海特高新:承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务 进入批量试...

每经AI快讯，9月13日，海特高新在互动平台表示，公司积极参与国产飞机配套研制工作，承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务，该系统已完成适航取证试验验证，进入批量试生产阶段，为后续型号拓展奠定了坚实基础，同时公司积极参与包括模拟机等研制工作。每日经济新闻...

...承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,该系统已完成适航...

公司回答表示,您好,公司积极参与国产飞机配套研制工作,承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,该系统已完成适航取证试验验证,进入批量试生产阶段,为后续型号拓展奠定了坚实基础,同时公司积极参与包括模拟机等研制工作。谢谢关注。点击进入互动平台查看更多回复信息...

海特高新:承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,进入...

海特高新9月13日在互动平台表示,公司积极参与国产飞机配套研制工作,承担某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,该系统已完成适航取证试验验证,进入批量试生产阶段,为后续型号拓展奠定了坚实基础,同时公司积极参与包括模拟机等研制工作。

海特高新:公司承担的某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,该系统...

与此同时,中国制造的性价比优势也在全球范围内得到了认可,C919作为国产大飞机的代表,其在商业运营中具有更大的市场空间和盈利潜力;公司从D级飞行全动模拟机研制、氧气系统等积极参与国产民机的配套研制工作。公司承担的某型号国产民机客舱氧气系统研制任务,该系统2023年已完成适航取证试验验证,同时开展后续型号的研制工...

飞行途中机舱失压 氧气面罩释出 11名乘客身体不适!

综合日媒报道,日本国土交通省于当地时间6月26日发布消息称,当地时间6月22日上午,全日空一架从长崎机场飞往名古屋国际机场的波音737客机,在飞行途中机舱增压系统出现故障,导致机舱内气压异常下降,机上共11人出现头晕等不适症状。日本国土交通省表示,7名旅客及4名机组人员称出现耳痛及听力困难的症状。事发时,客舱氧气...

飞机在万米高空,机舱严密封闭,是怎么保证几百个人氧气够用的?

以上是在正常的情况下,飞机客舱内的空气保障过程(www.e993.com)2024年11月8日。在特殊的情况下(主要指高空飞行和紧急情况)会有另外一套供氧系统启动。供氧系统的氧气来源于化学氧气发生器,根据不同机型会配有气态氧、液态氧或固态氧,一般供氧时间为15分钟,氧气面罩在客舱里都是交错分布的。

安全出行 这些常识早知道

在飞行过程中,如遇到紧急情况,如机舱失压或主要供氧系统发生故障,机上的供氧系统会立即响应并自动启动,迅速向机舱内的氧气面罩等设备提供氧气。此时,氧气面罩会自动从旅客座椅上方释放,旅客应迅速拉下面罩并紧覆口鼻,以确保氧气能顺畅进入呼吸系统。救生衣是飞机上另一种重要的救生设备,通常被存放于座椅下方。其内部...

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

(12)客舱乘务员所使用的正常、非正常和应急程序,以及与此有关的检查单和必需的飞机系统信息,并且包括一个用于解释这些程序是供飞行机组成员和客舱乘务员之间协调使用的说明;(13)用于不同航路的救生和应急设备清单,以及在起飞前验证其工作正常的必要程序,包括确定所需氧气量和可用量的程序;(14)供幸存者使用的地空...

中华人民共和国交通运输部令(2024年第7号) 大型飞机公共航空运输...

(12)客舱乘务员所使用的正常、非正常和应急程序,以及与此有关的检查单和必需的飞机系统信息,并且包括一个用于解释这些程序是供飞行机组成员和客舱乘务员之间协调使用的说明;(13)用于不同航路的救生和应急设备清单,以及在起飞前验证其工作正常的必要程序,包括确定所需氧气量和可用量的程序;(14)供幸存者使用的地空...

泰州四院引进“黑科技”高压氧舱

泰州四院的高压氧舱外观宛如大型“胶囊”,其内部面积约30平方米,设有10张扶手座椅,透过圆窗往外看,让人感觉如同身处飞机客舱。据介绍,高压氧舱是一种密闭的医疗设备,通常由舱体、供排气(氧)系统、空调系统和控制系统等组成。患者置身于舱体中,在高于一个大气压环境中,通过吸入高浓度氧或纯氧治疗疾病。