傲物者 车讯网实拍雷诺2012款科雷傲
不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀,而且车内材料的整体材质手感也很适中。另外,雷诺科雷傲所采用的橘光仪表盘,其背光感觉也很好。新科雷傲的方向盘握感依旧出色,并且集成了定速巡航、影音控制的等多功能按键。左右两侧控制杆为塑料材质包裹,手触感觉十分的细腻,无论是看、触都能感觉到这部分...
带你一起领略“嘉”的生活 试驾东风雷诺科雷嘉
科雷嘉是由雷诺—日产联盟CMF平台(英文缩写:CommonModuleFamily)打造,中文的意思就是“通用模块化平台,这个平台将汽车复杂的结构分为:驾驶舱、发动机舱、前底盘、后底盘以及车载电气和电子构架5个部分。雷诺科雷嘉与尼桑逍客在CMF平台上被赋予了个性化调校,例如悬挂系统,工程师在科雷嘉上运用了适合的参数和规格,这...
中国品牌崛起!雷诺科雷傲发布竟然是换标后的吉利星越L
此外,新车还搭载了智能驾驶辅助系统,拥有自动变道辅助、自动泊车、自动规避障碍等功能。全新雷诺科雷傲使用的是来自吉利星越L的CMA底盘架构、动力以及外观,进行了重新设计的一款混动动力车型,从外观上看出有不少吉利星越L的影子,从尺寸和轴距上都差不多,大家可以看看一下的对比图。写在最后近些年自主品牌不只是国...
开完雷诺科雷傲,又开别克昂科威,谁档次高,车主说了心里话
结语:我给雷诺科雷傲94分,别克昂科威92分,尽管我更满意雷诺科雷傲,但雷诺科雷傲十分不错,但别克昂科威也绝对不落后。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有六个字可以表达我的心情:果然难分高下!那么,对于雷诺科雷傲,别克昂科威,大家是否会有不同的看法呢?
2016北京车展全记录 240款新车全数奉上
法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外,内饰部分的其他细节均采用全新造型,中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化,中控屏升级为10.25英寸液晶显示屏。●法拉利CaliforniaT运动操控套件法拉利在2016北京车展在国内发布了采用全新运动操控套件的CaliforniaT,也是该套件首次亮相国内。这款V8车型采用可...
同为兄弟车型,“晚生”为何卖不过“前辈”,差在哪?
其中,于2017年刚刚复活的雷诺旗下高端品牌Alpine带来了一款备受关注的A390_β概念车(www.e993.com)2024年11月7日。这是一款高端运动风格的纯电动轿跑SUV,风格有些类似国内当下流行的猎装SUV车型,从概念图中可以看出,其方向盘也采用了非常规设计,内部座舱更是显得“十分大胆”,赛车桶式座椅来自扫描该品牌F1赛车座椅灵感,仪表盘没有屏幕,是因为“...
DS5/路虎极光领衔 新车国产计划
内饰部分,雷诺Captur则同样有着类似于新一代CLIO的设计,包括方向盘、仪表盘,以及中控台的布局。整车的内饰设计还主要是以简洁、运动感为主。黑色的主色调辅以银色装饰的点缀,则让车内更具质感。在配置方面,Captur装配有可通过触控屏幕操作的雷诺R-Link多媒体系统,无钥匙进入系统、坡道起动辅助、倒车雷达、6扬声器以...
<![CDATA[太平洋汽车网]]>
车内设计及其简洁,保留了方向盘,油门、刹车踏板等基础功能,而中央独特的圆形仪表盘十分有MINI特色。而按下中央的“心有灵犀”按钮,车辆会根据驾驶员的习惯、目的地等切换不同的驾驶模式。例如一位文艺青年切好开往一个艺术展会,那车辆会切换到优雅的温柔驾驶模式;而如果是一位热衷操控的驾驶员,车辆会切换到更加富有...