鞍钢股份申请高CTOD性能的51kg止裂钢专利,满足超大型箱船舱口围等...
Si:0.10%~0.35%、Mn:0.85%~1.40%、P:0.005%~0012%S≤001%Al0.015%~0.04%、Nb:0.006%~0.025%、Ti:0.008%~0.016%,Ni:0.50%~0.92%,Cu:0.25%~0.45%,N:0.001%~0.004%;余量由Fe及不可避免的杂质。
提前40天 北海造船又一艘21万吨氨预留散货船交付
10月21日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中船贸易作为联合卖方,为比利时CMB公司建造的21万吨氨Ready散货船“MINERALHELLAS”轮完成签字交付,这是北海造船为CMB公司建造的21万吨散货船系列船舶的第九艘。北海造船在建造过程中采用了先舵后桨、舱口围和舱口盖一体化吊装、上建总段完整吊装等新工艺,船舶建造、...
海上“超级带货王”是如何炼成的
“大型船舶在海上航行时,舱口围、主甲板部位的强度和刚度很重要,这些部位受到的应力最大。根据事故统计数据,裂纹往往从舱口围、主甲板区域产生,因为货舱区域开口很大,角隅处应力集中,为了确保船舶足够坚固,同时兼顾重量控制,我们在主甲板和舱口围部位使用了一款厚达90毫米的极厚止裂钢板。”南通川崎党委书记、副总经...
【船长经验】船靠巴西SANTOS港的方方面面
另至印度卸货港途中,站在煤堆上对舱口围/上斜坡用高压水枪进行清洗,时间充裕的话,还可对舱口围/通风窗进行除锈保养(通风必须良好,防止舱内可燃气体爆炸)。2.备舱计划制定合理第一轮:冲洗货舱,清理货物残留。1舱/天,共计7天。该轮次工作首先把4舱清理完毕,以备海况恶劣时4舱压载;甲板下横梁,肋骨后,直梯...
T-90M 的顶部(特别是炮手舱口周围)有很多Kontakt-1爆炸反应装……
T-90M的顶部(特别是炮手舱口周围)有很多Kontakt-1爆炸反应装……T-90M的顶部(特别是炮手舱口周围)有很多Kontakt-1爆炸反应装甲和Volnorez反无人机干扰机。#飞扬军事[超话]##俄乌局势新进展#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%...
专项整治三年行动 丨关于船舶舱口围板和舱盖相关缺陷的探讨与研究
1250NO.3货舱舱盖关闭不严,舱盖关闭后舱盖与舱口之间存在约4cm间隙301250NO.1和NO.2货舱舱盖边缘多处锈穿破洞301250各货舱盖锁紧夹扣装置全部缺失30锁紧夹扣装置能有效加强舱盖与舱口围的贴合度,同时具有固定舱盖的作用,防止大风浪航行中发生舱盖移位(www.e993.com)2024年10月26日。法定检验规则以及载重线公约要求舱口围和舱...
以案为鉴 | 货船舱口盖风雨密维护保养切不可轻视
货船舱口盖风雨密不良可能起因于以下几点:一是舱口盖系统的正常磨损,由于受冲击而造成舱口围壁或舱口盖的变形,所设置的磨擦衬垫的磨损以及夹紧装置的磨损等。二是缺乏维护,由于涂层破坏而造成板和扶强材的腐蚀,活动部件缺乏少润滑,舱口楔耳接合面垫片和橡胶衬垫需要替换,或换上了不合规格的部件等原因引起的风雨...
干货满满!中小型船舶货舱舱口技术要求及常见缺陷有哪些?
3、缺陷描述:封舱压条(或楔子)数量不足,无法有效固定舱口盖布法规要求:应备有钢压条或其他相当的装置,以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。4、缺陷描述:舱口盖关闭后无法落位,导致舱盖与舱口围间间距较大,无法保证货舱风雨密法规要求:处于“位置1”和“位置2”的货舱口和其他舱口的结构...
鞍钢集团瞄准“高精尖”、发力数字化、挺起精气神
大型集装箱船在海上航行时,舱口围板等部位要承受重载、撞击等复杂交变应力。这要求钢板具备高强度、大厚度、低温韧性、高止裂性以及良好的焊接性。“大型集装箱船要求整船供货。一艘船所需的四五万吨钢板中,止裂钢只占大约2000吨,但是只有突破了这2000吨的关键材料,才能获得整船的钢板订单,拉动船板产能提升。...
锻造实体经济“钢筋铁骨”
大型集装箱船在海上航行时,舱口围板等部位要承受重载、撞击等复杂交变应力。这要求钢板具备高强度、大厚度、低温韧性、高止裂性以及良好的焊接性。“大型集装箱船要求整船供货。一艘船所需的四五万吨钢板中,止裂钢只占大约2000吨,但是只有突破了这2000吨的关键材料,才能获得整船的钢板订单,拉动船板产能提升。...