外卖拼好饭,把好多商家逼上了绝路?价格低的外卖真的不安全?

在拼团模式下，平台会持续压缩店家的利润空间，这会促使店家会进一步分析掌握消费者，喜欢吃某种餐食，以便接下来能更集中的出餐。只要出餐的时间点集中且持续时间长，外卖骑手也能相对集中送餐，店家和骑手的配合更好，最终的效率就会更高。所谓的靠走量盈利，正是这样一种方式。不过这背后依然暗藏着一条规则，即...

三大维度分析,适合做外卖的电动车怎么选?九号Mz MIX了解一下

其中HHC坡道驻车,这项功能在城市中常见的坡道上尤为实用,为外卖小哥在忙碌的送餐过程中提供了额外的安全保障。当电动车在坡道上停止时,HHC系统会自动保持刹车,防止车辆后溜,直到驾驶员给油门时才会释放刹车;牵引力控制系统(TCS)能够在湿滑路面或者低附着力的环境下,通过控制车轮的转速,防止车轮打滑,从而确保车辆的行驶...

外卖员之死,平台需要承担什么责任?外卖员与平台的法律关系

2.众包配送：这是兼职跑单的形式，骑手可以自由安排时间，多跑多赚。这种模式下，骑手只需签订平台管理协议，工作时间相对自由，受平台约束较小。[3]在这种模式下，外卖平台不直接雇佣配送员，而是通过众包的方式，

美团、DoorDash、Uber:同是外卖,中美有何大不同?

可见外卖这个商业模式,在单一市场内只能容纳下2个左右成规模的玩家是个普遍现象,这点和我们上一篇中探讨过的网约车业务也是类似的。现象背后的根本原因在于–包含履约的外卖业务、或者说即时配送也是一个规模效应相对较弱,利润空间比较薄的生意,不能形成规模的中小玩家会因盈利模式无法跑通被市场自然出清。(有关不同...

对话熊猫外卖创始人刘科路:在海外不能完全复制美团

智象出海:与其他华人外卖平台相比,熊猫的投资人构成很特殊,基本都是海外资本。刘科路:我们一开始的目标其实就集中在海外资金,在初期就确定了明确的融资渠道方向,就是要找海外的投资机构。外卖这个模式,在2017年、2018年时,在国内已经相对成熟了,很多国内机构会认为这是一个已经成熟没落的行业,或者国内的选择其实已经...

2025-2030年中国餐饮连锁业发展预测及投资咨询报告

连锁经营模式十几年前开始在中国餐饮行业中大规模应用,涌现出了海底捞、西贝、呷哺呷哺、乡村基、德克士、小肥羊等全国性餐饮连锁企业(www.e993.com)2024年11月19日。企业快速扩张使各地餐饮市场迅速升温,人们开始品尝到多元化餐饮品牌的特色菜品。中国大型餐饮连锁经营尤其是直营连锁业务发展势头强劲,快餐、送餐外卖、火锅连锁店、团体供餐发展迅速,连锁...

外卖小哥进商场送餐被擒抱阻拦!律师解读三大事件焦点

本质上是商业模式冲突,很难定义为“歧视”02本次事件中,该商场明确表示“外卖员不拿外卖可以进”。可见,商场禁止的其实是“外卖员送外卖”这种职务行为,也可说是外卖平台的经营行为,而非“外卖员这类职业人群进入商场”,更非“身着外卖服”的着装行为。所以,这很难说是对外卖员职业的歧视。

上海小陆家嘴“禁非”后骑手送餐难?警方定制“P+W”模式

警方定制“P+W”模式外卖员在送餐。本文图片均为浦东公安供图上海小陆家嘴“禁非”区域内禁止非机动车驶入,如何解决区域内每日巨量的外卖需求?12月15日,澎湃新闻(thepaper)记者从浦东交警获悉,警方依托外卖骑手交通安全联盟,与外卖企业积极沟通,警企合作,通过推出“P(停车)+W(步行)”配送新模式,...

三问外卖骑手之困:多种用工模式下 他们的安全到底谁来保障?

外卖骑手正在送餐中（央广网记者张凯航摄）一问：弹性时间多一点，外卖小哥就安全了吗？“我曾看过一个怀孕女骑手，衣服挂到了对面车把、直接摔倒在地。”接受采访时，互联网平台资深分析师张笑荣直言，眼下不管算法如何计算，保障骑手安全是当务之急。而要想让这份安全更有保障，是由骑手与平台的用工性质决定...

美团股价“十连跌” 王兴:美团外卖更可能被未关注模式颠覆

美团的模式是,将外卖配送业务外包给第三方企业,并支付服务费,与骑手之间并没有直接关系,由第三方企业作为承包方,与职工建立劳动关系,并支付工资和社保费用。但实际上,很多第三方承包方,一般都按照最低缴费标准给职工缴纳社保,甚至有的不缴纳社保。通过外包,美团无需承担百万骑手的五险一金,成本大降。