运输类飞机适航标准

附件:运输类飞机适航标准.pdf相关链接:关于对《运输类飞机适航标准》中有关驾驶舱门的条款进行修正的通知初级类航空器适航标准—滑翔机与动力滑翔机初级类航空器适航标准—超轻型飞机初级类航空器适航标准—甚轻型飞机关于我们站点地图联系我们网站纠错地址:北京市东城区东四西大街155号(100710)版权所有...

eVTOL适航审定的政策解析和审查实践,如何解读?

按特殊类别对JobyS4(型别JAS4-1)进行TC受理和审定,并于去年公布了审定基础适航准则(AirworthinessCriteria)的征求意见稿,其整体条款结构及内容大量借鉴了23部至64修正案,对电动化及倾转过渡等做了相应要求,具体参考了:FAA14CFRPart23至Amdt.23-64(A~G章,整机)、Part33至Amdt.33-34(H章,电机随机取...

这份CTSO 9月29日发布!《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统...

9月29日,民航局适航司发布了《旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统》,适用于为旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统申请技术标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人。本CTSO规定了旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准。据介绍,本CTSO...

审定政策指导(CPG-7)关于《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)可接受...

审定政策指导(CPG-7)关于《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)可接受符合性方法的政策指南来源:中国民航局字体:大|中|小打印本页分享到:附件:审定政策指导(CPG-7)关于《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)可接受符合性方法的政策指南.pdf综合司航空安全办公室政策法规司发展计划司财务司人事科教司...

大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

(c)民航地区管理局负责对其所辖地区内设立的大型飞机公共航空运输承运人实施运行合格审定,颁发运行合格证及其运行规范,并及时向中国民航局飞行标准职能部门备案。(d)大型飞机公共航空运输承运人取得运行合格证及其运行规范后,即成为本规则规定的运行合格证持有人(以下简称合格证持有人)。(e)民航地区管理局及其派出机构...

国产大飞机C919今日首飞 整体国产化率达50%以上

C919着眼最主流的航空运输市场,是完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机(www.e993.com)2024年11月3日。目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。C919对中国有什么重大意义?大型飞机是现代高新技术的高度集成,被称为“工业皇冠上的明珠”。C919意味...

交通运输部解读《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

(一)在运输航空公司准入条件方面,根据目前行业运行实践和国产飞机发展情况,结合通航法规体系重构的制度安排,调整CCAR-121部的适用范围为“多发涡轮驱动的运输类飞机”,提高CCAR-121部运输航空公司的准入门槛和运行安全标准,以适应行业高质量发展需要。(二)在运输航空公司安全管理体系建设方面,一是根据《中华人民共和国...

国产大飞机C919首访香港,记者带你沉浸式体验

C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。C919的全称是“COMAC919”，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”，19寓意C919...

中华人民共和国交通运输部令(2024年第5号) 交通运输部关于修改...

“(2)除国产正常类、实用类、特技类、通勤类和运输类飞机,国产正常类和运输类旋翼航空器,国产民用航空发动机及螺旋桨外的民用航空产品的补充型号合格证;“(3)除辅助动力装置、航电类机载设备和航空油料外的技术标准规定项目批准书;“(4)适航证;“(5)出口适航证;“(6)外国适航证认可书。”二、将第21.3...

交通运输部关于修改《民用航空产品和零部件合格审定规定》的决定

“(2)除国产正常类、实用类、特技类、通勤类和运输类飞机,国产正常类和运输类旋翼航空器,国产民用航空发动机及螺旋桨外的民用航空产品的补充型号合格证;“(3)除辅助动力装置、航电类机载设备和航空油料外的技术标准规定项目批准书;“(4)适航证;“(5)出口适航证;“(6)外国适航证认可书。”二、...