技术壁垒再升级,亏电油耗2时代,比亚迪第五
作为一种以电为主的动力架构,这项技术在油耗与续航方面取得了前所未有的成就,第五代DM搭载12V磷酸铁铝小电池,实现量产发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC),开创油耗2时代。这一技术彻底颠覆了传统插电混动车型的性能边界,开启了一个全新的插混时代。比亚迪汽车工程师向我们介...
跟着秦L去旅行,领略潇湘文化,见证油耗2时代!
秦L搭载的比亚迪第五代DM技术,平台发动机最高热效率达46.06%,百公里NEDC亏电油耗2.9L,满油满电综合续航里程超2000km,完全颠覆中级车“费油”的刻板印象,通过技术引领突破极限,让“大而省”成为中级轿车的新趋势。开创油耗2时代,以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板。秦LDM-i凭借其...
干货满满 比亚迪第五代DM技术如何实现2字头低油耗?
本次解析会同时举行了秦LDM-i和海豹06DM-i百公里亏电油耗实测。日常通勤怎么开就怎么测,城市快速路占比70%,市区道路占比30%,全程空调自动开启24℃,SOC亏电条件不低于15%,最终武汉站油耗实测成绩全部低于2.7L,再次印证了第五代DM技术的真实力,从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度,引领行业,开...
主打一个日常好陪伴 30天上手比亚迪秦L
有些车就会让你沉迷自驾游……就在前两周,我接到了一台出厂3个多月的试驾车,一看里程表,一万三千多公里,嗯,是这个味了,太符合这台车的人设了,这台车是比亚迪秦L,一台让人特别有冲动一上来就开将近两千公里,就是为了要把一箱油跑完的车。
关注秦L/海豹06/宋L三款车的看过来 比亚迪五代DM油耗实测
官方数据做到了百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC),再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的新高度。再次为比亚迪点个赞!为民族工业崛起点赞!
惊!实测比亚迪秦L与海豹06,百公里油耗竟比摩托车还少?
本次解析会同时举行了秦LDM-i和海豹06DM-i百公里亏电油耗实测(www.e993.com)2024年9月9日。日常通勤怎么开就怎么测,城市快速路占比70%,市区道路占比30%,全程空调自动开启24℃,SOC亏电条件不低于15%,最终杭州站油耗实测成绩全部低于2.8L,再次印证了第五代DM技术的真实力,从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度,引领行业,开...
2024款比亚迪秦L新车商品性评价
综合以上各项测试结果可以得出结论,2024款比亚迪秦L在客观数据和主观感受方面均达到了专家评审团的预期。在客观数据层面,车身工艺和漆膜厚度表现中规中矩,但漆膜喷涂均匀性比较一般,还有可提升的空间。在主观感受层面,第五代DM动力技术在加速体验和油耗水平方面,都有着非常出彩的表现,要是内饰细节的处理能再精进一些,相...
比亚迪秦L DM-i与海豹06 DM-i:插混市场的“国货之光”
这可是比亚迪的“杀手锏”,一出手就颠覆了行业的油耗认知。百公里亏电油耗只要2.9L,满电满油综合续航能跑2100公里,实测更是超过了2500公里!这数字,听着就让人不敢相信。但这可不是吹牛,是实打实的测试成绩。在海拔超2100米的高原上爬坡,空调全程开24℃,高速路段占90%,这样的条件下都能跑出这样的成绩,...
比,比亚迪秦受欢迎?新款上市,老款清库,7.77万可买帝豪热销款
另外,尽管官方宣称帝豪的综合油耗为5.98L—6.18L/100km(WLTC测试标准),但许多车主抱怨实际驾驶时的油耗远高于此,有的甚至达到了8L/100km,这让不少用户感到不满,认为这样的油耗已经接近于SUV车型,对于追求高性价比的消费者来说并不划算。知嘹汽车原创文章,如需转载请联系我们...
实测馈电油耗:百公里2.57L 比亚迪秦L DM-i值得入手
按规划,当天行程约107公里,其中,城市道路约27%,快速路约73%。据统计,所有参赛车辆,其换算下来的百公里油耗均低于官方的2.9L/百公里,最好的甚至达到了2.03L/百公里。笔者的成绩为2.57L,也对比亚迪插混技术有了更鲜活、真切的认识。比亚迪秦LDM-i的插电式混动总成,是由1.5L发动机+电动机组成,其中的发动机...