比亚迪-宋PLUS新能源2025款

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> 油耗/能耗

测试最终续航里程为330.4km,再次补能时共充入41.68kWh电量,用充电量和行驶里程计算,海鸥在综合续航测试中的平均电耗为12.6kWh/100km。在测试中我们发现,车辆电量在剩余17%时空调制冷能力降低,在剩余3%电量时动力受限,自动大灯模式也会自动关闭。节选自《表现稳定而温和测试2023款比亚迪海鸥》...

试驾全新比亚迪的油耗表现怎样?

高速百公里油耗3.37L,城区多家媒体测出平均值2.11L,最低达2.094L,每公里油钱不到3毛钱。比亚迪汉的油耗同样令人惊喜。按推算,插混版本有可能将馈电油耗做到3.8L/100km左右(WLTC工况)。比亚迪汉的底盘也有多种可能性,比如前麦弗逊+后四连杆悬架,价格可能有惊喜,底盘舒适性提升;前麦弗逊+后五连杆,操...

百公里油耗不到3升!吉利新混动车型曝光:剑指比亚迪第五代DM

百公里油耗不到3升!吉利新混动车型曝光:剑指比亚迪第五代DM网易新闻10.1715:48关注近日,一组全新雷神(参数丨图片)电混车型的路试谍照曝光,预示着吉利在电混技术方面的最新进展。这款新车被认为极有可能是银河L6的新款车型,它将搭载吉利最新一代的雷神电混技术,据说这套全新的混合动力在油耗控制方面很出色,亏电...

比亚迪百公里油耗2.9L实测,真比摩托车还省

第五代DM实现量产发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L(NEDC)和综合续航2100公里(NEDC),再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板。如此骄人的数据如何做到?这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基...

吉利全新插混,也做10万元内,油耗和比亚迪DM差不多?

这里做一个简单的计算,先以轿车为例,全新吉利银河L6整备质量1700kg,馈电油耗百公里3.95L(都采用WLTC工况,后面不再赘述)(www.e993.com)2024年11月24日。比亚迪秦L,整备质量1660kg车型,馈电油耗3.8L/100km;整备质量1775kg车型,馈电油耗3.98L/100km。计算推重比因素,全新银河L6百公里每升油推重约430kg,比亚迪秦L则是约436kg、445kg。两者...

满油满电续航超1500公里 比亚迪宋L DM-i北京上市

宋LDM-i作为首搭比亚迪第五代DM混动技术的中级SUV,超强的动力以及超低的油耗表现,显然是这台车最引人注意的地方。它搭载了一台骁云-插混专用1.5T高效发动机和EHS电混系统组成,其在NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.9L,最高纯电动行驶里程可达160km,满油满电综合续航达1500km,基本上实现了单次充电满足一周...

宋L DM-i亏电油耗实测,第五代DM技术到底多省油?

大家都知道根据官方公布的数据,作为轿车的秦L和海豹06百公里NEDC亏电油耗是2.9L,综合续航2000km,作为SUV的宋LDM-i和宋PLUSDM-i,NEDC亏电油耗是3.9L,综合续航1500km。我们也很想看一看,第五代DM技术真实工况下的亏电油耗和续航表现,和官方公布的数据,到底有多大出入。

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

1月16日,记者亲身试驾的搭载此技术的秦PLUSDM-i轿车,在普通道路中开出了仅3.25升/百公里的油耗。另一名同事则驾驶市面上常见的同级纯燃油车作为对照组同行,其最终油耗为6.4升/百公里。而在驾驶感受上,这辆秦PLUSDM-i也几乎可以说兼顾了燃油车与电动汽车的优点。

震撼!比亚迪新车油耗实测仅3L,上市价11.28万,值得拥有!

在如今这个电动化逐渐成为主流的时代,汽车市场的竞争越来越激烈。比亚迪作为国内新能源汽车的领军者,近期又推出了两款全新的SUV,价格从11.28万元起,这个消息一出,立刻引起了广大消费者的热议。而更让人兴奋的是,这两款新车在百公里亏电情况下,油耗竟然只需3升!这样的表现,不禁让人想要了解更多。