个数据对应的依旧是NEDC工况,插电混动汽车(含增程)车辆的最低荷电油耗数据普遍采用WLTC工况测试结果,3.8L/100kmNEDC的数值如果要转化为WLTC工况测试数值的话,基本要加1.0L/100km左右,所以对于这个油耗数据还是要有一定了解才好。

比亚迪汉DM-i对比大众帕萨特Pro,20万元预算,怎么选更合适?

动力部分是两台车差异比较大的地方,汉DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动系统,它由1.5T发动机+前置电机组成,电机最大功率200kW,最大扭矩315N·m,官方零百加速6.9秒,比2024款车型足足快出了1秒钟,它的亏电油耗是3.8L/100km,同时还能够提供125km的纯电续航里程(www.e993.com)2024年11月4日。这边帕萨特Pro搭载了2.0T高功版发动机,最大功率为162kW...

2025款比亚迪汉DM-i油耗测试 亏电状态下仅5.49L/100km

汉DM2023款DM-i冠军版121KM尊荣型是一款插电式混动车型,搭载1.5T发动机,可输出139马力,厂商指导售价为20.98万元。在续航与能耗方面,该车官方标称续航为121km,而实际纯电续航测试中达到了129.1km,超越了厂家声明值。即使在电池亏电情况下,其百公里油耗也仅为5.49L,体现了DM-i混动系统的高效节能。

第五代DM混动!2025款比亚迪汉上市:16.58万起

今日下午,比亚迪2025款汉上市,共推出9款车型;其中,汉DM-i五款,售价区间16.58-22.58万元;汉EV共四款,售价区间17.98-23.58万元。2025款比亚迪汉将搭载第五代DM混动技术、DiPilot300天神之眼高阶智驾,“开创中大型轿车油耗3时代”。2025款汉在前脸设计上做出了变动,汉DM和EV车型,均采用了类似的半封闭式前脸,二...

2025款比亚迪汉:动力提升油耗4.7L,悬挂加强,搭载天神之眼智驾

动力方面，比亚迪汉DM-i搭载第五代DM混动技术，采用了1.5T+电机动力系统，其中发动机最大功率为115kW，比现款提升了13kW，电动机最大功率为200kW，比现款提升了40/55kW（两套动力）。目前还没有给出零百加速信息，但最低荷电油耗为4.7L/百公里，比现款降低了0.4-0.6L/百公里；纯电续航里程则提供70KM和...

2025款比亚迪汉官图公布:第五代DM混动上车 油耗3字开头

提供不同容量的磷酸铁锂电池组,纯电续航分别为75km、112km和160km,NEDC百公里亏电油耗仅为3.9升。对于消费者而言,2025款比亚迪汉提供了高阶智驾和第五代DM混动技术,在智驾和油耗动力性能方面,都有明显提升。而现款比亚迪汉的售价区间为16.98-25.98万元,新款车型预计售价区间和其接近。