油耗表现如底盘般出色 雪铁龙天逸油耗测试
油耗表现如底盘般出色雪铁龙天逸油耗测试东风雪铁龙旗下的天逸C5AIRCROSS(简称天逸)自上市以来已接近两年,经过我们一系列的深入体验,包括性能测试、空间感受、主动安全技术以及售后服务等多个方面,我们对这款车型有了全面的认识。接下来,我们将特别关注其油耗性能,一探究竟这款车型在燃油经济性上是否同样表现出色...
19款天逸测评油耗多少?
19款天逸测评油耗多少?19款天逸的油耗表现令人满意,百公里油耗约为7--9个油。除了油耗表现,19款天逸在其他方面也有不错的表现。在外观设计上,19款天逸展现出霸气的一面,车身线条流畅且轮廓分明,给人一种高级且富有设计感的感觉。这款车的起步价为15.27万元,相较于其他品牌的SUV具有一定的价格竞争力。车内...
2020款天逸c5真实油耗怎么样?
2020款天逸C5的真实油耗大约在8个油左右,表现相当经济。作为一款动力充沛的紧凑级SUV,它拥有178马力并提供7座布局,使得油耗表现更加令人满意。这台天逸C5是全新上市的SUV车型,与标致5008或4008的底盘有一定联系。指导价在15万-23万多之间,上市后厂家推出了一系列优惠政策,如购置税补贴和高配置置换补贴,吸引消费者购...
试驾长安深蓝S7:底盘偏舒适,百公里油耗6.6!
至于综合油耗和电耗,在市区与高速三七开的情况下,深蓝S7是能给到6.6L/100km的油耗和18.4kWh/100km的电耗(纯电续航打6折左右),很省算不上,但确实是比较新能源的一个数值。充电时间也不算太长,25%到100%,52分钟基本能搞定。从总的试驾体验来看,社长对深蓝S7还是比较满意的,虽然它有点为设计而设计,能耗也不...
百公里油耗1.7L 仅23.17万够亲民
先来看下天逸C5AIRCROSS插电混动的外观,天逸C5AIRCROSS插电混动车头风格非常时尚简洁,看上去较为冷峻。再采用了时尚运动的前车灯设计,显得十分时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节等。来到车侧,该车车身尺寸是4510MM*1860MM*1705MM,该车采用了精致的线条,车身给人感觉非常独特,搭配...
匮电时测得6.7L/100km的油耗,这可能是最好开的插混SUV | DA试驾
天逸1.6T燃油版的官方油耗是6.1L/100km,PHEV版1889公斤的车重比1480公斤的燃油版足足多了400多公斤,相当于7个成年人的重量(www.e993.com)2024年10月5日。也就是说,天逸PHEV在没电时的油耗接近其燃油版。两年前,我也曾买过一台中型插电混动SUV。客观而言,有电时表现真是很好,但没电时真是灾难,不仅油耗会飙升至12L/100km,拖拽感还很...
试驾天逸PHEV:混动架构很合理,性能油耗均兼顾
P4位置处于车身后桥位置,集成了后电机+减速器+离合器,其中后电机能够提供83kw最大功率,166牛米的最大扭矩。而在三台引擎的共同作用下,天逸PHEV可以输出211kw最大功率,以及520牛米最大扭矩,可以说在性能一项,天逸PHEV是拥有硬件基础了。那么,在实际的试驾体验中,必须得来一脚大油门,当踩下去的那一刻开始,你就能...
试驾CR-V插混,油耗仅1.3L,还买什么“电动爹”?
总的来说,CR-V锐·混动e+是一款能用电尽量用电,没有电也会靠发动机充电的PHEV车型。而这样的技术路径,也令它比一般的插电式混合动力车型更省油一些,官方百公里平均油耗仅为1.3L。虽然CR-V锐·混动e+的名字中拥有“SPORT”,但其本质上仍是一款家用定位的城市SUV,因此在悬架设定上采用了偏舒适的调校。
四轮独立悬架的天逸您要吗?油耗只有1L多,百公里加速7秒
天逸C5AIRCROSS出四轮独立悬架车型了,即后悬架从扭力梁升级为了多连杆独立悬架,让以底盘见长的天逸可谓是如虎添翼,多连杆独立悬架为天逸C5AIRCROSS增强了更加出色的操控性,且百公里加速只有7秒,百公里综合油耗不足2L,这样的天逸您要吗?它就是天逸PHEV插电混动车型。
23.47万起,天逸PHEV四驱版厦门上市,百公里油耗仅1.7L
其采用了先进的“P0+P2+P4”三电机架构,搭载一套1.6TPHEV高功率发动机与前后双电机的动力系统,这套“三擎四驱”动力系统中,发动机可以带来的最大功率为147kW,峰值扭矩300N·m,由双电机的作用之下,这套动力再度被提升,可以达到最大功率221kW,最大扭矩520N·m,百公里加速仅7s,百公里油耗仅1.7L,驱动方式为四驱...