最适合家庭出行的“低油耗 长续航”MPV—荣威iMAX8 DMH新陆尊

凭借上汽集团在插电混合动力技术方面的深厚积累，荣威iMAX8DMH新陆尊搭载了上汽的“DMH超级混动技术”，这套系统由1.5T超混专用发动机+（P1+P3）双电机组成，在第三方权威机构的全程公证下，取得了1536公里续航里程（CLTC）和4.71升/百公里的低油耗记录。这一成绩再次打破了“全球最长续航、最低油耗MPV”纪录。

最适合家庭出行的“低油耗 长续航”MPV—荣威iMAX8 DMH新陆尊...

凭借上汽集团在插电混合动力技术方面的深厚积累,荣威iMAX8DMH新陆尊搭载了上汽的“DMH超级混动技术”,这套系统由1.5T超混专用发动机+(P1+P3)双电机组成,在第三方权威机构的全程公证下,取得了1536公里续航里程(CLTC)和4.71升/百公里的低油耗记录。这一成绩再次打破了“全球最长续航、最低油耗MPV”纪录。省油、...

韩媒:2208公里,中国混动刷新吉尼斯世界纪录!

11月17日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国上汽集团旗下汽车品牌荣威的四门轿车“D7DMH”在不额外充电或加油的情况下累计行驶2208公里，创造了吉尼斯世界纪录。平均油耗为每100公里2.49升。至此，上汽集团与比亚迪、吉利、奇瑞一起加入了插电式混合动力汽车续航里程超过2000公里的中国品牌行列。据了解，这一纪...

荣威混动连续出牌,俞经民:馈电油耗“破2到1”一定实现

今年4月,比亚迪在西安古城墙上举办的一场五代DM技术发布会彻底点燃了混动市场,混动综合油耗从“3”时代到“2”时代的突破,成为了其在这一领域实力的绝对标签,也就此推动了秦L等产品的大卖。而比亚迪的成功,更进一步催生了中国几乎所有汽车品牌“卷”混动汽车油耗的大跃进时代。其中,荣威DMH就是最有力的挑战者...

荣威DMH双车上市!续航油耗刷新记录,开启混动新纪元

最省油的混动B级车,全方位满足用户需求荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100KM的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最省混动B级车”称号。外观设计上,荣威D7DMH世界冠军版车身线条流畅,前脸采用荣威家族式设计语言,搭配犀利的LED大灯...

专访揭秘:荣威D7 DMH何以打破续航吉尼斯纪录

因此,荣威D7DMH世界冠军版能够一箱油跑2208.719公里,平均油耗低至2.49升/百公里,也就不足为奇了DMH超级混动系统以其卓越的性能和高效的能量转换能力,为消费者带来了更加经济、环保的出行体验(www.e993.com)2024年11月22日。二、不是所有插混都叫DMH不是所有SUV都叫Jeep,同样,也不是每一种插电混动技术都能与DMH相媲美。在插电混...

荣威飞凡有着强大的研发和制造基础

荣威D7DMH世界冠军版搭载的是第五代的插混技术,最直观的一个好处就是我们把CLTC的油耗做到了百公里3.95L,从数据来看已经是同级里面最低的水平了。为了让用户能够有一个更好的感知,我们当时思考,跑什么纪录最有权威性,于是我们去挑战了全球公认最有名、最具权威性的吉尼斯世界纪录。

上汽荣威飞凡解瑞清:继续重点深耕混动技术,保持领先优势

本次车展,上汽荣威飞凡带来了焕新亮相的全新R7。此外还有刚刚发布的两款世界冠军车型iMAX8DMH新陆尊和D7DMH世界冠军版,其中D7DMH世界冠军版近期刷新了“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯记录,超过2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,成为“全球最低油耗的混动B级车...

荣威“发威”:明年锁定40万辆,油耗要“破2到1”

而其车型名称来自于2208km的超长实测续航里程,创造“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录,进一步面向市场打响了荣威DMH混动的名号。D7DMH世界冠军版瞄准的是比亚迪对标比亚迪秦L。此前,2024年5月比亚迪宣布秦LDM-i亏电油耗低至百公里2.9L,综合续航里程达到2100KM,在市场上引起了轩然...

荣威发布超级混动系统技术路线

荣威D7DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100km的平均油耗,打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录,荣膺“全球最低油耗的混动B级车”称号。除了卓越的续航和油耗表现,荣威D7DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距,以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置,并在此次新...