救火的水龙、1936年的消防车……快来南京消防博物馆涨知识
2021年11月11日 - 百家号
商磊说:“这辆车具有了我们现代消防车的雏形,包括车载了一个小功率的泵浦,后装了大概0.5吨的水,以及相应的泵浦的接口、水带的管道。按照当时的编制是一名驾驶员、一名指挥员,车两边一侧可站三人。一个班组加在一起八到九人。”江苏台记者汪舒说:“我身后的这辆消防车是南京市1958年第二届消防体育运动会...
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中日友好的产物 1991年的五十铃消防车
2020年2月14日 - 卡车之家
水罐尾部的这个标志尤其能够说明该车的特殊性。中国与日本的国旗同时出现这个图案里,里面的英文Cooperation表明了双方的合作,最下面的1991则是这个友好时期的烙印。但经过岁月的洗礼,颜色都快掉光了。当然,除了这种背着大水罐外观的森田消防车之外,北京还有一种常规消防车样式的五十铃CXZ。至于今天两种主角的灭火作战参数...
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青出于蓝而胜于蓝的汕德卡消防车
2017年9月18日 - 网易
上装使用的是浩淼科技的泵浦上装,搭载了一台流量为400L/s的超大流量柴油机消防泵组;可以伸展至12米,升高至13米的吊臂;还有两台流量为200L/s浮艇泵组。它的主要作用是,在诸如:化工厂、炼油厂、及大型工厂出现大型火灾时方便远程供水,以扑灭大火。一直以来,重汽致力于消防车底盘的制造,从最早穿梭大街小巷的斯太...
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消防博物馆新开张 地震体验最火爆
2011年3月18日 - 凤凰网
讲解员介绍,“泵浦”就是古代用于救火的扬水器,现代语称为水泵,英文是pump,翻译为泵浦。因为早期的消防车中国自己不能制造,都是进口而来,因此就有了“泵浦”的名字。清光绪三十四年(1908年),上海工部局火政处购置了三辆消防车,成为在我国出现的第一批消防车。中国第一辆以内燃机为动力的马达消防泵浦车也是在这...
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