具身智能火了,但规模落地还需时间
根据具身智能的英文翻译(Embodiedartificialintelligence,EAI)可以发现,“本体”和“智能体”是两个非常重要的构成,具有“感知决策、物理实体、环境交互”的特征。直白一点的理解就是,具身智能可以感知并理解周围环境,在物理环境中执行具体任务。事实上,早在60多年前,自动化技术的先驱者欧姆龙公司就提出了“机器能...
赛力斯宣布入股华为引望智能!
根据公告及工商资料显示,引望智能是华为100%控股的全资子公司,成立于2024年1月16日,注册资本10亿元,主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务,主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。根据目前的信息来看,引望智能正是华为车BU独立后的公司,接下...
佑驾创新冲刺港股上市,智能驾驶解决方案平均单价630元
公司的英文名MINIEYE也颇有跟自动驾驶巨头Mobileye对标的意思,从技术上看亦是如此。佑驾创新以软硬一体技术,全栈自研著称,渐进式实现L0-L4级别自动驾驶技术的量产落地。全栈自研能力是智能驾驶解决方案供应商的一大竞争优势,该等能力使供应商能够根据市场需求快速迭代和优化产品。拥有全栈自研能力的供应商可能会使用未...
万字详解智能座舱通信技术
它的英文全称是FlatPanelDisplayLink,是美国国家半导体公司(后被德州仪器TI公司收购)于1996年提出的。FPD-LinkI代芯片组将宽并行的RGB总线串行化为4或5对LVDS信号。如下图所示:21根并行信号线串行化为4对LVDS信号,其中3对数据线,1对时钟线。到了FPD-LinkIII的时代,TI停止使用LVDS模式,而改为CML模式...
马钧:下半场,智能座舱卷的是人智交互 -汽车头条|行业频道
6月15日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛智能座舱专场,同济大学汽车与设计学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧以“从HMI到HAI,智能座舱变革机遇”为题发表演讲。他表示,“人智交互是智能座舱下半场卷的方向,也就是个性思维的愉悦,意义如何在交互当中得到体现,如何突破瓶颈,做一个可进化的产品,这是我们这个行业...
2024-2030年中国智能座舱市场现状调研分析及发展趋势报告
提示:如需英文版、日文版等其他语言版本,请向客服咨询(www.e993.com)2024年10月17日。字体:小中大报告内容:智能座舱是汽车内部空间的数字化和智能化改造,近年来随着自动驾驶技术和车联网的发展,成为了汽车行业的重要趋势。目前,智能座舱正从单一的信息娱乐系统向集成了语音识别、手势控制、面部识别和情绪监测的综合平台发展,为驾驶员和乘客提...
一文详解智能座舱舱内感知技术
MCU方案中ISP处理可以放在显示屏里(屏厂Tier1偏好的方式),也可以放在摄像机里(摄像机Tier1偏好的方式)。对于MCU方案,CMS系统负责ISP的处理器可以放在屏幕里,也可以放在摄像机中,这种方案没有独立的CMS控制器。对于SOC方案,可以放在独立的CMS控制器中,未来也可以被集成到智能驾驶域控制器或者智能座舱域控制器中。
多模态大模型推动“以人为本”的智能汽车交互革新 商汤绝影亮相...
2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(WAIC2024)于7月4日-7月7日在上海举行。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤“日日新5.5”原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届WAIC,推动“以人为本”的智能汽车交互革新。作为加速智能汽车驶入AGI时代的战略合作伙伴,商汤绝影展示了可解释、可交互...
【招商策略】从 2024 世界人工智能大会看 AI 产业投资方向...
??智能驾驶2024世界人工智能大会上,智能驾驶技术成为亮点。商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相本届WAIC。蔚来、特斯拉等车企展示最新智能驾驶成果,包括高精度地图、深度学习算法等创新应用。同时,智能驾驶技术在物流、矿山等多场景的应用渗透率逐步提...
赛力斯入股华为旗下引望智能:注册资本10亿元
华为车BU下的智能驾驶、智能座舱、数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等业务、资产和人员,都将注入新公司。长安汽车拟投资华为成立这家新公司,并开展战略合作,目标是推动该公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。