“内卷”不是“内耗”!自主汽车品牌需要良性竞争与更多合作共赢

就目前来看,当下国产汽车行业飞速发展的进程中也确实存在着一些问题,例如自主品牌影响力仍有待进一步提升,消费者对于核心技术的深入理解有待更多科普,还有就是行业内耗严重,甚至存在不良竞争等问题。就以竞争问题来讲,我一直在强调“内卷”不是“内耗”,尤其是在当下国产汽车刚刚崛起之时更是如此。纵观行业全局,目前国内...

“周榜”成“内卷”典型被狂喷,欧美日市场为何少这种恶性竞争?

“内卷”说白了是“无效竞争”,指过度竞争,导致了无意义的内耗,甚至是恶性竞争,数据众多但缺乏权威的上牌量,变成了“内卷”“周榜”只是我国众多汽车销售数据中的一种,此外,还有中国汽车工业协会、乘联会的月度、年度销量数据。不仅如此,从批发量到零售量,从上险数到上牌数,从经销商口径的统计到整车厂家的...

所谓内卷,就是内耗

这也是内卷的成因之一。内卷是一种无声的悲哀。它慢慢消耗了我们的聪明才智和青春年华,磨平了个人的锐气。陷入内卷之后,对个人而言,是一种无声无息不知不觉的虚度。对社会或机构而言,大量的人默默地做无用功,白白浪费了资源,降低了整体效率,削弱了对外的竞争力。我国拥有全球最多的博士、教授和研究员,但...

祛魅的肿瘤NGS:谁让“内卷”变成了“内耗”

02“内卷or内耗”任何行业都终将进入祛魅期。差别只在于进入的姿势：一种是内卷，一种是内耗。我们以“巧克力饼干”做一个通俗的举例：“内卷”是市场上同时出现了奥利奥和趣多多，二者你来我往打的不亦乐乎，但用户是最终吃的都是巧克力饼干。“内耗”是市场上同时出现了奥利奥和奥利给，二者同样大战三百回合，...

考场佳作|南京高三期末统考优秀作文选登,来看语文特级教师精彩点评

当下,人工智能的浪潮袭来。身处“人工智能元年”的我们自然会在人机对比中有所失落,而我们不应在此跌倒,在躺平或内卷中过度内耗。与他人,与机器,我们更应找到专属自己的物质和精神的天空。以“清风拂山岗”的超然,消解比较的痛楚。德国著名哲学家海灵格有言:我允许一切如其所是。是的,认识中有定位,比较里有转...

新能源车企:内卷不是目的,灭掉燃油车才是

另外,目前市场竞争的主旋律,仍然在传统燃油车和新能源车之间,在新旧汽车胜负未分的情况下,新能源车企之间的内卷更像是一场面向传统车企的“集体冲锋”:只要开始跑,就还有赢的机会(www.e993.com)2024年11月8日。因此,无论是作为投资者,还是消费者,我们都非常乐于见到这种状况。一方面,激烈的竞争会让消费者享受更好的汽车;另一方面,那些竞争力...

内卷的咖啡,压垮失控的打工人

品牌需要盈利,控制成本追求利润最大化,无可厚非,但降本增效、疯狂内卷的咖啡行业,压力与矛盾似乎统统被传导给了门店一线的打工人。一位前Manner员工称,一人店,半自动咖啡机预估时间跟取餐时间相差1-1.5倍,这是客人跟员工冲突的关键,不能怪员工,是公司运营管理问题。员工情绪失控背后的原因,指向了咖啡店不合理的...

吉利反“内卷”是打自己的脸?恰恰相反!这才是直击行业痛点!

“卷”与“内卷”,虽一字之差,却相隔千里!卷,是中国汽车行业追求卓越、不断突破自我的象征,是卷质量、卷性价比的积极态度;而内卷,表着低水平竞争、无休止的内耗,是行业健康发展的绊脚石!所以说,李书福支持卷与杨学良反对“内卷”,本就是一码事,有心人故意将二者对立起来,只不过是在混淆视听罢了。

记者来信:招商拼优惠不如拼服务

“内卷式”竞争，必然造成“内耗式”发展。从实际效果看，“内卷式”招商政策不仅没有带来持久的发展动力，反而干扰了要素合理流动，扭曲了市场真实需求，导致一些产业低水平重复建设和产能过剩，损伤了行业和市场活力，制约全国统一大市场优势的有效发挥。同时，争相出台的优惠政策形成了事实上的政策洼地，“打擦边球”...

北京“1+3”培养实验是升学捷径吗?

学生完成初中二年级学业后,不必参加初三升学备考,而是主要根据综合素质评价和综合素质面试及专业特长提前升学,不再分分计较,千军万马过独木桥,有效减少了内卷和盲目竞争甚至无效陪读,可以更加从容自信走适合自己的成长道路,这将引导家长科学育儿观念,促进孩子全面健康成长。学生在全面修习要求功课基础上,可以选择自己的专长,...