【安全警示】一周事故及安全警示(2024年第38期)

10月12日,山东省寿光市羊口镇潍坊金石生物科技有限公司发生中毒事故,造成7人死亡、4人受伤。经初步调查,事故直接原因为:3号浆池残存的玉米浆液可能混入了地下水等其他物质,长期在厌氧条件下存放,腐败发酵产生并积聚了大量硫化氢等有毒有害气体。3名工人在未进行通风、检测,未佩戴安全防护装备情况下,进入浆池底部抽...

“东方公主”号起火!情况通报→

加强值班和防火安全巡查，确保火灾能得到及时发现并在火灾初期得到及时有效处置。04船舶发生火灾事故后，在开展自救灭火的同时，要尽快报告船公司和海事管理机构，以便及时得到外部救助，最大程度减少火灾损失。05一旦船舶发生火灾，需要使用CO2灭火系统等船上大型灭火系统，船长一定要安排人员对失火舱室进行探查，确认无人...

2024环渤海“蓝海使命”油田作业船舶火灾溢油综合应急演习在...

此次演习是一次近海综合性应急力量大练兵,突出实战性,模拟京唐港海域油田作业区一艘船舶发生火灾溢油伴有人员受伤的场景,演练海上搜救部门从接到事故报告、启动应急预案、集结应急队伍到现场指挥协调、快速高效完成险情处置的整个过程。重点演练了险情核实上报、事故现场指挥、搜救力量协调、通航环境控制、船舶消防应急、溢油污...

2023年船舶安全风险报告出炉

继2022年船舶火灾数量创下历史新高,统计显示,2023年3000总吨及以上船舶火灾事故数量虽有所减少,但并未出现明显改善的迹象。根据安联保险集团(AGCS)的分析,2022年报告的船上火灾数量增加了17%,达到209起,是十年来的最高数字。面临电动汽车锂电池的潜在威胁,保险公司RSA的海事安全顾问MichaelBarrass表示:国际海...

【专栏】2023年船舶安全风险报告丨航运界

01船舶火灾损失最严重2023年5月安联保险集团(AGCS)《2023年安全与航运报告》对近25万起(价值约92亿欧元)海上保险业索赔的分析表明,火灾造成的损失最严重,占所有理赔金额的18%。全球最大航运保险协会组织国际海上保险联盟(IUMI)2023年9月发布报告称,尽管电池电动汽车引发的火灾并不比传统汽车引发的火灾更常见或...

泰州“9·23”火灾事故造成2人死亡

2023年9月23日6时50分左右,位于泰州医药高新区(高港区)泰州众航船舶有限公司船坞车间一艘在建2700箱集装箱船舱内发生火灾,事故造成2人死亡,直接经济损失约307.18万元人民币(www.e993.com)2024年11月28日。根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等法律法规的规定,按照泰州市人民政府授权,9月27日...

51个行业领域重大事故隐患判定标准和重点检查事项目录

督促指导班组和从业人员结合生产环节、作业环境等岗位特点,熟练掌握重大事故隐患判定标准,发现重大事故隐患,应当立即向安全生产管理人员或者本单位负责人报告。三、督促指导安全生产社会化服务机构学好用好重大事故隐患判定标准各级负有安全生产监督管理职责的部门、行业领域主管部门要督促安全生产社会化服务机构加强重大事故...

广州市越秀区人民政府办公室关于印发越秀区危险化学品事故应急...

2.2危险化学品事故风险分析3组织机构和职责3.1区指挥部及职责3.2区指挥部办公室及职责3.3区指挥部成员单位及职责3.4现场指挥部及职责3.5应急救援专家组及职责3.6应急救援队伍4运行机制4.1预防、监测与预警4.2事故信息报告4.3应急响应4.4先期应急处置...

沉重的代价!长江干线3月典型事故案例

3月份,船舶流量逐渐增大,加之春雾、季节性大风等恶劣天气多发,水流紊乱且流速增快,多种因素叠加容易引发船舶碰撞、触碰事故;部分航道变化较大,船舶贪边航行容易引发搁浅、触碰、触礁事故;“倒春寒”等低温天气时有发生,船上使用大功率设备取暖存在较大火灾隐患。小

广东发布2023年五大典型事故案例

(一)事故建筑存在的火灾隐患和致灾因素一是日杂店首层摆放有大量祭祀可燃物品和违规售卖爆竹,火灾荷载大;二是首层经营区域与第二、三层住宅区域安装一道通透的铁栅门,防火分隔不到位;三是建筑内楼梯、通道上堆放大量可燃商品及生活用品,增加火灾荷载;四是二层以上房间的窗户设有防盗网未开设紧急逃生口,影响疏散逃生...