关于买车那点事,中国跟日本谁的混动技术更好?
也不是比亚迪怕丰田,也是比亚迪跟丰田相互害怕。什么意思呢?如果不说比亚迪跟奇瑞,那丰田本田的混动确实是亚洲第一。因为日系的混动技术完美解决了全世界所有油车第二大缺点刹车,这是油车最大的浪费。原本滑行的惯性力因为刹车都给浪费了。但是因为丰田的混动有电机,它能够通过动能回收反向给电池充电。有人问了,...
捷途山海T1售价公布:预计15-20万,搭载奇瑞超能混动技术
山海T1的外观设计采用了捷途品牌特有的“方盒子”造型,车身尺寸为4706mm×1967mm×1845mm,轴距达到2810mm,这样的尺寸在紧凑型SUV中显得较为宽敞,为乘客提供了舒适的乘坐空间。车身前脸部分采用了大胆的进气格栅设计,与锐利的LED大灯组相融合,形成了一种独特的视觉冲击力,仿佛是对未来科技的一次大胆预言。车身侧面...
鲲鹏DHT超级混动公开课:奇瑞到底如何在产品技术上实现突破的?
鲲鹏DHT超级混动技术属于国家级新能源研发项目,不仅实现了奇瑞在混动技术方面的突破,更助推了中国汽车在关键技术领域的突破。而首次搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8PLUS鲲鹏e+更是以3项动力源智能组合、3个物理档位超高效率、9种工作模式全场景覆盖、11种驾驶路况智能切换,也就是“3擎3挡9模11速”核心技术,成就...
奇瑞瑞虎7 C-DM:创新插电混动技术与独特设计的完美融合
瑞虎7C-DM作为一款集成了插电式混合动力系统的SUV,不仅展现了奇瑞在新能源技术上的深厚积累,还通过其独特的动力系统设计,实现了性能与效率的完美平衡。该车型搭载了先进的电动机与高效内燃机,能够在纯电模式下提供零排放的驾驶乐趣,同时在混动模式下,通过智能的能量管理策略,实现了燃油经济性的最大化。###...
奇瑞鲲鹏混动技术,涉水深度600mm,山海T1年底上市,预计13万起
奇瑞鲲鹏混动技术,涉水深度600mm,山海T1年底上市,盲猜13万起2024年成都车展现场,捷途旗下第二台方盒子混动车型,山海T1正式亮相。该车定位为紧凑级插混suv,动力方面,将会应用来自于奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术,搭载1.5t混动专用发动机,同时高配车型将会搭载四驱系统,根据目前曝光信息,该车将会在年底正式上市。
比亚迪、奇瑞、吉利,三大混动技术盘点,谁能撼动比亚迪宝座?
在新能源汽车领域,混动技术作为传统燃油车向纯电动车过渡的桥梁,正受到越来越多车企的重视(www.e993.com)2024年10月19日。比亚迪、奇瑞、吉利作为国产汽车品牌的佼佼者,在混动技术领域均有不俗的表现。国产混动呈现一超多强的竞争局面,谁能撼动比亚迪的宝座呢?比亚迪DM混动技术:电驱为主,节能高效...
奇瑞鲲鹏混动和比亚迪超级混动,究竟谁才是国产最强混动系统?
奇瑞鲲鹏混动技术,尤其是其最新发布的C-DM系统,无疑代表了奇瑞在混动领域的最高成就。该系统由电混专用发动机、电混专用变速箱和电混专用电池管理系统构成,技术复杂程度堪称业界之最。发动机:鲲鹏C-DM搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机,集成了深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统...
奇瑞“核弹王牌”发布,超级混动技术,档次超越宝马X5
奇瑞“核弹王牌”发布,超级混动技术,档次超越宝马X5奇瑞“重磅炸弹”登场,超混电,超越宝马X5其中,在高档SUV领域,有两款车型“如鱼得水”:“理想L9”与“英速腾”。新车型的目标是更大的SUV,并且比宝马X5L的中等SUV的定位更高。只有在高端产品上有所突破,才能达到稳固销售、提高品牌知名度的目的...
李学用:奇瑞风云T9震撼上市,混动技术引领全球豪华新潮流
据悉,鲲鹏超能混动C-DM系统由奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成。这套系统不仅拥有全域高性能、持续高节能、控制高智能、整车高安全的核心优势,是这个时代全球最好的混动。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所言:“...
比亚迪DM-i荣威DMH长城Hi4奇瑞C-DM 八大混动技术哪家强|汽势科普
目前,市场上主流的插电混动技术包括比亚迪DM-i、奇瑞C-DM、吉利雷神(参数丨图片)、领克LynkE-Motive、长城Hi4、长安iDD、东风马赫电混PHREV和荣威DMH,这八大技术虽然名字各异,但是都有“既能插混也能增程”的共同点。八大混动技术哪家强,不用找蓝翔那种。