亿纬锂能取得电池包下箱体以及电池包专利,确保底护板和边框连接...

金融界2024年11月12日消息,国家知识产权局信息显示,惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“电池包下箱体以及电池包”的专利,授权公告号CN221978092U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电池包下箱体以及电池包。该电池包下箱体包括底护板、冷板、边框以及若干个锁...

谈谈电池下护板到底装不装???

护板分为锰钢护板和铝镁合金护板。锰钢护板价钱比铝镁合金护板便宜,并且抗冲击性更强,但是重量沉;铝镁合金护板重量轻,抗蚀性更好!选了锰钢护板电池加电机护板总共才不到四百元,性价比还是比较高的!原车有电机护板,硬塑材质,只能防尘,把原车的护板拆下换上了锰钢的护板。电池护板分为2块,以拼接的形式安装,安...

“毁不掉的雷霆”,北京汽车BJ60雷霆电池安全极限实验深度解析

在越野行驶中,面对炮弹坑等高低起伏的颠簸路段,或是爬坡过沟车辆“飞跃”后猛然落地的情况,BJ60雷霆的底盘护板和电池包都能有效应对,确保车辆和电池的安全。在第三项跌落实验中,BJ60雷霆整车从5米高空处自由下落,并且底盘砸向地面大型坚固障碍物。冲击力达到了2611950N,相当于一辆重型卡车从高空坠落产生的冲击力。...

比亚迪海豚汽车不装电池护板会怎么样

比亚迪海豚汽车出厂时会自带护板,如果不装额外的电池护板,一般在城市道路正常行驶,通常不会有太大问题。但如果您偶尔会跑路况不太好的道路,比如回老家时遇到的崎岖路段,不装护板就可能存在一定风险。不装电池护板,车辆在较差路况行驶时,电池容易受到来自底部的撞击、振动和石子、泥沙等的伤害。这可能会导致电池受损...

小米汽车取得托盘、电池包及车辆专利,解决底板腐蚀失效问题

金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,小米汽车科技有限公司取得一项名为“托盘、电池包及车辆”的专利,授权公告号CN221766887U,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本公开涉及一种托盘、电池包及车辆,所述托盘包括底板(1)、底护板(2)以及密封结构(3),所述底护板(2)设置在所述底板(1)的底部,...

...为C客户、B客户、国轩高科等知名厂商供应汽车动力电池金属结构件

格隆汇9月24日丨祥鑫科技(002965.SZ)在投资者互动平台表示,动力电池领域是公司主要发展的赛道之一,公司能够根据客户需求提供各种电池箱体解决方案(www.e993.com)2024年11月15日。目前公司可供应的新能源汽车动力电池产品包括箱体上盖、托盘、端板、液冷板、底护板等,目前已为C客户、B客户、国轩高科、亿纬锂能、正力新能、孚能科技、欣旺达、远景动...

...汽车动力电池产品包括箱体上盖、托盘、端板、液冷板、底护板等

动力电池领域是公司主要发展的赛道之一,公司能够根据客户需求提供各种电池箱体解决方案。目前公司可供应的新能源汽车动力电池产品包括箱体上盖、托盘、端板、液冷板、底护板等。公司在新能源汽车动力电池领域积累了丰富的经验,将不断拓展该领域的战略客户,进一步扩大市场份额。感谢您的关注!

吉利新一代神盾短刀电池正式发布 银河E5率先搭载

底部防护增强:电池包底部采用了三层复合材料与DP980高强度钢的"三明治"结构底护板,总厚度达到2.6mm,为底部提供了强有力的防护,有效抵御路面障碍物的冲击。此外,电池前部还设计有低于电池15mm的专用防撞梁,进一步减少了刮底对电池包的潜在损害。热失控风险控制:为了快速排出电池内部的热量,神盾短刀电池配备了两个防爆...

电动汽车安装动力电池组下护板存在两个隐患:损伤底盘,影响泄压

即便不考虑电池组起火的极端情况,汽车的动力电池组还有泄压口哦,有些“全包式下护板”貌似连泄压口都包上了,其泄压口的最大压力是可以接近50kPa的。综上所述,电动汽车安装动力电池组是弊大于利,并且动力电池组没有必要刻意保护;因为纯电动汽车目前基本没有越野车,主力车型是轿车和SUV,这两种车型离开铺装道路后...

「车友疑问」小鹏P7低配电池包没有防护涂层?

70.8kWh长续航版的电池组外壳外部可能还配备了一层铝合金护板，用于保护电池组。有了这层金属护板的保护，自然就不必过于担心石子飞溅的问题了。随着产能的提升和工艺的改进，涂层可能就不再那么必要了。我认为这种可能性较大，因为任何一家汽车制造商都不会在电池组防护上“偷工减料”，牺牲安全性来降低成本，尤其...