海上“开路者”为中马友谊大厦添砖加瓦
1995年,“津航浚109”轮作为“主力干将”再次出马,实施了马来西亚巴生西港吹填工程,2个月完成工程量29万立方米,为巴生港的建设打下坚实基础。从此,中交天航局便扎根马来西亚,用专业和实力助力马来西亚港口航道建设,在国际疏浚大舞台上不断展现中国企业品牌风采。如今,巴生港已经发展成为马来西亚最大的港口,也成为亚洲...
突发!巴生港发生大火,大量集装箱被烧毁!|壹航运
失火原因可能与锂电池有关据壹航运获悉:当地时间6月8日下午1点40分左右,马来西亚最大集装箱港口巴生港(PortKlangWest)西港货柜发生火灾,14个集装箱被烧毁,所幸无人伤亡。▲巴生港货柜起火马来西亚雪兰莪州消防救援局局长WanMdRazaliWanIsmail表示:“最初,有10个集装箱(40英尺大小)起火,但火势...
助力中企出海,东南亚物流港口分析与洞察(一)雅加达港+巴生港
巴生港(PORTKELANG)是马来西亚首都吉隆坡的外港,承担了该市所有消费品和工业用品的进出口。巴生港位于吉隆坡西侧约40公里,濒临马六甲海峡,由南、北、西三个港区组成。其中最重要的是拥有18个远洋码头的北港,和后来营建的西港,是东南亚地区的基本港。巴生港设立有自贸区,并且因为马六甲海峡的缘故,一直都是连通...
投资马来西亚产业园,绿盛世是中资首选
绿盛世的另一个产业园区,则位处马来西亚经济火车头的雪兰莪州,附近有三个主要港口,即巴生港(portklang)、巴生北港(portklang,north)及巴生西港(portklang,west)。这使园区的出入口货运便利,如虎添翼。贸易的命脉讲究货如轮转,马来西亚位处中国、韩国及日本货船南下的主要及重要贸易路线,从马来西亚把货物运往东...
马来西亚欲成为东南亚物流枢纽
按集装箱货物吞吐量计算,巴生港在东南亚是仅次于新加坡港的第二大港,在全球排名第13位。除了周边地区的货物在此中转外,它还是实现东亚、欧洲、中东之间货物中转的枢纽港。当前,新加坡、马来西亚、泰国在围绕港口扩建展开竞争。马来西亚计划在位于巴生港西南部的凯里岛建设一个新港口。开发期为2025到2055年。建成后,其...
马来西亚港口失火,大批跨境卖家货物被烧
据媒体报道,近日,亚洲重要海运枢纽之一、马来西亚主要集装箱港口巴生西港突发火灾,共有14个集装箱被烧毁,每个集装箱长40英尺,所幸该港口及时使用起重机将燃烧的集装箱转移,火势并未扩大(www.e993.com)2024年10月26日。马来西亚巴生西港火灾现场图源:NSTOnline马来西亚雪兰莪州消防和救援局(JBPM)经初步调查后发布了声明,声明中指出,这些集装...
马来西亚积极打造东南亚物流枢纽
据英国媒体近日报道,马来西亚政府已制定短期及长期战略,旨在加强该国主要港口,即巴生港和丹戎帕拉帕斯港的竞争力。近年来,马来西亚通过扩建港口、提升港口数字化水平、建立自由贸易区等多项举措,大力发展港口经济,致力于成为东南亚物流枢纽。
冯飞率团出访新加坡马来西亚和中国澳门地区归来
11月27日,省委书记冯飞会见马来西亚旅游、艺术和文化部副部长凯鲁尔·菲尔道斯·阿克巴·汗。11月28日,省委书记冯飞会晤马来西亚雪兰莪州州务大臣阿米鲁丁并共同签署两省州结好意向书。11月28日,省委书记冯飞与马来西亚巴生港港务局座谈交流并见证相关合作项目签约。
马来西亚巴生西港首季集装箱吞吐量增加17%
新华网吉隆坡5月5日电据马来西亚《东方日报》近日报道,马来西亚巴生港西港今年首季营业额同比增加11%,至3.87万林吉特,这主要归功于集装箱吞吐量增加17%至226万个标箱(TEUs)。转运集装箱吞吐量同比上升20%,货柜集散吞吐量上升11%,常规货物吞吐量增加4%。3月单月,西港货运吞吐量创下新高,达79.64万个标箱,超过...
巴生西港、北港有何不同?
巴生港位于马来半岛的雪兰莪州,距离吉隆坡46公里,与马六甲航道上的另一个大港新加坡相距370公里。巴生西港是马来西亚最大的集装箱港口,航道水深17米,泊位水深最浅15米,最深可达17.5米。巴生北港距离西港约18公里,码头的泊位长度较短,水深也较浅。巴生西港和北港互为补充,西港可容纳的船型较大,能够停靠20,000TEU...